美國豪華電動車制造商特斯拉（Tesla Motors Inc.）將首度暫停旗下唯一一座組裝廠，目的在重整產品線以加快 Model S 的出貨速度、同時也為生產次世代電動休旅車“Model X”預做準備。
彭博社 21 日報導，特斯拉發(fā)言人 Simon Sproule 在接受電話專訪時指出，特斯拉的加州 Fremont 組裝廠即日起就會進行重組，汽車組裝作業(yè)要等到 8 月 4 日才會恢復，屆時希望把產能提高 25%。他說，生產線的升級移動要價 1 億美元，預計將增添 25 臺機器人，同時也會對廠房的主體以及組裝線進行微調。
Sproule 表示，這是該座廠房有史以來規(guī)模最大的投資移動，不但能拉升產能，還可在同樣的生產線上制造 Model X。他說，F(xiàn)remont 廠的生產線必須經(jīng)過調整，才能在今（2014）年下半年開始生產 Model X。
特斯拉CEO Elon Musk 之前曾經(jīng)說過，他希望該公司今年至少能對全球顧客出貨 35,000 臺 Model S，總量較 2013 年跳增約 56%。特斯拉已在第 2 季開始為中國大陸、英國顧客出貨，下半年還會將出貨范圍擴大至香港、日本以及澳洲。
另外，Musk 也曾表示，該公司將擴大與鴻海之間的代工合作。路透社、華爾街日報報導，Musk 6 月 3 日在加州 Mountain View 舉辦的年度股東大會上透露，特斯拉正在擴大與鴻海之間的合作關系。他說，若能與類似鴻海的業(yè)者結盟，那么特斯拉將可加快擴產的步伐。
TechBuffalo 和 ValueWalk 引述 AutoCar 7 月 2 日報導，特斯拉工程部副總 Chris Porritt 受訪表示，電池價格是平價車款的定價關鍵，特斯拉的超大電池廠將壓低電池價格。而且為了降低成本，新車不會像 Model S 一樣，采全鋁制骨架，暗示可能會改用傳統(tǒng)鋼材，盡可能壓低成本。另外，新車會比 Model S 小 20% 左右，預計 2016 年底到 2017 年初發(fā)布。
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