Keeney估計(jì),消費(fèi)者對自動(dòng)駕駛共享出行服務(wù)的需求預(yù)計(jì)將增加,市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到11萬億至12萬億美元,這是Ark提高特斯拉目標(biāo)價(jià)的一個(gè)關(guān)鍵因素。Ark預(yù)計(jì)特斯拉未來的自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)將在2026年為特斯拉的目標(biāo)價(jià)貢獻(xiàn)60%的價(jià)值。

圖片來源:特斯拉

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據(jù)外媒報(bào)道,“木頭姐”Cathie Wood旗下Ark投資管理公司目前預(yù)計(jì),到2026年特斯拉的股價(jià)將翻兩番以上,至4,600美元。

Ark去年預(yù)計(jì),到2025年特斯拉的股價(jià)將達(dá)到3,000美元,但是,由于人們對特斯拉未來的自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)和資本效率產(chǎn)生了新的預(yù)期,Ark調(diào)整了對特斯拉的目標(biāo)價(jià)。到2026年,特斯拉的股價(jià)在牛市的情況下可能升至5,800美元左右,在熊市的情況下可能為2,900美元,但也幾乎是目前股價(jià)的三倍。4月18日,特斯拉股價(jià)上漲1.96%至1004美元。

“盡管我們調(diào)整了對2026年特斯拉目標(biāo)價(jià)的預(yù)期,但我們認(rèn)為我們的預(yù)測模型是保守的?!?Ark的分析師Tasha Keeney上周表示,“我們假設(shè)2026年特斯拉將是一家成熟的公司,而不是一家高增長的公司?!?/p>

Keeney估計(jì),消費(fèi)者對自動(dòng)駕駛共享出行服務(wù)的需求預(yù)計(jì)將增加,市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到11萬億至12萬億美元,這是Ark提高特斯拉目標(biāo)價(jià)的一個(gè)關(guān)鍵因素。Ark預(yù)計(jì)特斯拉未來的自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)將在2026年為特斯拉的目標(biāo)價(jià)貢獻(xiàn)60%的價(jià)值。

Keeney還表示,另一個(gè)因素是預(yù)計(jì)特斯拉將提高資本效率。她指出,特斯拉每單位產(chǎn)能增量的資本支出已從2017年的8.4萬美元降至7,700美元。

此外,Keeney寫道,特斯拉持有的比特幣也包括在Ark的股價(jià)預(yù)測模型中,但并未被視為特斯拉目標(biāo)價(jià)上調(diào)的關(guān)鍵因素。Ark預(yù)測模型中不包括能源存儲業(yè)務(wù)、人工智能服務(wù)和人形機(jī)器人等特斯拉尋求發(fā)展的商業(yè)機(jī)會(huì)。

Wood一直是特斯拉及其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的支持者。雖然Ark Innovation上個(gè)月減持了特斯拉的股票,但特斯拉股票仍是該基金最大的持倉,約占該基金的10%。

雖然特斯拉的股價(jià)在過去一年大漲40%,但并非所有人都看好特斯拉。投資研究公司New Constructs的首席執(zhí)行官David Trainer認(rèn)為特斯拉的股價(jià)會(huì)跌至150美元至200美元的低點(diǎn)。

Trainer表示,“特斯拉在短時(shí)間內(nèi)享有先發(fā)優(yōu)勢,但他們已經(jīng)不再具備這種優(yōu)勢,而且市面上還有許多電動(dòng)汽車與其競爭,且非常成功。在我看來,這只是Cathie Wood為了吸引散戶投資者拋出的話,而這些散戶投資者忽略了特斯拉在競爭中的定位?!?/p>

[責(zé)任編輯:張倩]

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