多氟多是全球鋰電池電解質(zhì)材料六氟磷酸鋰最主要的生產(chǎn)廠家之一,具備多年生產(chǎn)動力鋰電池的經(jīng)驗,為了把握近年來新能源汽車快速增長為動力鋰電池行業(yè)帶來的空前市場機遇,公司擬投資建設(shè)年產(chǎn)3億Ah能量型動力鋰離子電池組項目。

多氟多:全力逐夢新能源  建設(shè)年產(chǎn)3億Ah鋰電池項目

    它是人類發(fā)展史上的一次革命,它給人們帶來光明,也帶來快樂。正因為如此,世界各國紛紛出臺產(chǎn)業(yè)扶持及使用鼓勵政策,使之成為地球人的共識。

  它就是多氟多,一個竭盡全力追求新能源事業(yè)的企業(yè)。

  新能源又稱非常規(guī)能源,是指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變等能源。

  多氟多從事的新能源事業(yè)有三個層次。一是新能源的制造,包括個人能源寶、家庭能源箱、社會能源系統(tǒng),如一幢建筑、一條街道、一個社區(qū)、一座城市的能源解決方案,稱之為“制能”。二是新能源的儲存,主要指鋰電池及相關(guān)原材料的生產(chǎn),解決了新能源不易存儲的難題,稱之為“儲能”。三是新能源產(chǎn)品的節(jié)約,節(jié)約是最大的新能源,即半導(dǎo)體照明領(lǐng)域,稱之為“節(jié)能”。

  日前,多氟多發(fā)布非公開發(fā)行預(yù)案:公司擬以不低于16.11元/股的價格發(fā)行不超過3732.15萬股股票,籌集資金6億元投入到年產(chǎn)3億Ah能量型動力鋰離子電池組項目中。

  “多氟多的新能源夢想就是讓中國老百姓用得起新能源,讓中國的電動汽車用得起鋰電池,讓半導(dǎo)體照明這樣的好產(chǎn)品走進千家萬戶。多氟多的夢想才剛剛起步,技術(shù)創(chuàng)新我們有了,資本市場的融資能力我們也有了,我們把氟化工也做到世界都豎大拇指了,那我們還能做什么呢?多氟多還能為這個世界帶來什么呢?緊扣時代的脈搏,肩負造福人類的重任,我們將為建立一個具有影響力且備受世人尊敬的新能源企業(yè)而奮力前行!”多氟多董事長李世江說。

  由于新能源都有這樣一個特點:需要使用的時候不一定有,不需要的時候又大量地產(chǎn)生,比如太陽能和風(fēng)能。因此,利用這些新能源,最需要解決的問題就是儲能,鋰電池就是在這樣的理念下產(chǎn)生的。鋰電池是當今國際公認的理想能源材料,廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品和電動汽車工業(yè),多氟多正是憑著對稱為鋰電池“血液”的電解液關(guān)鍵材料六氟磷酸鋰的技術(shù)突破,叩開了新能源的大門。

  多氟多是全球鋰電池電解質(zhì)材料六氟磷酸鋰最主要的生產(chǎn)廠家之一,具備多年生產(chǎn)動力鋰電池的經(jīng)驗,為了把握近年來新能源汽車快速增長為動力鋰電池行業(yè)帶來的空前市場機遇,公司擬投資建設(shè)年產(chǎn)3億Ah能量型動力鋰離子電池組項目。該項目建設(shè)期預(yù)計為24個月,項目總投資60125萬元,預(yù)計2016年底建設(shè)投產(chǎn)。達產(chǎn)后,公司將新增3億Ah鋰離子電池組生產(chǎn)能力,從投產(chǎn)年度起,預(yù)測期內(nèi)可實現(xiàn)的年均銷售收入為12.69億元。

  當今,電動汽車成節(jié)能減排的新寵。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)近年來發(fā)展迅猛,產(chǎn)銷量從2012年的不足1萬輛,到2013年的近兩萬輛。1月27日,工信部披露的最新消息顯示,2014年新能源汽車取得快速發(fā)展,全年共生產(chǎn)了83900輛新能源汽車,相比于2013年的17533輛,增長了4倍多。專家認為,隨著工信部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的發(fā)布,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)社會化參與將加速放開。這意味著,充電設(shè)施缺乏和地方保護嚴重等阻礙新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵問題,將在2015年得到較大程度地緩解,新能源汽車發(fā)展的機制性障礙有望破除。隨著政策推廣的深入、產(chǎn)品市場定位的明確,新能源汽車大眾消費時代即將到來。2015年是奠定中國新能源汽車市場地位的一年,產(chǎn)銷量將有望達到20萬輛以上。

  目前,電動汽車市場上常見的電池為:鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池及燃料電池等。電動汽車銷量的增長帶動動力電池出貨量增長,目前汽車廠所采用的電池多為鋰離子電池,鋰離子電池?zé)o論在自身的優(yōu)勢還是國家政策支持方面均具有更廣闊的發(fā)展空間。據(jù)測算,當電動車銷售量達到40~50萬輛之間時,整個鋰電材料需求將會出現(xiàn)翻倍的增長,作為新能源汽車最核心的動力鋰離子電池,也將迎來前所未有的市場機會。

  多氟多主要從事高性能無機氟化物、鋰離子電池材料、半導(dǎo)體照明材料及光伏材料、納米金屬材料等研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司氟化鹽在綜合產(chǎn)能、產(chǎn)量和市場占有率等方面均居于同行業(yè)第一,但由于近年來電解鋁行業(yè)仍處困境,氟化鹽產(chǎn)能過剩,公司氟化鋁、冰晶石的生產(chǎn)經(jīng)營遭遇很大困難,拖累了公司整體業(yè)績。該公司適時調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局,把氟化鋁向貼近原料和市場優(yōu)勢的西北地區(qū)轉(zhuǎn)移,冰晶石向貼近磷肥副產(chǎn)氟硅酸資源的西南地區(qū)轉(zhuǎn)移。同時,該公司積極向電子氟化工、精細氟化工方向轉(zhuǎn)型,下游涉及鋰電池、集成電路、醫(yī)藥中間體等行業(yè)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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