【編者按】燃料電池周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術(shù)和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進程。另外，探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！

電池網(wǎng)總編室 雄韜股份

2023年7月19日

圖片來源：中車株洲所

【焦點】裝運發(fā)車！全球首輛氫能源智軌“出?！瘪R來西亞

來自中車株洲所的消息顯示，7月14日晚，由中車株洲所自主研制的全球首輛氫能源智軌電車在湖南株洲順利裝運發(fā)車。幾天后，它將從上海港出發(fā)運往“一帶一路”沿線國家馬來西亞，這也是首批交付東南亞地區(qū)的智軌電車。

據(jù)中車株洲所介紹，該智軌將用于馬來西亞沙撈越州古晉市的城市交通運輸服務(wù)，車輛首次采用氫能源動力系統(tǒng)，具有續(xù)航里程更長、加氫時間更短、更低碳節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢，整車通過智能化設(shè)計升級，擁有更高“智慧”，高度契合馬來西亞力求實現(xiàn)零排放、智能化公共交通系統(tǒng)的需求。同時，車輛創(chuàng)新采用了70MPa儲氫系統(tǒng)和大功率燃料電池系統(tǒng)，續(xù)駛里程可達245公里。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【瞭望】豐田到2030年擬銷售20萬輛氫動力汽車 中歐為主要目標(biāo)市場

據(jù)外媒報道，豐田汽車CTO中島裕樹7月11日表示，豐田汽車將重點在歐洲和中國銷售氫動力卡車和轎車，并計劃到2030年銷售20萬輛此類汽車。

中島裕樹稱，通過重點關(guān)注氫產(chǎn)量和需求量較高的中國和歐洲，豐田的目標(biāo)是降低成本。

據(jù)悉，這是豐田自本月成立獨立的氫業(yè)務(wù)部門以來的首次戰(zhàn)略更新，該部門旨在將燃料電池技術(shù)的應(yīng)用擴大到更廣泛的領(lǐng)域，包括工業(yè)發(fā)電和商用卡車。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【報告】全球累計已建成加氫站1089座 中國為最大保有量國家

近日，研究機構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國加氫站建設(shè)與運營行業(yè)發(fā)展白皮書（2023年）》。根據(jù)EVTank統(tǒng)計，截至2023年上半年，全球累計已經(jīng)建成加氫站達到1089座，其中中國累計建成加氫站為351座，全球占比達到32.2%，為全球最大的加氫站保有量國家，其余建成的加氫站主要分布在日本、韓國、亞洲和北美等國際和地區(qū)。從累計建成的加氫站來看，亞洲總量遙遙領(lǐng)先，占比超過60%。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【數(shù)據(jù)】工信部公示第373批新車目錄 22款燃料電池汽車車型申報

7月13日，工信部對《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第373批）和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第五十二批）擬發(fā)布內(nèi)容予以公示，網(wǎng)上公開征求意見。

公式內(nèi)容顯示，本批申請新產(chǎn)品準(zhǔn)入的車輛生產(chǎn)企業(yè)共計663戶，其中汽車生產(chǎn)企業(yè)505戶、摩托車生產(chǎn)企業(yè)157戶、三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)1戶。以上企業(yè)申報的新產(chǎn)品共計2176個，其中汽車產(chǎn)品1786個、摩托車產(chǎn)品386個、三輪汽車產(chǎn)品4個。申報新能源汽車產(chǎn)品的共有163戶企業(yè)的397個型號，其中純電動產(chǎn)品共124戶企業(yè)309個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共26戶企業(yè)66個型號、燃料電池產(chǎn)品共13戶企業(yè)22個型號。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

圖片來源：伊金霍洛發(fā)布

【動態(tài)】內(nèi)蒙古捷氫氫能產(chǎn)業(yè)園啟用 首臺燃料電池系統(tǒng)下線

“伊金霍洛發(fā)布”消息顯示，7月14日，內(nèi)蒙古捷氫氫能產(chǎn)業(yè)園啟用暨首臺燃料電池系統(tǒng)下線儀式在內(nèi)蒙古伊金霍洛旗蒙蘇經(jīng)濟開發(fā)區(qū)舉行。

據(jù)悉，內(nèi)蒙古捷氫氫能產(chǎn)業(yè)園是上海捷氫科技股份有限公司和鄂爾多斯市攜手重點打造的燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈項目之一，總投資約1.66億元，以“零碳”為核心，擁有辦公、生產(chǎn)、倉儲、氫氣供應(yīng)、動力輔房等多個功能。此次首臺燃料電池系統(tǒng)的正式下線，標(biāo)志著捷氫燃料電池已具備規(guī)?；a(chǎn)能力，同時也為構(gòu)筑“制、儲、運、加、用”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈注入了強勁動力。項目建成后預(yù)計可年產(chǎn)5000套燃料電池系統(tǒng)，將成為繼上海之后又一氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)，全面輻射北方市場。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【公司】博世已開始生產(chǎn)燃料電池電源模塊 投資25億歐元加碼氫能技術(shù)

近日，德國汽車零部件供應(yīng)商博世宣布，在2021-2026年期間將投資近25億歐元用于氫燃料電池技術(shù)，并預(yù)計到2030年實現(xiàn)約50億歐元的銷售額。這個投資計劃比之前的2021-2024年計劃多出10億歐元。

博世表示，公司已經(jīng)在德國斯圖加特-費爾巴哈工廠和中國重慶工廠開始生產(chǎn)燃料電池電源模塊。這種模塊利用氫氣為車輛提供電力，主要應(yīng)用于商業(yè)長途場景。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

圖片來源：上海嘉定

【投資】10億元！英國莊信萬豐集團燃料電池芯片生產(chǎn)線項目簽約上海

“上海嘉定”消息顯示，近日，上海市嘉定區(qū)政府與英國莊信萬豐集團在英國倫敦簽署投資意向協(xié)議。莊信萬豐是全球汽車三元催化的領(lǐng)導(dǎo)者，在上海嘉定區(qū)投資的催化劑涂敷膜（CCM）——“燃料電池芯片”生產(chǎn)線項目約為10億元，該項目建成后將極大提高氫能燃料電池的技術(shù)迭代速度。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【看點】配套微宏動力電池系統(tǒng)！134輛氫燃料輕卡投運于廣東佛山

海融網(wǎng)獲悉，近日，134臺配套微宏動力電池系統(tǒng)的氫燃料輕卡投運于廣東佛山，助力當(dāng)?shù)匚锪鬟\輸，為氫能城市建設(shè)提供綠色動力。此次搭載微宏電池系統(tǒng)的氫燃料物流車，主要用于城際物流運輸及配送，運營范圍覆蓋廣東珠三角地區(qū)。車輛搭載微宏多元復(fù)合鋰電池，性能表現(xiàn)優(yōu)越，在運行彎道、爬坡、坡道起步時都能應(yīng)對自如，“氫”而易舉完成貨物運輸。本次試運營車輛為載重4.5噸的氫燃料電池卡車，加注一次氫燃料可實現(xiàn)超400公里的“超長續(xù)航”。（來源：海融網(wǎng)）

【動態(tài)】搭載鋒源氫能燃料電池產(chǎn)品！6輛氫能公交投運浙江嘉善

鋒源氫能消息顯示，7月16日，搭載鋒源氫能燃料電池產(chǎn)品的6輛8.5米氫能公交在166路正式上線運行，即浙江省嘉興市嘉善縣三港新城公交首末站—嘉善南（高鐵站），沿線跨越平湖市、嘉善縣兩地，往返里程約50公里。

本批交付的氫燃料電池公交，搭載鋒源氫能80kW氫燃料電池系統(tǒng)發(fā)動機，采用IP67防護等級，支持零下40℃低溫啟動，質(zhì)量功率密度500W/kg。為166路線的氫能公交帶來了持續(xù)動力輸出、低氫耗長久運行體驗。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

圖片來源：襄陽經(jīng)信局

【看點】國內(nèi)首臺！氫能源地鐵作業(yè)車正式在湖北襄陽下線

“襄陽經(jīng)信局”消息顯示，7月18日，由中鐵武漢電氣化局研制的國內(nèi)首臺氫能源地鐵作業(yè)車正式在湖北襄陽下線。

據(jù)悉，氫能源地鐵施工作業(yè)車用于城市地鐵建設(shè)領(lǐng)域，有效減少尾氣排放和空氣污染問題，打造城市軌道建設(shè)領(lǐng)域的智能建造先鋒品牌。該車采用氫燃料電池與鋰電池混合動力系統(tǒng)，設(shè)計時速80公里，一次加氫30分鐘，即可連續(xù)運行32小時。作業(yè)時不用架設(shè)取電網(wǎng)，沒有廢氣和噪音，可廣泛應(yīng)用在地鐵、隧道、礦山等作業(yè)領(lǐng)域。與傳統(tǒng)燃油作業(yè)車相比，全生命周期可累計減少碳排放225噸。該作業(yè)車申報發(fā)明專利10項，實用新型專利13項，外觀專利1項，填補了我國軌道交通領(lǐng)域維保車輛氫能化空白。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【動態(tài)】2000方/小時！長慶石化公司舉行氫氣提純項目首車裝運儀式

長慶石化員工微平臺消息顯示，為落實集團公司氫能產(chǎn)業(yè)布局，加快推進世界一流示范型城市煉廠建設(shè)，長慶石化公司將打造氫能源生產(chǎn)基地作為戰(zhàn)略目標(biāo)之一，建成投運了2000方/小時的氫氣提純裝置及充裝系統(tǒng)。

7月12日上午，長慶石化舉行氫氣提純項目首車裝運儀式，標(biāo)志著公司氫能源生產(chǎn)基地建設(shè)取得實質(zhì)性進展，也標(biāo)志著關(guān)中地區(qū)第一座供氫中心正式投用。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【看點】濮陽移動率先將氫燃料電池應(yīng)用于基站建設(shè)

“濮陽網(wǎng)”消息顯示，近日，河南濮陽移動積極響應(yīng)節(jié)能減排號召，率先將應(yīng)用于基站配套建設(shè)的國鴻氫能ElectraGen系列氫燃料電池正式投入運行。這在濮陽市通信運營商中尚屬首次。

據(jù)悉，濮陽移動作為濮陽市的一家主導(dǎo)通信運營商，始終將推動經(jīng)濟社會綠色低碳發(fā)展作為義不容辭的責(zé)任使命，在以5G和云計算為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施布局方面走在全市前列。此外，該公司高度關(guān)注濮陽市氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條布局，積極聯(lián)系濮陽市招商企業(yè)——河南國鴻氫能科技有限公司，參與氫燃料電池在通信機房場景的應(yīng)用和拓展。此次，濮陽移動將國鴻氫能ElectraGen系列氫燃料電池安裝在林?；▓@基站，以氫氣燃料反應(yīng)產(chǎn)生的電能替代常規(guī)燃油發(fā)電，無噪聲污染且可快速切換為備電模式，以清潔能源優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)零碳排放、無噪聲污染，為濮陽打造氫能基地貢獻了力量。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【互動】中集集團：2023年第一季度公司氫能業(yè)務(wù)收入9700萬元

7月14日，中集集團（000039）在投資者互動平臺表示，2023年第一季度公司氫能業(yè)務(wù)收入人民幣9,700萬元，同比增長64.4%；期間氫能新簽訂單約1.7億元，同比增長61.0%，截至2023年3月底的氫能在手訂單約3.7億元，同比增長74.6%。2023年以來，國家層面各相關(guān)部門共計發(fā)布了多個文件，從氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各方面都提出了明確的要求，并給予積極引導(dǎo)和具體的指導(dǎo)方案，氫能行業(yè)支持力度加大。中集安瑞科是國內(nèi)少數(shù)已經(jīng)實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)“制儲運加用”布局的企業(yè)，擁有全產(chǎn)業(yè)鏈布局的核心競爭力。此外，中集安瑞科在氣體的低溫儲運領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)儲備和工藝優(yōu)勢，能夠幫助公司在氫能賽道中獲得先發(fā)優(yōu)勢。當(dāng)前，國家對Ⅳ型儲氫瓶大力推進，中集安瑞科與合斯康合作布局Ⅳ型儲氫瓶，預(yù)計今年可以推出，這也幫助公司形成未來增長的有效驅(qū)動力。

【智庫圈點】到2025年全國累計建成的加氫站數(shù)量有望突破1000座

研究機構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國加氫站建設(shè)與運營行業(yè)發(fā)展白皮書（2023年）》顯示，截至2023年6月，中國累計建成加氫站351座，主要分布在廣東、山東、江蘇、上海等地。EVTank統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，廣東省已建成加氫站55座，山東省已建成34座，浙江、江蘇、河北、河南等多地均已建成超過20座。此外，全國有22個?。ㄊ校┓謩e出臺了相關(guān)政策支持氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并明確提出了2025年加氫站具體建設(shè)目標(biāo)，廣西和新疆兩地也在相關(guān)政策中指出未來將適度超前布局一批加氫站。EVTank在白皮書中預(yù)計，到2025年全國累計建成的加氫站數(shù)量有望突破1000座。