誰(shuí)也不曾想到,成飛集成這只市值逾百億的“黑天鵝”,竟被人輕松托起。龍虎榜顯示,大筆吃進(jìn)成飛集成的不是別人,正是以光大證券寧波解放南路證券營(yíng)業(yè)部為代表的游資敢死隊(duì)。就在此前,這幫游資剛以凌厲的手法爆炒了獐子島,短期獲益頗豐。同樣的路數(shù)、同樣的節(jié)奏,如今他們卷土重來(lái)

 在重組告吹后連續(xù)三個(gè)跌停,成飛集成于昨日開板,規(guī)模超過(guò)10億元的巨大買單在集合競(jìng)價(jià)時(shí)就吃掉了所有掛單,并在10分鐘內(nèi)將股價(jià)推升了16%,成飛集成全天成交達(dá)31.29億元。

 雖然成飛集成這只市值逾百億的“黑天鵝”被人托起,但還是掛在懸崖上,真正的博弈或許才剛剛開始。

 33萬(wàn)手買單轟破跌停

 昨日,成飛集成在開盤集合競(jìng)價(jià)打開跌停板,以35.99元每股低開,高出跌停價(jià)35.61元,后快速拉升至41.99元,十分鐘內(nèi),波動(dòng)幅度超過(guò)16%。隨后,公司股價(jià)便一路平穩(wěn)橫盤,最終收于40.27元,上漲1.77%。

 交易數(shù)據(jù)顯示,集合競(jìng)價(jià)階段,成飛集成以35.99元的價(jià)格,成交了33.6萬(wàn)手,成交額約12億元。正是這奠定了成飛集成全天的天量。截至上午10:30,成飛集成已經(jīng)成交了66萬(wàn)手,成交金額高達(dá)25億元。收盤時(shí),這一數(shù)字則放大至81.33萬(wàn)手,成交31.29億元,換手率則高達(dá)23.56%。

 受此影響,昨日中證軍工指數(shù)大幅上漲,上漲335.84點(diǎn),漲幅為3.28%,盤中一度迫近成飛集成“黑天鵝”事發(fā)前的歷史高點(diǎn)。被視為風(fēng)向標(biāo)的富國(guó)“軍工B”昨日高開高走,午后迅速拉升至漲停,另外兩只同類分級(jí)基金亦大幅上揚(yáng)。

 游資敢死隊(duì)搶籌進(jìn)場(chǎng)

 近幾日來(lái),沒(méi)有了殲擊機(jī)資產(chǎn)注入的預(yù)期,成飛集成股價(jià)猶如脫了線的風(fēng)箏,硬生生砸在跌停板上。在市場(chǎng)看來(lái),成飛集成最終很有可能“從哪里來(lái)到哪里去”,恢復(fù)到此前模樣。然而,僅僅三個(gè)跌停之后,成飛集成就在游資的助推下重獲生機(jī)。

 是誰(shuí)在豪擲巨資兜底成飛集成?盤后的龍虎榜中隱藏著的種種跡象都將目標(biāo)指向了“游資”。

 數(shù)據(jù)顯示,成飛集成昨日買入金額最大的四家營(yíng)業(yè)部分別為中信證券深圳總部證券營(yíng)業(yè)部、光大證券寧波解放南路證券營(yíng)業(yè)部、國(guó)泰君安深圳益田路證券營(yíng)業(yè)部和華泰證券北京雍和宮證券營(yíng)業(yè)部,均為游資大本營(yíng)。四家營(yíng)業(yè)部累計(jì)買入金額超過(guò)3.6億元。

 其中,光大證券寧波解放南路證券營(yíng)業(yè)部尤為值得注意,這里正是私募大佬徐翔的成名之地。就在12月10日,該營(yíng)業(yè)部剛剛帶領(lǐng)游資在獐子島上演“逆襲”。當(dāng)日尾盤最后一刻,五家營(yíng)業(yè)部豪擲5億元進(jìn)場(chǎng)接盤,將深陷“扇貝絕收”事件的獐子島推上漲停板,并在第二天借勢(shì)漲?；鹁€清倉(cāng),凈賺4400萬(wàn)逍遙離場(chǎng)。

 顯然,這次游資欲在成飛集成上故伎重演。

 過(guò)山車中的投資百態(tài)

 從希望到絕望,再?gòu)慕^望到慶幸,成飛集成的融資投資者在三天內(nèi)經(jīng)歷了過(guò)山車般的心路歷程。

 成飛集成在18日公布的《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄》中介紹,就在這兩天,已經(jīng)有超過(guò)500名股民,合計(jì)持有700多萬(wàn)股的股東來(lái)到公司,申請(qǐng)公司停牌,公布重組內(nèi)幕。

 投資者集體登門的背后,是仍然高達(dá)11.57億元的融資余額“堰塞湖”。

 在三個(gè)跌停之后,融資客爆倉(cāng)危機(jī)已一觸即發(fā),再有一個(gè)跌停,在70元高位站崗的融資投資者將直接爆倉(cāng)。而現(xiàn)在,這些融資客們可以稍喘一口氣。

 另一邊則是成飛集成自身對(duì)重組終止的首度回應(yīng)。面對(duì)來(lái)訪的投資者,成飛集成透露,最終重組項(xiàng)目未獲批準(zhǔn),公司也沒(méi)想到;后續(xù)是否會(huì)繼續(xù)重組,目前沒(méi)有收到集團(tuán)公司的任何計(jì)劃。

 值得一提的是,中航工業(yè)集團(tuán)似乎也對(duì)重組終止有所不滿。其認(rèn)為,沈飛、成飛一直是在同一個(gè)控股股東管理之下,重組后也不會(huì)改變這兩家公司的管理格局,仍會(huì)是兩家獨(dú)立法人實(shí)體,且保持適度競(jìng)爭(zhēng),不存在有關(guān)部門否掉該重組時(shí)提出來(lái)的“行業(yè)壟斷”之說(shuō)。