圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)

據(jù)報(bào)道，本周以來(lái)，美國(guó)純電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司股價(jià)下跌了7%，已經(jīng)抹去了該公司幾百億美元的資本市值。美國(guó)資本市場(chǎng)正在琢磨一個(gè)問(wèn)題，特斯拉股價(jià)的壓力，到底來(lái)自哪里？

市場(chǎng)普遍認(rèn)為，導(dǎo)致特斯拉股價(jià)大跌的最主要原因，是美國(guó)政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)“全美公路交通安全管理局”對(duì)于特斯拉電動(dòng)車的11宗交通事故展開(kāi)調(diào)查，這些事故涉及到了消防車、救護(hù)車等緊急救援車輛，而且事故發(fā)生時(shí)，特斯拉電動(dòng)車的輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot處于開(kāi)啟模式。

美國(guó)許多媒體報(bào)道了上述對(duì)特斯拉車輛展開(kāi)調(diào)查的消息，不知道是否和這個(gè)消息有關(guān)系，周一，特斯拉股價(jià)大幅下跌了5%。周二，該公司股價(jià)繼續(xù)下跌，跌幅高達(dá)3%。自從這一消息被報(bào)道之后，特斯拉已經(jīng)損失了大約500億美元的市值。

不過(guò)需要注意，美國(guó)資本市場(chǎng)本周也出現(xiàn)了下挫。周二，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)、道瓊斯工業(yè)指數(shù)、納斯達(dá)克指數(shù)均下跌，股市下跌涉及到很多因素，比如塔利班在阿富汗重新奪取了政權(quán)，另外還包括有關(guān)中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的最新數(shù)據(jù)。

那么，特斯拉股價(jià)下跌到底和美國(guó)股市基本面，還是美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查更有關(guān)系呢？

美國(guó)一家科技媒體指出，特斯拉本周的下跌主要來(lái)自于美國(guó)股市調(diào)整的大市壓力。當(dāng)然，特斯拉7%的跌幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了綜合指數(shù)的跌幅，不過(guò)一直以來(lái)，特斯拉股價(jià)更有波動(dòng)性，下跌還是上漲的幅度都比較大。

至于全美公路交通安全管理局對(duì)特斯拉電動(dòng)車的調(diào)查，這已經(jīng)不算是新聞，這已經(jīng)是該機(jī)構(gòu)對(duì)特斯拉（尤其是輔助駕駛系統(tǒng)）的第四或是第五宗調(diào)查，過(guò)去公布的調(diào)查結(jié)果對(duì)于特斯拉并沒(méi)有產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。

這家科技媒體指出，監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)特斯拉最重要的影響是迫使該公司解決“媒體控制中心”（觸控屏）存在的問(wèn)題，而這一問(wèn)題和撞車事故并沒(méi)有關(guān)系。

之前，全美公路交通安全管理局對(duì)于特斯拉Autopilot在車禍中表現(xiàn)的調(diào)查結(jié)果指出，許多情況下司機(jī)沒(méi)有充分注意路況變化。

該機(jī)構(gòu)在這些車禍調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，和傳統(tǒng)汽車相比，特斯拉電動(dòng)車的Autopilot系統(tǒng)導(dǎo)致司機(jī)減少對(duì)道路情況的關(guān)注，然而這樣的結(jié)論又缺乏足夠的證據(jù)來(lái)證明。

有車主表示，他們使用特斯拉Autopilot的行駛距離已經(jīng)超過(guò)了1.6萬(wàn)公里，這一系統(tǒng)顯然能夠提升安全性。Autopilot能夠接管一些車輛操控動(dòng)作，從而讓司機(jī)把更多精力放在公路上。當(dāng)然，也有一些司機(jī)對(duì)Autopilot過(guò)分自信樂(lè)觀，減少了對(duì)路況的關(guān)注。

媒體指出，在過(guò)去多年時(shí)間里，特斯拉應(yīng)該開(kāi)發(fā)更多的司機(jī)狀態(tài)監(jiān)控功能，督促他們關(guān)注路況，但是該公司只是在最近才推出了一些司機(jī)監(jiān)控功能。

美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)希望能夠調(diào)查出特斯拉Autopilot識(shí)別緊急服務(wù)車輛的缺陷，不過(guò)有媒體認(rèn)為這樣的調(diào)查浪費(fèi)時(shí)間。之前，Autopilot已經(jīng)被證明存在公路上物體識(shí)別的缺陷，這當(dāng)然也包括了緊急服務(wù)車輛。

在特斯拉的廣告宣傳中，Autopilot目前還無(wú)法避免任何的碰撞事故，所以特斯拉車主仍然需要充分注意路況變化。