10月10日上午，特斯拉在美國(guó)加利福尼亞州的霍桑發(fā)布新車Model S P85D。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在發(fā)布會(huì)上介紹說(shuō)，Model S P85D具備基礎(chǔ)自動(dòng)駕駛功能，但仍然與無(wú)人駕駛不同。該車裝配了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，配備雷達(dá)和照相機(jī)，系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別路標(biāo)和行人。同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、自動(dòng)巡航以及堵車自動(dòng)跟隨等功能。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，智能汽車在特斯拉的明星車型的引領(lǐng)下，在國(guó)內(nèi)外風(fēng)頭漸盛。

無(wú)獨(dú)有偶，今年5月底，谷歌發(fā)布了谷歌最新的無(wú)人駕駛汽車原型。而在國(guó)內(nèi)，特斯拉、谷歌等產(chǎn)業(yè)巨頭的新動(dòng)向，也在汽車業(yè)界吹起一池春水。有專家指出，汽車智能化正成為國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)尋求升級(jí)之路的關(guān)鍵出口。在此態(tài)勢(shì)下，傳統(tǒng)的IT企業(yè)紛紛展開(kāi)汽車領(lǐng)域的跨界合作。隨著騰訊斥資11.73億元收購(gòu)四維圖新11.28%股份，國(guó)內(nèi)BAT騰訊、阿里、百度三巨頭接連不斷進(jìn)入智能汽車領(lǐng)域，業(yè)內(nèi)人士對(duì)汽車進(jìn)入智能化時(shí)代的預(yù)期驟然升溫。

汽車行業(yè)研究員向上證報(bào)記者分析，科技巨頭在無(wú)人駕駛技術(shù)方面的布局，顯示汽車行業(yè)已成為當(dāng)下全球創(chuàng)新的重要一環(huán)。車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車的結(jié)合，將帶來(lái)新的增長(zhǎng)空間，潛在規(guī)模達(dá)千億級(jí)別，包括硬件提供商、內(nèi)容和服務(wù)提供商等產(chǎn)業(yè)鏈上的一系列公司，都有望從中受益。

相關(guān)上市公司：中穎電子、丹邦科技、均勝電子、水晶光電、歌爾聲學(xué)、欣旺達(dá)、德賽電池。