在美國(guó)納斯達(dá)克上市的康迪車業(yè)(交易代碼:KNDI)昨晚股價(jià)大漲18.47%,9月以來(lái),該股累計(jì)已暴漲超過(guò)70%,居于中概股前列。 資料顯示,康迪車業(yè)為浙江一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種車輛的現(xiàn)代

在美國(guó)納斯達(dá)克上市的康迪車業(yè)(交易代碼:KNDI)昨晚股價(jià)大漲18.47%,9月以來(lái),該股累計(jì)已暴漲超過(guò)70%,居于中概股前列。

資料顯示,康迪車業(yè)為浙江一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種車輛的現(xiàn)代化企業(yè)、2008年進(jìn)入中國(guó)機(jī)械行業(yè)500強(qiáng)。公司現(xiàn)有電動(dòng)汽車、專用汽車、全地形車、農(nóng)夫車、休閑車等5個(gè)系列五十多個(gè)品種。

今年以來(lái),電動(dòng)車牛股就不斷涌現(xiàn),除了康迪車業(yè)外,國(guó)內(nèi)另外一家電動(dòng)車巨頭比亞迪(002594)今年股價(jià)已經(jīng)翻番。近日,美國(guó)電動(dòng)車龍頭特斯拉股價(jià)更突破180美元大關(guān),德意志銀行分析師也將特斯拉目標(biāo)價(jià)上調(diào)至200美元。

康迪車業(yè)近期股價(jià)猛飛源于其近來(lái)利好頻傳。今年2月,康迪車業(yè)就與吉利汽車旗下公司華普國(guó)潤(rùn)簽訂合作框架協(xié)議,后于3月正式簽署協(xié)議,成立合資公司。合資公司注冊(cè)資本為人民幣10億元,主要從事投資、研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)推廣及銷售電動(dòng)汽車業(yè)務(wù),新能源汽車年生產(chǎn)能力近7萬(wàn)輛。6月,康迪車業(yè)與吉利汽車聯(lián)合研發(fā)的第一輛純電動(dòng)轎車JL7001BEV獲得中國(guó)工信部批準(zhǔn),該車型還成為工信部第45批節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型之一。

值得注意的是,作為康迪車業(yè)電池包供應(yīng)商,成飛集成(002190)或許會(huì)在康迪車業(yè)股價(jià)上漲中受益。據(jù)悉,康迪車業(yè)與成飛集成全資子公司中航鋰電開展了緊密的電動(dòng)汽車租賃合作,按照計(jì)劃,雙方將在今年底之前完成為杭州提供2萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車租賃,汽車生產(chǎn)由康迪車業(yè)完成,而中航鋰電向康迪車業(yè)采購(gòu)車輛,并負(fù)責(zé)電池包生產(chǎn)工作。

二級(jí)市場(chǎng)上,成飛集成24日上午股價(jià)曾一度觸及漲停,之后回調(diào),收盤時(shí)漲3.49%。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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