據(jù)路透社消息,美國電動(dòng)車制造商菲斯科申請(qǐng)破產(chǎn)獲批后,堅(jiān)持要求被售予李澤楷旗下公司,而非重新報(bào)價(jià)收購的萬向集團(tuán)。菲斯科指控萬向集團(tuán)應(yīng)為其破產(chǎn)負(fù)責(zé)。 去年11月,停產(chǎn)一年的菲斯科

據(jù)路透社消息,美國電動(dòng)車制造商菲斯科申請(qǐng)破產(chǎn)獲批后,堅(jiān)持要求被售予李澤楷旗下公司,而非重新報(bào)價(jià)收購的萬向集團(tuán)。菲斯科指控萬向集團(tuán)應(yīng)為其破產(chǎn)負(fù)責(zé)。

去年11月,停產(chǎn)一年的菲斯科申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。李澤楷所控制的投資集團(tuán)“混合動(dòng)力技術(shù)控股公司”(Hybrid Technology Holdings LLC)準(zhǔn)備以1.5億人民幣的價(jià)格收購菲斯科資產(chǎn)。不過12月31日提交給法院的文件顯示,菲斯科債權(quán)人已經(jīng)要求法院廢止菲斯科同意將資產(chǎn)售予李澤楷的交易,取而代之開展公開競拍,而中國萬向集團(tuán)旗下萬向美國公司將參與競購。萬向已經(jīng)同意初步開出2,472.5萬美元的報(bào)價(jià),并承擔(dān)菲斯科部分債務(wù)。

按照計(jì)劃,今年1月3日特拉華州威明頓破產(chǎn)法院將為該交易召開聽證會(huì),確認(rèn)是否批準(zhǔn)菲斯科資產(chǎn)售予混合動(dòng)力技術(shù)控股公司,不過該聽證會(huì)已經(jīng)被延遲至1月10日,原因是暴風(fēng)雪天氣可能嚴(yán)重影響美國東部地區(qū)的交通。

菲斯科在向威明頓破產(chǎn)法院提交的文件中,表示反對(duì)債權(quán)人的提議,指出萬向集團(tuán)的行為是導(dǎo)致菲斯科最終破產(chǎn)的原因之一。2013年初,萬向成功收購美國電池制造商A123 Systems公司,而該公司也是菲斯科的電池供應(yīng)商。菲斯科稱萬向在完購之后,切斷了對(duì)菲斯科的供應(yīng),迫使其破產(chǎn),“萬向?qū)е铝似飘a(chǎn)案并意欲從中漁利”。

而菲斯科債權(quán)人委員會(huì)律師——來自Brown Rudnick律師事務(wù)所的Sunni Beville提出反駁說法,指出在萬向收購A123數(shù)月之前,菲斯科就已經(jīng)停產(chǎn)菲斯科·卡瑪混合動(dòng)力跑車,以節(jié)約資金。

目前債權(quán)人更傾向于拒絕將菲斯科資產(chǎn)出售給李澤楷。原因是混合動(dòng)力技術(shù)控股公司支付2,500萬美元購得菲斯科未償還政府的債務(wù)權(quán)利,準(zhǔn)備利用所欠款項(xiàng)中的一部分作為“信貸報(bào)價(jià)”進(jìn)行收購,而非使用現(xiàn)金,因此其他債權(quán)人能夠收回的債務(wù)寥寥無幾。法院文件顯示,類似設(shè)計(jì)顧問公司和供應(yīng)商等無擔(dān)保債權(quán)人,多數(shù)會(huì)反對(duì)將菲斯科售予李澤楷。(Martin Shi)

[責(zé)任編輯:梁小婧]

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