伴隨著24日收盤(pán)漲停，樂(lè)視網(wǎng)(300104)市值突破800億元大關(guān)。樂(lè)視市值的狂飆和其手機(jī)不無(wú)關(guān)系，樂(lè)視24日在《華爾街日?qǐng)?bào)》等報(bào)紙刊登了超級(jí)手機(jī)邀請(qǐng)函，標(biāo)注時(shí)間為4月13日，地點(diǎn)在美國(guó)硅谷。

　　去年12月9日，樂(lè)視網(wǎng)宣布打造新能源汽車(chē)之后，該計(jì)劃已迎來(lái)實(shí)質(zhì)進(jìn)展。有消息稱，北京汽車(chē)與樂(lè)視控股已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來(lái)二者將共同打造互聯(lián)網(wǎng)+智能汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)。還有消息稱，首批電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)牌照的發(fā)放極有可能在零部件企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)公司中挑選，樂(lè)視有可能成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的代表取得牌照。

　　不過(guò)，樂(lè)視垂直產(chǎn)業(yè)鏈整合的模式被外界有質(zhì)疑業(yè)務(wù)線眾多，從而難于專注某一塊業(yè)務(wù)。對(duì)此，樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭表示，“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)反而容易死于專注?！辟Z躍亭認(rèn)為，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)，而是鏈條對(duì)鏈條的競(jìng)爭(zhēng)，是生態(tài)系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)。公司快速成長(zhǎng)需要打造一個(gè)獨(dú)特的生態(tài)系統(tǒng)才能夠獲得支撐。