目前我國碳酸鋰主要生產企業(yè)有：成都開飛高能化學工業(yè)有限公司（電池級碳酸鋰）、湖南長遠鋰科有限公司（鈷酸鋰，錳酸鋰，三元復合材料，磷酸亞鐵鋰）、四川國理鋰材料有限公司（磷酸二氟鋰，電池級碳酸鋰）、湖北百杰瑞新材料有限公司（鋰鹽）、新疆有色金屬研究所（氫氧化鋰，碳酸鋰）、新疆昊鑫鋰鹽開發(fā)有限公司（碳酸鋰，金屬鋰）、江西贛鋒鋰業(yè)有限公司（金屬鋰，氟化鋰，碳酸鋰）等。

我國西藏礦業(yè)資源最豐富，保守估計有200萬噸碳酸鋰儲量，2008年產能2600噸，遠期規(guī)劃2萬噸。

碳酸鋰按照純度可以分為工業(yè)級98～99%、醫(yī)藥級98.5%、電池級99.5%、高純級99.99～99.999%，國內廠商生產碳酸鋰主要集中在工業(yè)級別，電池級產能占總產能的1/3。

碳酸鋰主要原料是鹽湖鹵水（礦石法由于成本高在全球產能很?。?，全球鹽湖以高鎂低鋰型為主，提純分離碳酸鋰的工藝技術難度大，這些技術掌握在國外公司手中。

國內擁有大型鹽湖、具有鹵水制鋰條件的僅有青海國安、西藏礦業(yè)和青海鋰業(yè)，由于提純工藝還存在一定差距，實際產能遠未達到規(guī)劃產能，且主要以工業(yè)級碳酸鋰為主。

2011年7月1日起，美國FMC、德國Chemetal對碳酸鋰聯手提價，碳酸鋰的價格漲幅達20%，包括氫氧化鋰、氯化鋰、鋰鹽、鋰電池材料在內的下游產品也提價15%～25%，預計此次提價將帶動鋰電池價格的上漲，這對準備加大推廣鋰電池自行車的企業(yè)來說，形勢愈加嚴峻。智利SQM、美國FMC、德國Chemetal三巨頭主導著全球70%以上的碳酸鋰產能。此次漲價預示著在全球大力發(fā)展新能源汽車的背景下，碳酸鋰價格即將擺脫多年來的疲軟態(tài)勢而步入景氣周期。

表格1：2009-2013年我國碳酸鋰市場價格走勢分析

數據來源：國家統(tǒng)計局、立本研究，2013