8月17日，成飛集成（002190）發(fā)布2017年半年報，公司2017年1-6月實現(xiàn)營業(yè)收入5.72億元，同比下降29.3%；歸屬于上市公司股東的凈利潤282.35萬元，同比下降94.5%。

成飛集成表示，報告期內(nèi)，鋰電池業(yè)務(wù)收入15,384萬元，同比下降73.56%，主要系鋰電池業(yè)務(wù)受新能源汽車補貼調(diào)整、車型目錄重申等行業(yè)政策影響，加之按照新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行產(chǎn)線改造，產(chǎn)能尚未完全釋放；因銷售收入大幅減少，加之產(chǎn)品價格面臨的市場壓力超出年初預(yù)期，導(dǎo)致鋰電池業(yè)務(wù)利潤大幅下滑。

成飛集成及旗下子公司中航鋰電主要從事鋰電池、汽車模具、汽車車身零部件等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售業(yè)務(wù)。近年來，隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長，我國鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，公司鋰電池業(yè)務(wù)收入大幅增加，已成為公司核心主業(yè)。中航鋰電為國內(nèi)較早成立且一直從事動力電池研發(fā)、生產(chǎn)的高科技企業(yè)，公司技術(shù)工藝水平、產(chǎn)能規(guī)模、綜合實力均位居國內(nèi)行業(yè)前列；公司生產(chǎn)的大容量鋰離子電池以安全可靠、高能量密度、大功率、長壽命的優(yōu)勢贏得廣大客戶認(rèn)可，廣泛應(yīng)用于電動汽車、電力儲能、通訊工程、軍工等領(lǐng)域。

2017年1-6月中航鋰電實現(xiàn)營業(yè)收入159,000,145.84，同比下降72.84%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-55,056,287.76，同比下降180.57%。據(jù)悉，2016年成飛集成實現(xiàn)營業(yè)收入21.99億元，同比增長35.44%；歸屬于上市公司股東凈利1.38億元；同比增長56.30%。其中，中航鋰電動力電池完成2.34億AH銷售，實現(xiàn)營收14.21億元，同比增長41.73%；凈利1.11億元，同比增長136.67%。

報告期內(nèi)，成飛集成加大研發(fā)投入，積極開發(fā)新產(chǎn)品，加快產(chǎn)能擴建，在基本完成中航鋰電洛陽三期項目及中航鋰電江蘇公司一期項目建設(shè)基礎(chǔ)上，啟動實施中航鋰電江蘇公司二期項目建設(shè)，為公司未來迎接新能源汽車領(lǐng)域大發(fā)展奠定基礎(chǔ)。報告期內(nèi)，由于國家補貼政策的調(diào)整以及重申目錄的影響，新能源客車市場受到較大沖擊，銷量下降74%。由于公司長期以來的主要市場集中在客車領(lǐng)域，受新政影響較大，加之為適應(yīng)新的補貼政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，公司陸續(xù)對主要產(chǎn)線進行改造升級，報告期內(nèi)產(chǎn)能釋放有限，由此導(dǎo)致報告期內(nèi)公司鋰電池業(yè)務(wù)業(yè)績大幅下滑。目前公司正全力加快產(chǎn)能提升以穩(wěn)固客車市場，同時加大專用車市場的拓展，積極在乘用車市場培育重點客戶，以確保公司鋰電池業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展。

成飛集成毛利率較上年同期下降約4個百分點，一方面是鋰電池業(yè)務(wù)受市場政策影響訂單較少，產(chǎn)能發(fā)揮不充分，單體生產(chǎn)成本上升所致，另一方面是汽車零部件受市場影響及客戶要求售價有小幅降低，造成毛利下降。

此前成飛集成在投資者活動關(guān)系記錄表披露，洛陽三期和江蘇一期項目年底可實現(xiàn)全面投產(chǎn)，兩項目建成后，產(chǎn)能可達5G瓦；江蘇二期項目也開始實施，設(shè)計產(chǎn)能在5-7G瓦，合計將超過10G瓦。