BYD 比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)創(chuàng)立于 1995 年,是一家香港上市的高新技術(shù)民營企業(yè),現(xiàn)擁有IT 和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群。目前比亞迪占據(jù)了世界

BYD 比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)創(chuàng)立于 1995 年,是一家香港上市的高新技術(shù)民營企業(yè),現(xiàn)擁有IT 和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群。目前比亞迪占據(jù)了世界9.8%的鋰離子電池市場份額,為國內(nèi)最大的鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè),主要生產(chǎn)高能量電池,出貨量約為300 萬節(jié)/月,該公司目前正在加緊開發(fā)高功率電池。 

10、Lishen(高能量電池) Lishen 

天津力神電池股份有限公司是一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)核心技術(shù),專業(yè)從事鋰離子蓄電池技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營的股份制高新技術(shù)企業(yè)。公司位于天津新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū),占地8.5 萬平方米,成立于1997 年12 月25 日,注冊資本8.5 億元人民幣,總資產(chǎn)28 億元人民幣。目前公司已具有2.5 億只電池的年生產(chǎn)能力。

11、ATL(高能量電池)

ATL香港新能源科技有限公司(Amperex Technology Limited)開發(fā)和生產(chǎn)適合于OEM客戶的高能量鋰離子電池的電芯,2005 年日本著名的電子企業(yè)TDK公司用約1 億美元完成了對AT 公司的收購。ATL 目前在東莞設(shè)有兩家獨(dú)資企業(yè):東莞新能源電子科技有限公司和東莞新能源科技有限公司。

12、BAK(高能量電池)

BAK 深圳市比克電池有限公司是2001 年成立的高新科技企業(yè),美國上市公司,注冊資金8260 萬美元,主要從事高能量鋰離子電池的生產(chǎn)。近期內(nèi),隨著比克公司日產(chǎn)100 萬只鋰離子電池芯項目完成投產(chǎn)(據(jù)稱,該數(shù)字可信度不高),比克公司有望成為世界最大的鋰電專業(yè)制造商之一。

13、E-one(高功率鋰離子電池)

E-one Moli(臺灣能元科技股份有限公司),創(chuàng)立于1977 年的Moli Energy 系全世界第一家投入鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域的工廠,座落于加拿大溫哥華市郊,研發(fā)陣容堅強(qiáng),在電池技術(shù)領(lǐng)域中擁有許多關(guān)鍵性的專利,并已在全球 33 個國家中取得注冊商標(biāo)。 1990 年Moli 加入日本NEC 集團(tuán),并于1994 年改裝設(shè)備著手量產(chǎn)鋰離子電池,次年上市銷售;目前擁有四條圓型鋰離子電池量產(chǎn)線及300 余員工,月產(chǎn)能可達(dá)180 萬顆,主要生產(chǎn)供給高能量鋰離子電池和高功率鋰離子電池。

14、A123(高功率鋰離子電池)

A123 系統(tǒng)公司創(chuàng)立于 2001 年,由麻省理工,摩托羅拉,通用電氣及其他投資者共同創(chuàng)建,是一家研究,生產(chǎn)及銷售新一代鋰離子電池的高科技公司,其總部及研發(fā)中心設(shè)在美國馬薩諸塞 Water Town,在美國、中國(包括臺灣)、韓國設(shè)有制造工廠,目前年產(chǎn)量已經(jīng)超過500 萬只鋰離子電池,用于電動工具及遠(yuǎn)程信,客戶包括 Black&Deker, Motorola, Google, GE 等。公司正在常州籌建高博能源電池組裝廠,專門生產(chǎn)電動汽車及混合動力汽車用鋰離子電池,現(xiàn)有客戶包括GM, BMW,Volvo 等。美國A123 系統(tǒng)公司在常州設(shè)立了兩家子公司,常州高博能源技術(shù)有限公司和常州高博能源材料有限公司,在鎮(zhèn)江設(shè)立了鎮(zhèn)江高博能源技術(shù)有限公司。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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