8月17日，吉利汽車（00175-HK）發(fā)布2020年上半年的中期業(yè)績(jī)，上半年，吉利汽車營(yíng)收368.198億元，同比下滑23%；凈利潤(rùn)22.97億元，同比下滑43%。

吉利汽車表示，盡管上半年的收入及經(jīng)營(yíng)溢利減少，吉利汽車于2020年6月底的財(cái)務(wù)狀況仍然維持穩(wěn)健。上半年，吉利汽車向其供應(yīng)商支付更多的貿(mào)易應(yīng)付款項(xiàng)，以確保生產(chǎn)中斷的負(fù)面影響減至最低，從而導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生現(xiàn)金凈流出。手頭現(xiàn)金凈額（總現(xiàn)金水平-總借款-永續(xù)資本證券）相比6個(gè)月前的凈現(xiàn)金118億元略微增加至126億元，足以提供穩(wěn)妥的緩沖以保障吉利汽車之營(yíng)運(yùn)免受中國(guó)車市需求進(jìn)一步疲弱的影響。

同時(shí)，2020年6月底應(yīng)收票據(jù)凈額（應(yīng)收銀行票據(jù)-應(yīng)付銀行票據(jù)）達(dá)151億元，可為吉利汽車于必要時(shí)透過向銀行貼現(xiàn)應(yīng)收票據(jù)獲得額外現(xiàn)金儲(chǔ)備。

另外，全球宏觀環(huán)境中仍存在短期不確定性。因此，吉利汽車決定將今年全年銷量目標(biāo)下調(diào)6%，由原來的141萬部降至132萬部。

電池網(wǎng)注意到，今年上半年，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量為53.04萬輛，同比下降19%，低于國(guó)內(nèi)車市整體降幅，銷量下滑主要是受到新冠肺炎疫情影響。當(dāng)前，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量已超過960萬輛，下半年將迎來第1000萬輛的歷史性突破。

其中，上半年，新能源汽車車型依然是吉利汽車新產(chǎn)品投放重點(diǎn)之一。吉利汽車上半年出售了29,214部新能源和電氣化汽車車型（包括領(lǐng)克合營(yíng)公司所出售的“領(lǐng)克01 PHEV”、“領(lǐng)克02 PHEV”及“領(lǐng)克03 PHEV”的銷量），較2019年同期下降約49%?！癐CON MHEV”、“帝豪EV”、“星越MHEV”、“博瑞GE MHEV”及“嘉際MHEV”為其中最暢銷之車型，合共占新能源和電氣化汽車總銷量約80%。 

此外，近日，山東省淄博市金路通客運(yùn)服務(wù)有限公司10.5米氫燃料公交車采購(gòu)項(xiàng)目發(fā)布成交公告。淄博吉利新能源商用車發(fā)展有限公司（下文簡(jiǎn)稱：淄博吉利）中標(biāo)淄博金路通客運(yùn)服務(wù)有限公司10.5米氫燃料公交車采購(gòu)項(xiàng)目，成交價(jià)25900萬元。

資料顯示，淄博吉利是浙江吉利新能源商用車吉利汽車有限公司（下文簡(jiǎn)稱：吉利商用車）在淄博成立的全資子公司，吉利商用車已與淄川區(qū)人民政府簽署了年產(chǎn)15萬輛新能源汽車項(xiàng)目合作協(xié)議，該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)320億元。