消費級無人機的競爭也會血海一片嗎?目前看來還不會,市場面向全球,有實力的玩家也沒幾個,決定了這一領(lǐng)域只能是巨頭間的游戲。

消費級無人機市場的競爭也會血海一片嗎?

進入8月以來,消費級無人機領(lǐng)域有兩起較大規(guī)模的融資。一為億航完成4,200萬美元的B輪融資,二為英特爾宣布向Yuneec投資6,000萬美元。早先時候,我曾以《Yuneec:潛行的中國無人機大玩家》為題,對Yuneec這家略顯神秘的公司進行了報道。在上海漕河涇軟件大廈15樓的辦公室,Yuneec通航及無人機事業(yè)部總監(jiān)顏安告訴我,除了多旋翼無人機,Yuneec的產(chǎn)品甚至包括電動載人飛機。

由于大疆創(chuàng)新的崛起,全球消費級無人機的中心已然是中國,英特爾一直在這里尋找投資標(biāo)的。PC時代即將過去,英特爾的芯片需要布局更多的移動及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,這是投資無人機產(chǎn)業(yè)的基本邏輯。投資Yuneec,不僅出于財務(wù)目的,更多出于戰(zhàn)略層面的考慮。未來Yuneec可能會和英特爾共同開發(fā),并采用其芯片產(chǎn)品。

英特爾一直在推廣其實感技術(shù)( RealSense)。實感技術(shù)先打出一束紅外光,然后以左紅外傳感器和右紅外傳感器追蹤光的位置,用三角定位原理來計算出 3D圖像中的“深度”信息。用在無人機身上,可以使無人機的主動避讓障礙物,這將是革命性的技術(shù)提升。

與所有消費電子產(chǎn)品一樣,消費級無人機的競爭也越來越激烈。今年4月,大疆發(fā)布了最新的 無人機產(chǎn)品Phantom3,目前入門版本僅需3,999元。不過,我認為這是大疆的主動選擇,盡可能快地搶占份額,以前在海外這樣做,現(xiàn)在在國內(nèi)也要這樣做。相對而言,Yuneec的臺風(fēng)Q500售價高的多(一塊電池套裝售價7,699元,兩塊電池套裝售價8,299元),盡管性能搶眼(超高清4K,云臺穩(wěn)定系統(tǒng)上佳),過高的售價,使得消費者還是得仔細掂量掂量。引入投資以后,或許這家公司的行事風(fēng)格也會變得“Aggressive”。

消費級無人機畢竟技術(shù)集成度高,每個環(huán)節(jié)有較高的技術(shù)門檻。換句話說,如果消費者想要真正好的體驗,所謂山寨產(chǎn)品,短期內(nèi)還真難以提供。除了技術(shù),營銷層面的比拼也同樣重要。消費級無人機的主戰(zhàn)場仍然在海外。在那里,中國領(lǐng)先廠商不但有自主定價權(quán),在經(jīng)銷商面前,也掌握絕對話語權(quán),很是強勢。其他實力不弱的廠商,要打開局面,破局點也是在海外。

消費級無人機的競爭也會血海一片嗎?目前看來還不會,市場面向全球,有實力的玩家也沒幾個,決定了這一領(lǐng)域只能是巨頭間的游戲。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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