國內(nèi)自主品牌乘用車近年銷量普遍下滑,但公司將揚(yáng)長避短,充分發(fā)揮公司輕卡、MPV等核心業(yè)務(wù)的競爭優(yōu)勢,將公司產(chǎn)品的整體毛利率提升至20%以上。

江淮電動(dòng)車供貨從訂單改為常規(guī)化 國資改革待安排

江淮汽車(600418)昨日在安徽合肥召開2013年度股東大會(huì),由于身兼國企改革和新能源汽車的“雙重?zé)狳c(diǎn)“,本次股東大會(huì)吸引了個(gè)人股東、機(jī)構(gòu)投資者和研究員100多人前來參會(huì)。江淮汽車董事長安進(jìn)在會(huì)上表示,公司第5代純電動(dòng)汽車IEV5預(yù)計(jì)將于今年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),公司MPV、轎車和SUV產(chǎn)品年內(nèi)也將推出全新和改款車型,純電動(dòng)汽車將由原來的按訂單批次供貨改為常規(guī)化銷售。

安進(jìn)坦言,國內(nèi)自主品牌乘用車近年銷量普遍下滑,但公司將揚(yáng)長避短,充分發(fā)揮公司輕卡、MPV等核心業(yè)務(wù)的競爭優(yōu)勢,將公司產(chǎn)品的整體毛利率提升至20%以上?!氨绕馃岢锤拍?,我更歡迎大家來關(guān)注企業(yè)的效益?!鞍策M(jìn)說。

電動(dòng)車銷售常規(guī)化

對(duì)于新能源汽車,安進(jìn)的要求相對(duì)寬松,“純電動(dòng)汽車不虧本就可以了,暫時(shí)不需要掙錢?!澳壳肮緭碛形ㄒ坏膰壹?jí)電動(dòng)汽車研發(fā)中心,在研發(fā)資金上獲得了國家和當(dāng)?shù)卣拇罅χС帧?

“公司是否將與特斯拉合作?“股東大會(huì)現(xiàn)場追問聲不斷。安進(jìn)回應(yīng)稱,江淮汽車歡迎各國際企業(yè)前來進(jìn)行技術(shù)和資本上的合作,但他并未獲知與特斯拉合作的相關(guān)信息。

安進(jìn)認(rèn)為,特斯拉的成功來自于精準(zhǔn)的市場定位,而國產(chǎn)新能源汽車則應(yīng)定位為日常代步產(chǎn)品。從今年起,江淮汽車純電動(dòng)汽車將由原來的按訂單批次供貨改為常規(guī)化銷售,預(yù)計(jì)2014年產(chǎn)銷量為2500~3000輛。除合肥大本營外,江淮汽車將重點(diǎn)瞄準(zhǔn)北京、上海、成都、天津等地新能源汽車市場。

有多位投資者擔(dān)憂,這樣的銷售目標(biāo)過于保守,與江淮汽車新能源汽車龍頭的地位不符?!皣业拇罅Ψ龀肿屛覀儗?duì)新能源汽車的前景更為樂觀,但實(shí)際推廣仍有一定難度?!鞍策M(jìn)表示,純電動(dòng)汽車推廣不僅取決于車企技術(shù),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等客觀使用條件,國家、地方補(bǔ)貼的落實(shí)情況均有重要影響。

從2010年起,江淮汽車已推出4代純電動(dòng)汽車產(chǎn)品,累計(jì)銷售5300輛,相當(dāng)于全國示范運(yùn)營新能源汽車數(shù)的50%。將于年底上市的第5代純電動(dòng)汽車IEV5,預(yù)計(jì)將有兩個(gè)版本,續(xù)航里程分別為200公里和250公里,可滿足居民的日常代步需求。該車型同時(shí)使用全新電動(dòng)汽車底盤,不再是轎車車型的改版,內(nèi)部空間和整車外型上也做出較大調(diào)整。

國資改革有待統(tǒng)一安排

由于控股股東江淮汽車集團(tuán)已經(jīng)引入戰(zhàn)略投資者,實(shí)現(xiàn)管理層持股,江淮汽車也被市場賦予了國企改革概念,后續(xù)集團(tuán)的整體上市及是否引入其他戰(zhàn)略投資者,都成為投資者關(guān)注的問題。

安進(jìn)表示,公司在國資改革上的進(jìn)一步部署,具體情況需等待安徽省委省政府統(tǒng)一安排。但他透露,由于上市公司已實(shí)現(xiàn)混合所有制,而部分安徽省屬企業(yè)在集團(tuán)層面仍屬國有獨(dú)資企業(yè),因此從集團(tuán)層面上進(jìn)一步實(shí)行混合所有制的幾率較大。

此前市場曾有消息表示,本輪國企改革中,江淮汽車將允許職工持有4S店股權(quán)。安進(jìn)會(huì)后向證券時(shí)報(bào)記者證實(shí),“有做這方面嘗試的打算,但比較準(zhǔn)確地說,是我們計(jì)劃參股經(jīng)銷商的4S店?!?

據(jù)悉,目前在其他安徽省屬國有企業(yè)中,安徽叉車集團(tuán)(控股上市公司安徽合力)銷售公司此前已實(shí)施了“35 65“的股權(quán)結(jié)構(gòu),其中國資持股35%,實(shí)現(xiàn)了叉車銷量的持續(xù)增長。而在淮南煤礦集團(tuán)(控股上市公司蕪湖港),集團(tuán)層面的輔業(yè)企業(yè)職工或管理層持股達(dá)到了70%。


中國證券報(bào):江淮汽車新能源汽車銷量有望小幅增長

江淮汽車高管在2013年度股東大會(huì)上透露,延續(xù)強(qiáng)化商用車業(yè)務(wù)的優(yōu)勢、推動(dòng)乘用車業(yè)務(wù)發(fā)展的思路,公司今年將有多款新車型上市,新能源汽車銷量也有望小幅增長。

年內(nèi)多款車型將上市

江淮汽車表示,2014年公司將進(jìn)入平穩(wěn)增長期,預(yù)計(jì)全年銷售各類汽車及底盤55萬輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入380億元。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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