早盤,奧特佳以跌停開盤,至10:12分有大單涌入,跌停板打開后沖高,最高探至15元/股,截至午盤,仍下跌8個(gè)點(diǎn),收于14.33元/股。

奧特佳

停牌近4個(gè)月,奧特佳(002239)在披露了《發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案(修訂稿)》以及答復(fù)了深交所有關(guān)重組的問詢函后于2月7日復(fù)牌,復(fù)牌日公司以跌停價(jià)開盤,后于盤中大幅拉升,截至2月7日午市收盤,公司股價(jià)下跌8.67%,收于14.33元/股。

據(jù)重組修訂稿,公司擬以13.25元每股發(fā)行股份188,679,234股,收購海四達(dá)電源100%股權(quán),同時(shí)以14.17元每股向9名特定投資者非公開發(fā)行109,386,023股,募集配套資金不超過15.5億元,所募配套資金將用于海四達(dá)電源建設(shè)募投項(xiàng)目及支付各中介機(jī)構(gòu)費(fèi)用。

據(jù)悉,海四達(dá)電源是國內(nèi)較早進(jìn)入新能源汽車動(dòng)力電池研發(fā)和批量生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)之一,近年在動(dòng)力鋰電池的自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售方面發(fā)展迅速。受益新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,海四達(dá)電源鋰離子電池業(yè)務(wù)高速增長。

根據(jù)海四達(dá)集團(tuán)的業(yè)績承諾,標(biāo)的公司預(yù)計(jì)2017年、2018年、2019年實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤將分別不低于1.67億元、2億元和2.4億元。

對(duì)于奧特佳來說,本次交易完成后,上市公司將新增動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù),在新能源汽車零配件關(guān)鍵領(lǐng)域形成重要突破。作為公司產(chǎn)業(yè)整合的重要布局,本次收購將成為公司由整體汽車空調(diào)系統(tǒng)商向多品類汽車核心零配件綜合供應(yīng)與服務(wù)商持續(xù)轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略舉措。

不過從今日的市場表現(xiàn)來看,市場對(duì)于這一收購事項(xiàng)顯然有了分歧。早盤,奧特佳以跌停開盤,至10:12分有大單涌入,跌停板打開后沖高,最高探至15元/股,截至午盤,仍下跌8個(gè)點(diǎn),收于14.33元/股。

[責(zé)任編輯:陳語]

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