據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉周三發(fā)布公告稱，該公司董事會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)并宣布以派息形式對(duì)其普通股進(jìn)行1：5的分割，目的是讓員工和投資者更容易獲得該公司的股票。

讓員工和投資者更容易獲得公司股票 特斯拉宣布1：5股票分拆計(jì)劃

特斯拉稱，拆股的目的是降低投資者買進(jìn)公司股票的門檻。根據(jù)計(jì)劃，在2020年8月21日持有特斯拉股票的投資者，每持有1股股票，就將在8月28日美股收盤后再獲得4股股票。特斯拉股票將從8月31日起根據(jù)拆分后的股票數(shù)量掛牌交易。

消息公布后，特斯拉的股價(jià)為1475美元，是華爾街股價(jià)最高的公司之一。這家總部位于加州帕洛阿爾托的公司在一份新聞稿中表示，希望讓員工和投資者更容易購(gòu)買其股票。

今年以來，特斯拉的股價(jià)飆升超過200%，而通用汽車和福特汽車的股價(jià)則因新型冠狀病毒大流行的影響而下跌。

股票分拆是企業(yè)讓散戶投資者更容易獲得股票的一種方式，可能會(huì)吸引進(jìn)行小額交易的個(gè)人投資者。不過，券商越來越多地讓客戶購(gòu)買部分股票，這使得股票分拆的好處不像過去那么明顯。

在特斯拉的股票分拆之前，蘋果公司在7月下旬宣布了一拆四，這是自2014年以來這家iPhone制造商的首次股票分拆。

根據(jù)標(biāo)普道瓊斯指數(shù)（S&P Dow Jones Indices）的數(shù)據(jù)，近年來，股票分拆在華爾街已變得罕見，在2020年，僅有3只標(biāo)普500成分股宣布分拆，而過去10年平均每年有10只。

今年7月，特斯拉公布了第二季度盈利，原因是成本削減和強(qiáng)勁的交貨量，這抵消了與新型冠狀病毒疫情相關(guān)的工廠關(guān)閉的不良影響，從而掃清了可能導(dǎo)致該汽車制造商被納入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)（S&P 500 index）的障礙。

盡管由于特斯拉缺乏持續(xù)盈利能力，而許多機(jī)構(gòu)投資者近年來一直回避該公司的股票，但該公司在個(gè)人投資者中擁有強(qiáng)大的追隨者。

跟蹤Robinhood持股情況的網(wǎng)站Robintrack顯示，在過去30天里，特斯拉是僅次于蘋果的Robinhood交易應(yīng)用上最受歡迎的股票。

特斯拉的股票拆分應(yīng)該不會(huì)影響標(biāo)準(zhǔn)普爾道瓊斯指數(shù)（S&P Dow Jones Indices）將該公司納入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)（S&P 500）的潛在決定。標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)以公司的整體股票市值為權(quán)重。

就特斯拉帶給投資者的實(shí)際收益而言，分拆股份不會(huì)降低特斯拉的估值。根據(jù)Refinitiv的數(shù)據(jù)，該股目前的股價(jià)是未來12個(gè)月預(yù)期收益的112倍。相比之下，通用汽車的預(yù)期市盈率為8倍，福特為45倍。