昨日一早,股民朋友董先生給記者打電話,問能不能幫介紹一位專家分析他持有的東源電器。該股自9月10日以來連續(xù)一字漲停,讓這位股民睡不著覺。前天晚上半夜就爬起來看電腦,心中又喜又憂。如果幸運地持有這種一字連續(xù)漲停股該如何操作?記者采訪了兩位資深專家,他們給出的意見不盡相同。
成功重組變身鋰電池企業(yè)
近期一批股票因重組消息公布而連續(xù)一字漲停。其中最引人關注的是東源電器,截至昨日已經(jīng)是第九個一字漲停,漲幅達136.50%,是近期漲得最“瘋”的一只股票。
一字漲停,說明持股者很少有人賣,故而股價從開盤到收盤一直維持在漲停價位上。
東源電器原來的主打產品是系列開關、開關柜還有變壓器。導致股價飆升的原因在于重組成功,通過增發(fā)募資股權置換,公司將實現(xiàn)對合肥國軒高科動力能源股份公司(下稱“國軒高科”)的控制,轉型為一家高科技鋰電池企業(yè)。
鋰電池概念股是這幾年最活躍的板塊之一。其中代表股票天齊鋰業(yè)、德賽電池、新宙邦等股價都在30多元至50多元,市盈率也很高。
據(jù)東源電器9月10日公布的重大資產重組草案,公司擬向合肥國軒高科動力能源股份公司原股東定向發(fā)行48992.7511萬股,實現(xiàn)對國軒高科的100%控股。此外,東源電器還將募集配套資金總額不超過8.208億元。經(jīng)交易雙方協(xié)商,標的資產國軒高科交易價格確定為33.5億元。公司股票于10日復牌。
東源電器過去也曾重組,但屢次失敗。這一次公司擬通過發(fā)行股份的方式購買珠海國軒貿易有限責任公司、佛山電器照明股份有限公司等9家企業(yè)及李晨等43名自然人合計持有的國軒高科100%股權。
或成為A股鋰電池板塊“一哥”
A股上市公司中已經(jīng)存在的鋰電池概念股,與國軒高科的實力暫時無法相比。資料顯示,國軒高科是國內最早從事新能源汽車用鋰離子動力電池(組)自主研發(fā)、生產和銷售的企業(yè)之一。目前,公司無論是鋰動力鋰電池出貨量,還是市場占有率均排名第一。其產品已經(jīng)廣泛應用于純電動汽車和混合動力汽車等領域。目前和公司密切合作的國內汽車生產廠家包括安凱客車、江淮汽車、合肥公交集團有限公司、金龍汽車、河南通宇新源動力有限公司等。
國軒高科公司配套國軒高科電池組申報并已進入國家工信部新能源汽車目錄的車型共有42款,配備國軒高科產品的純電動汽車已在全國多個省份運行。國軒高科資產評估高增值率的背后是公司業(yè)績的高速增長。截至2013年12月31日,國軒高科總資產180861萬元,歸屬于母公司股東的所有者權益為85363萬元,最近三年實現(xiàn)歸屬于國軒高科母公司股東的凈利潤分別為3751萬元、12750萬元及21993萬元。從鋰電池業(yè)務的凈利潤水平來看,目前還沒有一家A股同業(yè)上市公司能與其比肩。
國軒高科董秘王勇對記者表示,目前A股的鋰電池上市公司與國軒高科沒有可比性,國軒高科主營動力鋰電池,且是自主研發(fā),在行業(yè)排名第一。相比其他企業(yè),國軒高科在正極材料、電芯、成組等方面具有多項自主知識產權的核心技術。其動力鋰電池以供給大巴車為主,轎車為輔。單個大車的動力鋰電池售價在60萬至100萬元/組,小車為5萬~6萬元/組,綜合毛利率為40%左右。
專家詳解股民疑惑
像董先生一樣興奮且擔心的東源電器股東們還有很多。截至6月30日,該公司大小股東有18894戶,這些股民正在享受一場資本盛宴,一些股民在各種股吧里交流,興奮難名。
昨日盤中一度籌碼松動,全日有7.99%的換手率,一些股民難免動搖和自我懷疑。如何判斷股價最高點,怎樣才能保住手里的利潤呢?
大金海投資發(fā)展公司副總裁丁元恒說,“只要股價打開漲停板,并且換手率超過20%,那就應該賣掉?!?/p>