中信建投證券研究日前分析,2030年,中東、北非地區(qū)規(guī)劃綠氫產(chǎn)能780萬噸,電解槽累計(jì)需求約78GW,當(dāng)前預(yù)計(jì)已完成3-4GW訂單,2025-2030年電解槽年均需求約12GW,2025-2030年CAGR約64%。其中中東地區(qū)的極低的綠電成本是綠氫率先需求爆發(fā)的最重要因素。

【編者按】燃料電池周報(bào),系電池網(wǎng)(微號:mybattery)與國內(nèi)電池上市公司——雄韜股份(微號:vision002733,股票代碼:002733)聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報(bào)(每周三推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析,給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維,同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對接,引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動(dòng)中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外,探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持!

網(wǎng)總編室 雄韜股份

2024年12月18日

【數(shù)據(jù)】11月我國燃料電池汽車產(chǎn)銷同比均降超40%

12月11日,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1-11月,我國燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成0.5萬輛,同比分別增長8.9%和11.7%。其中,11月,我國燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成0.0393萬輛和0.0381萬輛,同比分別下降45.5%和41.1%。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【項(xiàng)目】我國首個(gè)工廠化海水制氫項(xiàng)目建成

據(jù)中國石化消息,近日,我國首個(gè)工廠化海水制氫科研項(xiàng)目在山東青島建成。項(xiàng)目的建成不僅為沿海地區(qū)消納可再生綠電生產(chǎn)綠氫提供了探索方案,也為資源化利用高含鹽工業(yè)廢水提供了新的可能路徑。

據(jù)悉,該項(xiàng)目采用海水直接制氫與綠電制綠氫結(jié)合的模式,利用青島煉化水上光伏電站生產(chǎn)的綠電,通過電解槽將海水分解為氫氣和氧氣,實(shí)現(xiàn)海水直接電解生產(chǎn)綠氫。所產(chǎn)氫氣并入青島煉化管網(wǎng)系統(tǒng),用于摻入煉化生產(chǎn)過程或氫能車輛加注。項(xiàng)目攻克耐氯電極技術(shù)、高性能極板設(shè)計(jì)以及海水循環(huán)系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)難題。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

圖片來源:投資嘉定

圖片來源:投資嘉定

【看點(diǎn)】上海首個(gè)全閉環(huán)零碳?xì)鋬こ贪l(fā)布

“投資嘉定”消息顯示,12月12日,安亭鎮(zhèn)零碳?xì)鋬υ淳W(wǎng)荷儲一體化示范項(xiàng)目正式發(fā)布,成為上海首個(gè)集源、網(wǎng)、荷、儲于一體的全閉環(huán)零碳?xì)鋬こ獭T擁?xiàng)目早早布局氫能產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)嘉定氫能港的安亭鎮(zhèn),決定試點(diǎn)源網(wǎng)荷儲一體化項(xiàng)目。源網(wǎng)荷儲一體化,指的是電源、電網(wǎng)、負(fù)荷、儲能整體解決方案的運(yùn)營模式,通過源、網(wǎng)、荷、儲四端形成氫能源供給和利用,是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的重要發(fā)展路徑。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【政策】浙江臨海:購氫車補(bǔ)貼最高500萬 運(yùn)營補(bǔ)貼最高10萬/年

12月13日,浙江臨海市人民政府發(fā)布關(guān)于征求《臨海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策》(征求意見稿) 意見的通知(以下簡稱“通知”)。通知提出了15項(xiàng)措施支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

其中,氫能源場景應(yīng)用方面,通知明確,氫能源電池汽車、船舶被我市相關(guān)機(jī)構(gòu)或個(gè)人采購(財(cái)政資金采購不在補(bǔ)助范圍內(nèi))并投入實(shí)際運(yùn)營的,按照整機(jī)價(jià)格的40%給予補(bǔ)助;對一次性購置10輛(含)以上氫燃料電池貨車,按照整機(jī)價(jià)格的40%給予輕中型貨車、重型貨車分別不超過每臺25萬元、50萬元的補(bǔ)助,最高不超過500萬元;對購置氫燃料電池公交車的,按照整機(jī)價(jià)格的40%給予補(bǔ)助,最高不超過60萬元。

氫能源車輛運(yùn)營方面,通知提出,爭取納入國家燃料電池示范應(yīng)用,對數(shù)據(jù)接入國家、省、市燃料電池汽車示范應(yīng)用相關(guān)信息化平臺且在當(dāng)?shù)刈赃\(yùn)營的輕型氫燃料電池車輛(總質(zhì)量小于4.5噸)、中型氫燃料電池車輛(總質(zhì)量4.5噸及以上,小于12噸)、重型氫燃料電池車輛(總質(zhì)量12噸及以上)三種車型,在每個(gè)自然年內(nèi)行駛里程最高按0.5元/公里、1.0元/公里、2.5元/公里予以運(yùn)營補(bǔ)貼,不足1公里的按1公里計(jì)算。上述三種車型每年每車最高補(bǔ)貼額分別為2萬元、4萬元、10萬元。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【動(dòng)態(tài)】中冶武勘巖洞氫儲能系統(tǒng)開工

12月12日,由中冶武勘工程技術(shù)有限公司投資建設(shè)的巖洞氫儲能系統(tǒng)開工儀式在湖北省大冶市舉行。

據(jù)悉,巖洞氫儲能系統(tǒng)是中冶武勘為解決規(guī)?;瘍潆y題打造的一套前沿解決方案。研發(fā)成果“50000標(biāo)準(zhǔn)立方米水平隧洞式巖洞氫儲能系統(tǒng)”入選國家能源局第四批能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備名單,是國內(nèi)地質(zhì)儲氫領(lǐng)域的首個(gè)入圍成果。該項(xiàng)成果不僅適用于大規(guī)模儲氫場景,還能夠靈活適配不同的應(yīng)用需求,包括工業(yè)用氫、交通能源、分布式供能等多種場景,為氫能產(chǎn)業(yè)的廣泛應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中冶武勘以科技創(chuàng)新引領(lǐng)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,牽頭研發(fā)了一套氫儲能系統(tǒng),聯(lián)合打造了一個(gè)全氫產(chǎn)業(yè)鏈的中試平臺,促進(jìn)落地了一個(gè)氫能制儲加用一體化國家示范項(xiàng)目,推動(dòng)構(gòu)建完整的氫能產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【政策】涉及氫能!工信部等四部門聯(lián)合發(fā)文

12月17日,工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會等四部門聯(lián)合印發(fā)《標(biāo)準(zhǔn)提升引領(lǐng)原材料工業(yè)優(yōu)化升級行動(dòng)方案(2025—2027年)》的通知。

在氫能方面,《行動(dòng)方案》指出,聚焦低碳技術(shù),開展電爐短流程煉鋼、氫冶金等低碳工藝以及相關(guān)技術(shù)裝備、管理評價(jià)等標(biāo)準(zhǔn)研制,鼓勵(lì)綠電—綠氫—石化、煤化工耦合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研。重點(diǎn)研制石化化工、鋼鐵、有色金屬、建材等行業(yè)重點(diǎn)排放單位碳排放核算方法,鋼鐵、電解鋁、水泥、尿素、氫等重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則等碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn),對實(shí)施效果好的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)按程序采信為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或國家標(biāo)準(zhǔn)。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【看點(diǎn)】限定7家企業(yè)!1000Nm3/h堿性電解槽采購

12月16日,中能建發(fā)布葛洲壩油氣公司制氫設(shè)備預(yù)采購公告。項(xiàng)目預(yù)采購范圍為制氫設(shè)備,包括1000Nm3/h堿性電解槽、氣液分離裝置、純化裝置、補(bǔ)水配堿裝置1套。

本次招標(biāo)值得注意的是,資格要求中設(shè)備生產(chǎn)廠家限定如下范圍:(1)陽光氫能科技有限公司(2)中集中電(揚(yáng)州)制氫設(shè)備有限公司(3)廣東盛氫制氫設(shè)備有限公司(4)中船(邯鄲)派瑞氫能科技有限公司(5)北京電力設(shè)備總廠有限公司(6)天津市大陸制氫設(shè)備有限公司(7)無錫華光環(huán)保能源集團(tuán)股份有限公司。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【公司】限價(jià)413萬/臺!中石油玉門油田電解槽招標(biāo)

中石油招投標(biāo)平臺顯示,12月15日,玉門油田2024可再生能源制氫電解槽招標(biāo),據(jù)悉,本招標(biāo)項(xiàng)目將對1名供應(yīng)商進(jìn)行采購2套制氫電解槽。本項(xiàng)目招標(biāo)控制總價(jià)826萬元。交貨期:自合同生效之日起90日內(nèi)交貨。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【看點(diǎn)】多臺套!隆基氫能獲歐洲客戶電解槽系統(tǒng)采購訂單

隆基氫能消息顯示,隆基氫能近期與某歐洲客戶成功簽訂電解槽系統(tǒng)采購訂單,將為位于挪威的具有里程碑意義的綠氫項(xiàng)目提供多臺套千立方級的安全、高效、低電耗的Hi1系列電解槽及其輔助系統(tǒng)(BoP)。該項(xiàng)目計(jì)劃于2026年開始運(yùn)營,通過以電子燃料(e-fuels)替代化石燃料,為全球氣候目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)作出重要貢獻(xiàn)。

隆基氫能總裁馬軍表示:“本次挪威項(xiàng)目的成功簽約,是隆基氫能繼今年在德國成功簽約歐洲首單后的又一個(gè)里程碑,再次印證了歐洲客戶對我們產(chǎn)品、技術(shù)及全球能力的高度信任?!保▉碓矗弘姵匕偃藭?電池網(wǎng))

【瞭望】摩洛哥南部一期綠色氫氨項(xiàng)目將獲40億美元投資

近日,摩洛哥當(dāng)?shù)亻_發(fā)商Dahamco表示,公司位于摩洛哥南部、有爭議的西撒哈拉地區(qū)達(dá)赫拉半島的綠氫氨項(xiàng)目總投資達(dá)2540億摩洛哥迪拉姆,公司已準(zhǔn)備好在該項(xiàng)目的首個(gè)1.5GW階段投入400億摩洛哥迪拉姆(約合40億美元)。達(dá)哈姆科公司總裁Tom Hanson向摩洛哥當(dāng)?shù)匾患覉?bào)紙表示:“截至目前,項(xiàng)目設(shè)計(jì)已全部完工,聯(lián)合投資方已就位,市場銷路也已清晰明確。實(shí)際上,我們?yōu)橥七M(jìn)項(xiàng)目已籌備了一段時(shí)間。”(來源:FuelCellChina)

【瞭望】日本將向本田和豐田提供補(bǔ)助金 支持燃料電池技術(shù)發(fā)展

據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道,為促進(jìn)燃料電池技術(shù)發(fā)展并提升制造能力,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省于12月18日表示,將向本田和豐田汽車提供補(bǔ)助金,用于支持其相關(guān)設(shè)備投資。這些補(bǔ)助金將助力兩家公司進(jìn)一步擴(kuò)展燃料電池在商用車和備用電源領(lǐng)域的應(yīng)用,目標(biāo)包括國內(nèi)供應(yīng)鏈的建設(shè)以及未來出口至全球市場。根據(jù)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的補(bǔ)助政策,企業(yè)的脫碳相關(guān)設(shè)備投資可獲得三分之一的資金支持。本田將獲得147億日元,豐田則獲得112億日元補(bǔ)助。(來源:海融網(wǎng))

【智庫圈點(diǎn)】氫能電解槽需求有望在中東、北非等市場率先迎來爆發(fā)

中信建投證券研究日前分析,2030年,中東、北非地區(qū)規(guī)劃綠氫產(chǎn)能780萬噸,電解槽累計(jì)需求約78GW,當(dāng)前預(yù)計(jì)已完成3-4GW訂單,2025-2030年電解槽年均需求約12GW,2025-2030年CAGR約64%。其中中東地區(qū)的極低的綠電成本是綠氫率先需求爆發(fā)的最重要因素。

從需求角度來看,歐洲、日本、韓國累計(jì)規(guī)劃至2030年每年進(jìn)口綠氫預(yù)計(jì)800萬噸、綠氨2700萬噸(約合477萬噸綠氫),中東、北非地區(qū)綠氫成本優(yōu)勢有望推動(dòng)其成為重要的綠氫出口國家之一。2024年海外訂單占中國公司總體訂單比例已經(jīng)從2023年1%提升至36%,中國已獲得歐洲、阿曼、泰國、巴西、摩洛哥和智利等多個(gè)國家和地區(qū)訂單,中國電解槽價(jià)格/性能優(yōu)勢已經(jīng)獲得國際市場認(rèn)可,未來有望承接中東地區(qū)訂單激增,提升企業(yè)量利空間。

[責(zé)任編輯:林音]

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