馬斯克表示,這將是他融資之前最后一次展現(xiàn)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)改善的機(jī)會(huì)。今年第三季度對(duì)特斯拉的未來至關(guān)重要,因?yàn)樵摴驹噲D收購(gòu)SolarCity,并準(zhǔn)備在明年末推出Model 3低價(jià)電動(dòng)汽車。

馬斯克

北京時(shí)間9月5日上午消息,特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)向該公司的員工發(fā)送郵件,呼吁他們壓縮成本,盡可能多生產(chǎn)和交付汽車,以便在第三季度實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流由負(fù)轉(zhuǎn)正。

馬斯克表示,這將是他融資之前最后一次展現(xiàn)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)改善的機(jī)會(huì)。今年第三季度對(duì)特斯拉的未來至關(guān)重要,因?yàn)樵摴驹噲D收購(gòu)SolarCity,并準(zhǔn)備在明年末推出Model 3低價(jià)電動(dòng)汽車。

“道理很簡(jiǎn)單:如果新聞標(biāo)題不是《特斯拉又虧錢了》,而是《特斯拉超出預(yù)期,扭虧為盈》,我們就很容易說服潛在投資者。”馬斯克在8月29日的電子郵件中說,“這將令人大吃一驚?!?/p>

特斯拉發(fā)言人證實(shí)了這封郵件的真實(shí)性。

該電子郵件稱,特斯拉第三季度處于危險(xiǎn)境地,但該公司需要盡可能生產(chǎn)和交付更多的汽車,同時(shí)壓縮不必要的開支——這種狀態(tài)至少要持續(xù)四周半。

特斯拉2015年交付了50568輛汽車,今年預(yù)計(jì)交付約8萬輛汽車。該公司今年前兩個(gè)季度的業(yè)績(jī)均未達(dá)預(yù)期,而且沒有給出第三季度業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)。但特斯拉表示,他們將在今年下半年交付5萬輛汽車。

“我認(rèn)為必須要直接給大家寫信,讓大家了解這個(gè)季度的重要性。”馬斯克寫道,“第三季度是我們向投資人展示自身能力的最后一次機(jī)會(huì),讓他們知道特斯拉至少能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正,并在Model 3全面投產(chǎn)前實(shí)現(xiàn)盈利。”

由于特斯拉整個(gè)夏天都深受負(fù)面消息纏身,所以馬斯克希望借此提振士氣。如果美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)批準(zhǔn)SolarCity的交易,雙方股東最早將于今年10月投票。與此同時(shí),特斯拉還在調(diào)整其加州佛利蒙的工廠,希望為Model 3的推出做準(zhǔn)備,這款產(chǎn)品補(bǔ)貼前的售價(jià)約為3.5萬美元。馬斯克之前曾經(jīng)表示,特斯拉今年計(jì)劃展開更多融資。

馬斯克還確認(rèn)了特斯拉對(duì)現(xiàn)金的渴求,他寫道:“我們需要在第四季度籌集更多資金,以便完成Model 3的生產(chǎn)線和超級(jí)工廠?!?/p>

根據(jù)彭博社的統(tǒng)計(jì),特斯拉今年上半年費(fèi)用為6.11億美元,去年更是高達(dá)22億美元。根據(jù)調(diào)整后數(shù)據(jù)計(jì)算,特斯拉今年上半年虧損5.68億美元,去年虧損8.89億美元。

“華爾街有些人認(rèn)為特斯拉會(huì)一直虧損下去。如果能打他們的臉,那肯定很爽?!瘪R斯克說。

[責(zé)任編輯:陳語]

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