近日，索爾科技（831486）公布2017年上半年業(yè)績報告，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入39,327,398.26元，較上年同期減少了40,753,141.01元，同比下降50.89%。主要原因是訂單的減少：2017年1月8日，由中機車輛技術(shù)服務(wù)中心發(fā)布“關(guān)于調(diào)整《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》申報工作的通知”，稱2016年發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》1至5批需重新核定。2017年6月，五批重審的目錄才全部完成，直接影響了客戶對訂單的落實；另外，上半年受到補貼退坡的影響，一季度行業(yè)內(nèi)以上下游之間磋商價格等商務(wù)談判為主，二季度開始訂單逐漸放開生產(chǎn)。

報告期內(nèi)公司凈利潤為-3,467,553.42元，較上年同期增加減少了14,021,042.72元，同比下降了132.86%。主要原因是一方面營業(yè)收入受到國家推薦目錄的遲發(fā)和補貼政策的調(diào)整，市場需要磨合并未達到預期，下降幅度較大，另一方面由于補貼退坡銷售價格下滑導致毛利率下降。

索爾科技是一家主要致力于新能源汽車用鋰電池模塊系統(tǒng)（包含汽車動力鋰電池PACK和電源管理系統(tǒng)BMS）的研發(fā)、生產(chǎn)、制造和服務(wù)的高科技企業(yè)。報告期內(nèi)，索爾科技的商業(yè)模式較2016年底并未發(fā)生較大改變。隨著國家政策扶持和監(jiān)管趨穩(wěn)，行業(yè)準入門檻逐步提升，索爾科技也正在積極順應(yīng)行業(yè)和市場的發(fā)展，在“自己可以復制自己”和“別人很難復制你”的方向上探索研究，鞏固和更新索爾的商業(yè)模式。

截至目前，公司已經(jīng)獲得車型公告的客戶有南汽專用車、東風特汽、華晨、揚子江、卡威等，客戶所設(shè)計銷售的車型在第七屆全球新能源汽車大會上榮獲了“2016年度純電動物流車獎”。目前，公司所涉及的車型已在前5批推薦目錄中全部公告，并持續(xù)有新的車型申報公告。

索爾科技依托多年的積累的技術(shù)優(yōu)勢和準確的市場定位策略，以商用車為突破口，布局其余相關(guān)市場。下半年，公司將持續(xù)做好原有的產(chǎn)品，做好320產(chǎn)品的四代升級；商業(yè)儲能和戶用儲能在下半年將達到量產(chǎn)階段；持續(xù)汽車級電池模塊系統(tǒng)的開發(fā)，包括乘用車電池模塊系統(tǒng)、大巴標準模塊系統(tǒng)；做好鈦酸鋰電池的預開發(fā)，滿足不同領(lǐng)域的產(chǎn)品需求。在上半年推薦目錄重審完畢的基礎(chǔ)上，下半年公司預計將有望迎來產(chǎn)銷的大幅放量。