據(jù)了解,2005年12月,東風(fēng)集團(tuán)首次公開發(fā)行H股股票并在香港聯(lián)交所上市。此次回歸A股,東風(fēng)集團(tuán)選擇了創(chuàng)業(yè)板,保薦券商為中金公司。東風(fēng)集團(tuán)將成為繼比亞迪、廣汽集團(tuán)和長城汽車后,第四家“A+H”股的整車制造企業(yè)。

圖片來源:東風(fēng)汽車官網(wǎng)

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12月11日,創(chuàng)業(yè)板上市委員會2020年第55次審議會議召開,東風(fēng)集團(tuán)等4家企業(yè)均順利過會。

據(jù)了解,2005年12月,東風(fēng)集團(tuán)首次公開發(fā)行H股股票并在香港聯(lián)交所上市。此次回歸A股,東風(fēng)集團(tuán)選擇了創(chuàng)業(yè)板,保薦券商為中金公司。東風(fēng)集團(tuán)將成為繼比亞迪、廣汽集團(tuán)和長城汽車后,第四家“A+H”股的整車制造企業(yè)。

根據(jù)此前東風(fēng)汽車發(fā)布的招股說明書顯示,東風(fēng)集團(tuán)擬公開發(fā)行不超過9.57億股,擬募資210億元,刷新創(chuàng)業(yè)板的最高融資紀(jì)錄。此次公司IPO擬募資金將用于全新品牌高端新能源乘用車項目、新一代汽車和前瞻技術(shù)開發(fā)項目和補(bǔ)充營運資金。其中,嵐圖品牌高端新能源汽車項目總投資110億元,擬投入募集資金70億元;東風(fēng)全新新能源平臺架構(gòu)項目總投資24億元,擬投入募集資金22億元;東風(fēng)自動駕駛汽車項目總投資23億元,擬投入募集資金18億元;氫燃料電池研發(fā)項目總投資41億元,擬投入募集資金13億元。

[責(zé)任編輯:張倩]

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