江特電機最新公布的2019年三季報顯示,前三季度營業(yè)收入21.0億元,同比下降9.46%;歸屬于上市公司股東的凈利潤648萬元,同比下降97.82%。

江特電機前三季營收21億元 同比下降9.46%

10月23日晚間,江特電機(002176)發(fā)布三季報,前三季度報告期公司實現(xiàn)營業(yè)收入209,569.12萬元,比上年同期減少21,903.74萬元,同比下降9.46%;利潤總額2,022.30萬元,比上年同期減少29,780.29萬元,同比下降93.64%;歸屬母公司凈利潤648.08萬元,比上年同期減少29,112.03萬元,同比下降97.82%。

江特電機官網(wǎng)的資料顯示,公司下屬子公司、分公司30多家,產(chǎn)業(yè)分布在國內(nèi)江西、上海、天津、浙江和江蘇5省市及境外德國、日本等地區(qū),經(jīng)營業(yè)務涵蓋鋰礦采選與深加工、電動汽車、智能機電等行業(yè)。

其中,在鋰產(chǎn)業(yè)方面,公司掌握了豐富的鋰礦資源,擁有5處采礦權,8處探礦權,資源價值巨大。公司依托鋰礦的資源優(yōu)勢,大力發(fā)展鋰礦采選、深加工業(yè)務。下屬江特礦業(yè)公司年采選鋰礦石200余萬噸,提取鋰云母20余萬噸;下屬宜春銀鋰公司掌握利用鋰云母高效低成本專利技術提取碳酸鋰,年處理鋰云母20余萬噸,提取高純度碳酸鋰2.5萬噸及氫氧化鋰1萬噸;下屬江西江特鋰電池材料有限公司年產(chǎn)正極材料1200噸。

在電動汽車方面,公司按汽車四大工藝要求及標準,建有4條電動客車生產(chǎn)線和1條電動乘用車生產(chǎn)線,擁有輕、中、大型客車生產(chǎn)資質(zhì)和艾菲系列MPV、考斯特6米與8米系列、物流車4與6米系列,公交及大型客車8米、10米、12米系列等車型。公司在日本、歐洲及上海組建了新能源汽車研發(fā)中心。公司旗下江蘇九龍汽車擁有行業(yè)優(yōu)秀的豪華商務電動車知名品牌,位居新能源商用車發(fā)展前列,擁有較強的整車研發(fā)能力,累計取得了11項發(fā)明專利,52項實用新型專利,13項外觀設計專利。

 在智能電機方面,公司智能機電產(chǎn)業(yè)具有50多年的電機專業(yè)化制造經(jīng)驗,已經(jīng)具備了較先進的技術水平,綜合競爭力位于特種電機行業(yè)前列,其中電動汽車驅(qū)動電機、伺服電機、塔吊電機、起重冶金電機、風電電機、電梯扶梯電機等多個產(chǎn)品的市場占有率位居細分行業(yè)前列。

[責任編輯:張倩]

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