奔馳與特斯拉聯(lián)合開發(fā)的B級(jí)電動(dòng)車上市預(yù)計(jì)將引發(fā)全球?qū)冸妱?dòng)車的新熱潮，推動(dòng)全球電動(dòng)汽車的快速發(fā)展。
據(jù)近日相關(guān)媒體報(bào)道，戴姆勒已經(jīng)開始投產(chǎn)與特斯拉聯(lián)合開發(fā)的梅賽德斯-奔馳B級(jí)電動(dòng)車，今年夏天將率先在美國(guó)上市，隨后將在歐洲上市。電動(dòng)版奔馳B級(jí)是戴姆勒繼SmartForTwo電動(dòng)版后的第二款純電動(dòng)車，擁有大約200公里的續(xù)航里程。
奔馳與特斯拉聯(lián)合開發(fā)的B級(jí)電動(dòng)車上市預(yù)計(jì)將引發(fā)全球?qū)冸妱?dòng)車的新熱潮，推動(dòng)全球電動(dòng)汽車的快速發(fā)展。純電動(dòng)車需求的增加必將帶動(dòng)對(duì)鋰電池上游材料正負(fù)極、電解液、隔膜等需求的大幅增長(zhǎng)。我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)特別是正負(fù)極材料、電解液等市場(chǎng)占有率較高，有著充足的產(chǎn)能和良好的基礎(chǔ)，將受益于純電動(dòng)車需求的快速上漲，建議關(guān)注杉杉股份、當(dāng)升科技、新宙邦等。
電池網(wǎng)微信
