11月30日晚間，特銳德（300001）發(fā)布公告，為了更好地整合資源，進(jìn)一步推進(jìn)公司充電網(wǎng)的布局和發(fā)展，結(jié)合子公司特來(lái)電新能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“特來(lái)電”）業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀，公司董事會(huì)授權(quán)公司管理層啟動(dòng)分拆特來(lái)電至境內(nèi)證券交易所上市的前期籌備工作。

特來(lái)電股權(quán)結(jié)構(gòu)如下：

特銳德表示，上市公司分拆，是資本市場(chǎng)優(yōu)化資源配置的重要手段。目前，公司持有特來(lái)電股權(quán)比例為81.2%，本事項(xiàng)完成后，公司仍將控股特來(lái)電。

今年3月4日，中央政治局常委會(huì)會(huì)議提出要加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而新能源汽車充電樁是國(guó)家“新基建”重點(diǎn)投入的七大新興產(chǎn)業(yè)之一。

5月22日，《2020年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告》提出加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

11月2日，國(guó)務(wù)院辦公廳正式發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，進(jìn)一步明確了對(duì)于未來(lái)5年、15年的新能源汽車的發(fā)展目標(biāo)：到2025年新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化，充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)便捷高效。

在新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下，充電網(wǎng)成為大規(guī)模電動(dòng)汽車發(fā)展的基礎(chǔ)支撐和前置條件，充電網(wǎng)建設(shè)將有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會(huì)運(yùn)行效率的提升。

特銳德于2014年7月宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車充電業(yè)務(wù)領(lǐng)域，經(jīng)過(guò)6年多的長(zhǎng)期戰(zhàn)略布局及持續(xù)創(chuàng)新，融合智能制造、充電運(yùn)營(yíng)以及數(shù)據(jù)增值服務(wù)的充電網(wǎng)生態(tài)模式得到較好體現(xiàn)，并取得持續(xù)突破性的進(jìn)展：根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，特來(lái)電充電樁數(shù)量持續(xù)保持市場(chǎng)占有率第一、充電網(wǎng)電量保持行業(yè)第一的龍頭地位；截止目前，上線運(yùn)行充電樁數(shù)量超過(guò)17萬(wàn)個(gè)，累計(jì)充電量超過(guò)61億度，日充電量超過(guò)1000萬(wàn)度。

特銳德稱，通過(guò)本次分拆上市，不僅有利于特銳德更好的聚焦智能制造業(yè)務(wù)的發(fā)展，更有利于促進(jìn)特來(lái)電充電網(wǎng)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局和長(zhǎng)期發(fā)展，使公司實(shí)現(xiàn)智能制造和充電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)雙輪驅(qū)動(dòng)；同時(shí)，有利于發(fā)揮資本市場(chǎng)直接融資的功能和優(yōu)勢(shì)，拓寬融資渠道、提升融資效率，提升公司及特來(lái)電的盈利能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)了解，2019年12月特來(lái)電曾經(jīng)通過(guò)股權(quán)融資13.5億元，當(dāng)時(shí)公司估值達(dá)到了78億元人民幣。2020年10月，特銳德通過(guò)定向增發(fā)募資10億元。