【編者按】燃料電池周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術(shù)和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進程。另外，探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！

電池網(wǎng)總編室 雄韜股份

2024年11月27日

圖片來源：陜汽速度

【看點】質(zhì)子汽車再簽2000輛氫能重卡 300輛氫能重卡交付河北唐山

11月25日，陜汽集團旗下質(zhì)子汽車300輛氫能重卡正式交付河北唐山客戶，并與合作伙伴進行2000輛氫能重卡戰(zhàn)略簽約。據(jù)了解，此次300輛氫能重卡交付，是目前全國實際交付并運營數(shù)量最大的氫能商用車訂單。

陜汽控股發(fā)言人當(dāng)天表示：“質(zhì)子汽車的氫燃料電池重卡表現(xiàn)卓越，實際交付量和市場份額穩(wěn)居行業(yè)第一，今天交付的300輛氫能牽引車，正是我們在深化綠色制造、賦能物流運輸?shù)囊豁椫匾晒?，相信將為?gòu)建綠色交通體系、助力地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，注入強勁動力?！保▉碓矗弘姵匕偃藭?電池網(wǎng)）

圖片來源：現(xiàn)代汽車中國

【看點】現(xiàn)代汽車集團重磅打造中韓兩大氫能先導(dǎo)城市

“現(xiàn)代汽車中國”消息顯示，11月25日，在中國廣東省廣州市，中國廣州市（以下簡稱“廣州市”）、韓國蔚山市（以下簡稱“蔚山市”）及現(xiàn)代汽車集團共同簽署了《現(xiàn)代汽車-廣州市-蔚山市推動氫能產(chǎn)業(yè)合作備忘錄》。廣州市市長孫志洋、蔚山市市長金斗謙、現(xiàn)代汽車CEO張在勛等嘉賓出席了此次簽約儀式。

根據(jù)合作備忘錄，現(xiàn)代汽車集團和廣州市、蔚山市將共同推進多樣化的氫能產(chǎn)業(yè)合作內(nèi)容，共同構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè)。其中包括共同舉辦氫能交流、研討，相互共享在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)秀事例并探討合作方案；圍繞氫氣制取、流通、利用等全生命周期，共同挖掘氫能產(chǎn)業(yè)示范實證項目；實施提升氫能技術(shù)競爭力的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合研發(fā)課題等。三方將建立工作聯(lián)席機制，定期開展工作對接，共同推動實質(zhì)性合作成果落地。

此外，現(xiàn)代汽車將充分依托此次合作框架，積極支持廣州市和蔚山市推進的各項氫能項目，進一步鞏固廣州市和蔚山市作為氫能產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)城市的領(lǐng)先地位。值得一提的是，蔚山市也將攜手廣州市，計劃將蔚山市規(guī)劃中的多種氫能移動出行方式在廣州市落地。

【投資】總投資37.64億元！8個氫能項目落戶四川攀枝花

11月22日，中國氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會暨攀枝花市氫能產(chǎn)業(yè)投資推介會在四川攀枝花舉行。會上，攀枝花市集中簽約8個氫能項目，總投資37.64億元。

此次簽約的項目分別為：納歐氫電年產(chǎn)萬噸光解水制氫項目、國氫科技氫能示范合作項目、制加氫及綜合能源項目、氫能示范應(yīng)用項目、氫能專用車采購合作項目、觀音巖水電站水光氫儲綜合示范項目、液氫基礎(chǔ)設(shè)施項目、綠氫綜合示范應(yīng)用及新型氫能裝備制造項目。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【投資】百臺1000標(biāo)電解槽！浙能航天氫能57億簽約20萬噸/年風(fēng)光制氫醇項目

11月22日，內(nèi)蒙古烏蘭察布集寧區(qū)人民政府與浙江浙能航天氫能技術(shù)有限公司就生物質(zhì)風(fēng)光制氫醇一體化項目舉行簽約儀式。

信息顯示，該項目總投資57億元，其中，建成年產(chǎn)20萬噸綠色甲醇工廠，建設(shè)內(nèi)容包括40萬噸級生物質(zhì)氣化工廠1座、100臺1000Nm3/h電解槽制氫工廠1座、20萬噸甲醇合成工廠1座，利用化工園區(qū)400畝土地，年耗水量80萬噸，年用綠電電量約15億千瓦時，計劃于2025年8月開工，2028年10月投產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)總投資約24億元。項目配套建設(shè)60萬千瓦風(fēng)電作為綠電保障電源，新能源投資約33億元（以自治區(qū)能源局的批復(fù)為準(zhǔn)）。項目全部建成投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年銷售收入約10億元，稅收約5200萬元，解決就業(yè)200人。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【動態(tài)】總投資296億元！全球最大綠色氫氨醇一體化項目更新動態(tài)

中國化學(xué)所屬六公司參建的目前全球最大體量的綠色氫氨醇一體化項目——中能建松原氫能產(chǎn)業(yè)園（綠色氫氨醇一體化）項目四套電解制氫裝置主體結(jié)構(gòu)順利封頂。四套電解制氫裝置是該項目核心裝置，也是單體面積最大的裝置。

該項目是吉林省首批“氫動吉林”大型氫基化工示范項目的配套新能源項目，總投資296億元，規(guī)劃年產(chǎn)綠氫11萬噸，綠氨/醇60萬噸（一期總投資69億元，規(guī)劃年產(chǎn)綠氫3.3萬噸，綠氨20萬噸，甲醇2萬噸）。項目全期建成后，將進一步推動可再生能源制氫與綠色氫基化工規(guī)?；l(fā)展，助力產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型，對推進吉林西部國家級可再生能源制氫規(guī)模化供應(yīng)基地和多元化綠色氫基化工示范基地建設(shè)具有重要意義。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【看點】漢馬科技：醇氫電動成商用車綠色升級新引擎

立足安徽的漢馬科技作為商用車領(lǐng)域的“鏈主”企業(yè)，開啟了高質(zhì)量發(fā)展的綠色轉(zhuǎn)型升級之路，專注“醇氫生態(tài)+智能電動”技術(shù)發(fā)展路線，將于2025年12月底停止傳統(tǒng)燃油車的整車生產(chǎn)，專注純電動、醇氫動力、混合動力、氫燃料電池等新能源汽車業(yè)務(wù)。

今年1-10月，漢馬科技重卡銷售同比增長21.6%，其中電動中重卡同比增長47.49%，醇氫動力系統(tǒng)同比增長50.92%。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【政策】打造“一干雙環(huán)四出口”的綠氫管網(wǎng)！內(nèi)蒙古發(fā)布綠氫管道建設(shè)發(fā)展規(guī)劃

11月22日，內(nèi)蒙古印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)綠氫管道建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》指出，全球范圍內(nèi)的輸氫管道總里程已超過6000公里，其中美國投入運營的輸氫管道已達2600公里。作為對比，我國已有輸氫管道總里程約400公里，在運管道僅有百公里左右，無法支撐綠氫產(chǎn)業(yè)鏈上下游規(guī)?；l(fā)展，需要建設(shè)大規(guī)模、長距離的氫氣輸運管道。

在氫管道建設(shè)目標(biāo)方面，《規(guī)劃》統(tǒng)籌考慮區(qū)內(nèi)和區(qū)外“兩個綠氫消費市場”，提出了近中遠期目標(biāo)：近期重點開展輸氫管道建設(shè)試點項目，推進已達成供用氫協(xié)議的輸氫管道建設(shè)；中期重點推進綠氫輸送主線管道、支干線管道建設(shè)，基本建成區(qū)內(nèi)輸氫管網(wǎng)主體框架，烏蘭察布至京津冀等外送管道投入運營；遠期全面建成由綠氫輸送主線管道、支干線管道、支線管道、外送管道組成的綠氫管網(wǎng)。結(jié)合主線建設(shè)進度，適時在主線管道上建設(shè)增壓站。

在重點任務(wù)方面，《規(guī)劃》提出重點打造“一干雙環(huán)四出口”的綠氫輸送管網(wǎng)，全面打通蒙京津冀、蒙陜、蒙寧、蒙遼等多條綠氫外送通道，滿足匯集綠氫資源、聯(lián)通消納市場的管輸需求，不斷提升綠氫輸送能力。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【政策】安徽：加快發(fā)展氫能、氨能、新型儲能

11月23日，安徽省人民政府辦公廳印發(fā)《安徽省未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》（以下簡稱《方案》）的通知?！斗桨浮分赋?，加快發(fā)展氫能、氨能、新型儲能、生物質(zhì)能，前瞻布局先進核能和碳捕集、利用與封存技術(shù)，構(gòu)建新型能源系統(tǒng)，實施聚變能商業(yè)應(yīng)用行動計劃。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

圖片來源：天合元氫

【動態(tài)】天合元氫揚州生產(chǎn)基地首臺千方堿槽下線發(fā)運

“天合元氫”消息顯示，11月21日，天合元氫揚州研發(fā)生產(chǎn)基地首臺套1000Nm3/h堿性電解水制氫設(shè)備正式下線并發(fā)運，這標(biāo)志著江蘇揚州基地堿槽自動化生產(chǎn)線已全面具備生產(chǎn)條件。

揚州生產(chǎn)基地首臺下線的堿性電解槽，系天合元氫天擎系列二代產(chǎn)品，其采用了創(chuàng)新性的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和行業(yè)領(lǐng)先的核心材料，通過基地智慧化全自動產(chǎn)線生產(chǎn)，電流密度較常規(guī)產(chǎn)品提升30%、體積縮小23%、重量減少18%、能耗降低5%，是天合元氫創(chuàng)新性能的一款產(chǎn)品。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【瞭望】德國復(fù)興信貸銀行將為氫能提供240億歐元貸款

11月26日消息，德國國有銀行復(fù)興信貸銀行（KFW.UL）公開表示，將提供240億歐元貸款，幫助德國開發(fā)未來的氫能網(wǎng)絡(luò)，而此前多家公司已經(jīng)預(yù)警，氫能技術(shù)將比預(yù)期需要更長的時間才能起步。

德國正押注氫氣可以部分替代天然氣，尋找將間歇性可再生能源吸收到電網(wǎng)中的方法。預(yù)計到2032年，德國將建成一個9,040公里的核心氫氣輸送網(wǎng)絡(luò)，這是德國計劃轉(zhuǎn)向氫燃料的重要組成部分。該銀行表示，為了將網(wǎng)絡(luò)用戶費用保持在可接受的水平，將通過攤銷賬戶向運營商進行補償，并計劃在2055年之前償還成本。如果攤銷賬戶在2055年氫氣增加計劃結(jié)束時仍未平衡，聯(lián)邦政府將承擔(dān)76%的風(fēng)險，其余24%由核心網(wǎng)絡(luò)運營商承擔(dān)。（來源：Reuters）

【公司】中國能建氫能研究院正式成立

11月26日，中國能建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨氫能研究院成立儀式在北京舉行。中國工程院院士、中國工程院原副院長杜祥琬在致辭中表示，氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對于我們國家乃至全球的能源轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護具有重大的戰(zhàn)略意義。隨著全球氣候變化的嚴峻挑戰(zhàn)和能源結(jié)構(gòu)的深刻變革，氫能作為一種清潔、高效、可再生的能源載體，正逐漸成為推動能源革命的重要力量。

會議還發(fā)布了《可再生能源制氫發(fā)展現(xiàn)狀與路徑研究報告2024》。該報告系統(tǒng)梳理了可再生能源制氫領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)政策與技術(shù)裝備發(fā)展現(xiàn)狀，深入剖析了可再生能源制氫的基本原理、技術(shù)路線以及關(guān)鍵設(shè)備，詳細闡述了可再生能源制氫在工業(yè)、交通、建筑等領(lǐng)域的應(yīng)用前景，并提出了促進可再生能源制氫高質(zhì)量發(fā)展的有關(guān)意見建議。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【動態(tài)】中石化香港首座公眾加氫站建成

中石化（香港）11月26日在新界凹頭舉辦了香港首座公眾加氫站建成儀式，元朗凹頭加氫站成為香港首座集油、氣、氫、電、服一體的綜合加能站。

中石化香港凹頭加氫站于2023年11月正式啟動建設(shè)，位于新界元朗錦田路17號，是香港首座面向公眾開放的加氫站。據(jù)介紹，該站每日加氫能力達到1000公斤，將為氫燃料公車、商務(wù)車、私家車及工程車隊等不同種類的加注需求提供全天候加注服務(wù)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【互動】中船科技：已在甘肅省開展風(fēng)光氫儲試驗場項目的技術(shù)研究

11月26日，中船科技（600072）在投資者互動平臺表示，公司已在甘肅省開展風(fēng)光氫儲試驗場項目的技術(shù)研究，該項目尚處試驗、驗證階段。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【看點】中標(biāo)16套！陽光氫能與中國天楹簽署制氫系統(tǒng)合作協(xié)議

近日，陽光氫能科技有限公司與中國天楹股份有限公司就“天楹風(fēng)光儲氫氨醇一體化項目”柔性制氫系統(tǒng)簽署合作協(xié)議，陽光氫能將為項目提供16套1000Nm3/h ALK柔性制氫系統(tǒng)。天楹風(fēng)光儲氫氨醇一體化項目聚焦“氫動吉林”行動，將利用遼源的風(fēng)光資源優(yōu)勢，打造集發(fā)電、消納、儲能、應(yīng)用于一體的新能源產(chǎn)業(yè)體系。項目規(guī)劃風(fēng)電、光伏新能源裝機容量2.639GW，年產(chǎn)綠甲醇80萬噸，現(xiàn)已全面開工，正按照時間節(jié)點高質(zhì)量、加速度推進建設(shè)中。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【智庫圈點】2030年氫能重型車有替代柴油車的潛力

“中國在氫能領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐和成就為全球氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和國際合作提供了經(jīng)驗和思路。”近日，國際氫能燃料電池協(xié)會秘書長王菊介紹，目前，中國已累計建成474座加氫站，數(shù)量全球第一，推廣氫燃料電池汽車2.1萬輛，市場規(guī)模位居全球第二，增速第一。中國2023年氫燃料電池車輛銷量超過7000輛，其中重型車輛占比高達80%。

王菊表示，中國“氫能高速公路”計劃，通過高速通行費減免和加氫站建設(shè)等政策支持，推動了氫燃料電池在商用車領(lǐng)域的發(fā)展。到2030年，氫燃料電池重型車輛的百公里成本將大幅下降，具有成為柴油車經(jīng)濟性替代方案的潛力。