據(jù)悉,東莞德瑞是一家新能源設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)及提供解決方案于一體的高科技企業(yè),致力于鋰電池自動(dòng)化生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)及制造、實(shí)現(xiàn)整線的自動(dòng)化生產(chǎn)。路

據(jù)悉,東莞德瑞是一家新能源設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)及提供解決方案于一體的高科技企業(yè),致力于鋰電池自動(dòng)化生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)及制造、實(shí)現(xiàn)整線的自動(dòng)化生產(chǎn)。路翔股份指出,購(gòu)買東莞瑞德是為了完善公司產(chǎn)業(yè)鏈,提升盈利能力,保障公司未來可持續(xù)發(fā)展能力,有利于提升公司整體競(jìng)爭(zhēng)力,提高經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)公司的持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)。

鋰電行業(yè)的整合還不止如此。除路翔股份外,與萬向錢潮(000559.SZ)同屬萬向集團(tuán)的A123系統(tǒng)公司日前收購(gòu)萊頓能源公司(Leyden Energy Inc.)的部分電池技術(shù),并表示未來可能將這些技術(shù)用于電動(dòng)車項(xiàng)目中。

此外,天齊鋰電亦先后收購(gòu)了泰利森(全球第二大鋰業(yè)巨頭)與銀河鋰電,而西部資源(600139.SH)在今年增發(fā)收購(gòu)五洲龍和重慶恒通。同時(shí),新能源巨頭比亞迪牽手中科招商成立15億元產(chǎn)業(yè)基金,在全國(guó)設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地、建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò),而鳳凰光學(xué)(600071.SH)收購(gòu)漢派電池30%股權(quán)。值得注意的是,雅化集團(tuán)(002497.SZ)亦出資3億元參股增資四川國(guó)鋰37.25%股權(quán)。

北京一位券商分析師表示,目前國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)上下游發(fā)展迅速,但更多新入行的企業(yè)是代加工的性質(zhì),并未具備應(yīng)有的研發(fā)素質(zhì)。因此,未來國(guó)內(nèi)鋰電行業(yè)發(fā)展路徑應(yīng)多為集中化發(fā)展,即大企業(yè)并購(gòu)小企業(yè)以獲生產(chǎn)設(shè)備與資質(zhì),行業(yè)集中度將不斷提升,而更多中小型企業(yè)將因訂單原因無法獨(dú)立生存。

大智慧通訊社近日采訪的多家位于珠三角的中小型生產(chǎn)廠商均表示,目前企業(yè)已面臨困境,由于消費(fèi)者沒有技術(shù)知識(shí),因此品牌效應(yīng)在鋰電池行業(yè)上將逐漸占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢(shì),企業(yè)的訂單需求將會(huì)逐漸走弱。

“到時(shí)候有水平的企業(yè)只能靠與大企業(yè)合作活下去,而小企業(yè)可能就將就此消失了?!币晃徊辉妇呙匿囯姵厣a(chǎn)表示。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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