【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應用進程。另外，探索與企業(yè)或機構聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！

電池網總編室 雄韜股份

2022年9月21日

圖片來源：揚州發(fā)布

【項目】氫途科技擬投10億建氫能總部與燃料電池核心零部件基地

9月17日下午，江都區(qū)委區(qū)政府在揚州迎賓館舉行揚州納力新材料二期、揚州博恒新能源材料、浙江氫途氫能項目簽約儀式。

其中，浙江氫途氫能項目總投資10億元，將投資建設氫能總部與燃料電池核心零部件研發(fā)與制造基地，分三年建設，2024年可望實現總產值5億元以上。（來源：電池百人會-電池網）

圖片來源：邢臺經濟開發(fā)區(qū)

【動態(tài)】項目總投資50億！國內首臺套燃料電池全自動柔性生產線在邢臺下線

9月17日上午，國內首臺套氫燃料電池全自動柔性生產線下線及簽約儀式，在位于邢臺經濟開發(fā)區(qū)的泰一新能源科技有限公司項目現場舉行。

該項目計劃投資50億元，達產后每年可實現產值200億元。項目達產后，可滿足1至2萬輛氫燃料電池車輛需求。（來源：電池百人會-電池網）

【項目】年產35萬噸！全球最大煤制氫變壓吸附裝置在榆林開車成功

9月19日，全球最大煤制氫變壓吸附裝置項目在陜西榆林正式投入運行。

據悉，該裝置由中國中化旗下西南化工研究設計院有限公司提供專有技術、全套設計及關鍵設備，采用了自主研發(fā)的大型化變壓吸附專利技術，以煤炭為原料，每年產氫總能力達35萬噸。（來源：電池百人會-電池網）

圖片來源：神力科技

【看點】推廣500臺燃料電池系統(tǒng)！神力科技與三一氫能科技深度合作

9月14日，神力科技與三一氫能科技有限公司于湖南省長沙市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據協(xié)議，雙方將圍繞燃料電池車輛、工程機械、氫儲能發(fā)電、分布式發(fā)電站等領域進行深度合作，合作完成燃料電池系統(tǒng)新產品開發(fā)，完善產品性能，降低產品成本，并深度配合完成不同應用場景的商業(yè)化推廣。計劃在未來三年內，共同推廣不低于500臺燃料電池系統(tǒng)的應用。（來源：電池百人會-電池網）

【公司】巴拉德與通用氫能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 將在氫燃料電池氣體擴散層及應用等方面開展合作

9月15日，巴拉德動力系統(tǒng)有限公司與深圳市通用氫能科技有限公司在深圳簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

據悉，本次戰(zhàn)略合作的簽署是通用氫能與巴拉德在此前合作基礎上的進一步深化，雙方將在氫燃料電池氣體擴散層及應用等方面開展緊密合作，共同推進中國燃料電池產業(yè)的發(fā)展。（來源：電池百人會-電池網）

【公司】國電投與善水集團簽訂合作協(xié)議 挖掘全球氫能項目投資機會

9月18日，國家電力投資集團海外投資有限公司與善水集團舉行綠氫供港（氫能交通）戰(zhàn)略合作協(xié)議“云上簽約”儀式，雙方將以氫能交通為起點，把握氫能產業(yè)發(fā)展機遇，共同推動香港綠氫供應與零碳交通示范及產業(yè)合作。

根據協(xié)議，雙方以“綠氫供應解決方案+應用場景+項目投資”為合作模式，強強聯(lián)合，攜手拓展粵港澳大灣區(qū)市場，挖掘全球氫能項目投資機會，打造共贏及可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關系。下一步，雙方將致力于合作推動全港首例綠氫的制取、儲存、加注等一體化示范項目落地，共同研究國家電投奧運大巴及動力系統(tǒng)合作推廣方案，為推動香港、澳門、橫琴粵澳深度合作區(qū)等大灣區(qū)重點城市區(qū)域加快低碳清潔能源轉型發(fā)展奠定堅實基礎。（來源：電池百人會-電池網）

圖片來源：長城汽車

【公司】打造完整氫能產業(yè)生態(tài)閉環(huán) 長城與德龍集團/立本能源牽手合作

長城汽車（601633）發(fā)布的消息顯示，9月13日，長城與上海德龍鋼鐵集團有限公司、天津立本能源科技有限公司正式簽署氫能生態(tài)全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。重點圍繞三方氫能資源優(yōu)勢，打造全球領先的氫能產業(yè)生態(tài)，共同推進氫能全產業(yè)鏈全面、深入合作，實現氫能清潔、低碳、高效發(fā)展。

根據協(xié)議，三方共同致力于打造國內外創(chuàng)新領先、具有顯著社會意義和商業(yè)價值的氫能產業(yè)生態(tài)，在氫能裝備、氫氣制備、氫儲能、氣/液態(tài)氫制備運輸、加氫站建設、零碳物流、光伏發(fā)電、碳交易等相關產業(yè)展開全面戰(zhàn)略合作。協(xié)議內三方將共享各自的資源、產品、技術和服務，并將協(xié)議內三方放在戰(zhàn)略優(yōu)先地位，共建運營場景，共享市場機遇，以建設零碳排放物流運輸項目為切入點，逐步構建碳交易模式下完整的氫能“制-儲-運-加-應用”產業(yè)生態(tài)閉環(huán)。（來源：電池百人會-電池網）

【公司】老牌國企發(fā)布氫能裝備規(guī)劃：到2025年氫能產業(yè)規(guī)模占總營收20%

9月15日，老牌國企——能源化工裝備供應商蘭石重裝（603169）發(fā)布氫能裝備產業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要，明確了氫能產業(yè)發(fā)展路徑與重點任務。在“十四五”期間，蘭石重裝將深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，以培育壯大氫能裝備產業(yè)為目標，著眼搶占未來產業(yè)先機，加快基礎設施建設、大力發(fā)展氫能裝備制造、聚焦技術創(chuàng)新、推進各類應用示范等，促進產業(yè)鏈發(fā)展壯大。

到2025年，蘭石重裝在“制、儲、運、用（加）”等產業(yè)鏈關鍵技術領域取得突破性進展，實現自主設計、自主制造、自主銷售的新局面，產業(yè)創(chuàng)新能力總體達到行業(yè)領先水平，具有自主知識產權的核心技術和工藝水平大幅提升，帶動氫能在甘肅省交通領域的示范應用取得顯著成效。建設各類加氫站10座左右，建成1-2家國際一流的創(chuàng)新研發(fā)平臺，氫能產業(yè)鏈產業(yè)規(guī)模占到公司總體營業(yè)收入的20%。（來源：電池百人會-電池網）

【政策】廣州市氫能基礎設施發(fā)展規(guī)劃印發(fā) 2025年滿足6000輛以上氫燃料電池車運行用氫需求

9月21日消息，廣州市發(fā)改委印發(fā)《廣州市氫能基礎設施發(fā)展規(guī)劃（2021-2030年）》。據悉，規(guī)劃基準年為2021年，為了加強政府引導及統(tǒng)籌，并參照《廣州市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2030年)》，“十四五”階段（2021-2025年）規(guī)劃目標為：新建制氫站1座，累計建成制氫站3座以上；累計建成加氫站50座以上；開展1-2座制氫加氫合建站建設，1-2座儲氫站（或依托制氫站、制氫加氫合建站、加氫站統(tǒng)籌考慮儲氫）有關工作。形成3.5萬公斤/天（1.3萬噸/年）燃料電池用氫氣制氫能力，形成不低于4.0萬公斤/天加氫能力（1.5萬噸/年），可以滿足6000輛以上氫燃料電池車運行用氫需求。

另外，2026-2030年規(guī)劃目標為：新建加氫站50座以上，累計建成加氫站100座以上，形成5座以上制氫加氫合建站布局，3-4座儲氫站布局。形成10萬公斤/天（3.6萬噸/年）燃料電池用氫氣制氫能力，形成10萬公斤/天（3.6萬噸/年）以上加氫能力，可以滿足氫燃料電池車商業(yè)化運營需求。（來源：電池百人會-電池網）

【政策】《上海市燃料電池汽車示范應用專項資金管理辦法（征求意見稿）》發(fā)布

9月20日，上海市經信委發(fā)布了《上海市燃料電池汽車示范應用專項資金管理辦法（征求意見稿）》。

其中，在支持領域和標準方面包括整車示范應用（參照國家綜合評定獎勵積分給予獎勵資金，每積分獎勵20萬元）；關鍵零部件產業(yè)化（參照國家綜合評定獎勵積分給予獎勵資金，原則上每積分獎勵3萬元，每個企業(yè)同類關鍵零部件產品獎勵總額不超過3000萬元）；加氫站布局建設（按照不超過核定的設備購置和安裝投資總額30%給予補助，最高不超過500萬元）；加氫站運營（2021年度補助標準為20元/公斤，2022—2023年度補助15元/公斤，2024—2025年度補助10元/公斤）等。（來源：電池百人會-電池網）

【政策】天津：打造氫燃料電池車應用示范區(qū) 推動氫能產業(yè)集聚發(fā)展

9月14日，天津市人民政府發(fā)布《天津市碳達峰實施方案》（以下簡稱《方案》）。其中，在氫能方面明確：

積極推廣新能源重型貨運車輛和城市貨運配送車輛，打造氫燃料電池車輛推廣應用試點示范區(qū)。推動氫能技術研發(fā)和示范應用，探索在工業(yè)、交通運輸等領域規(guī)?；瘧?；加強可再生能源、綠色制造、碳捕集封存等技術對鋼鐵、石化化工、建材等傳統(tǒng)產業(yè)綠色低碳轉型升級的支撐。深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展大局，重點依托天津港保稅區(qū)臨港片區(qū)，推動氫能產業(yè)集聚發(fā)展；鼓勵鋼化聯(lián)產，探索開展氫冶金、二氧化碳捕集利用一體化等試點。（來源：電池百人會-電池網）

【政策】廣州：積極發(fā)展氫能產業(yè)鏈 重點打造南方氫能樞紐

9月15日，廣州市人民政府辦公廳印發(fā)《廣州市生態(tài)文明建設“十四五”規(guī)劃》，其中，在新能源汽車及氫能方面，《規(guī)劃》明確：加速交通領域清潔燃料替代，推動長途重載運輸卡車使用清潔能源，加快推進出租車、網約車、泥頭車、港區(qū)物流運輸車等電動化或改用氫燃料電池；推動城市公共交通工具與城市物流配送車輛實現新能源化和清潔化。加快推廣使用新能源汽車，持續(xù)推進巡游出租車、泥頭車電動化，全面完成公交車純電動化，推廣氫燃料電池物流車和泥頭車。

積極發(fā)展氫能產業(yè)鏈，重點打造南方氫能樞紐。推進黃埔氫能產業(yè)創(chuàng)新核心區(qū)等建設，依托廣州石化氫氣生產能力建設供氫中心，支持煤電企業(yè)發(fā)展煤炭分級清潔燃燒及制氫、熱電聯(lián)產企業(yè)發(fā)展甲醇熱解制氫等項目，加快加氫站等基礎設施建設，支持具備條件的地區(qū)和主體開展加氫站示范建設。到2025年，力爭光伏發(fā)電、風電裝機規(guī)模分別達120萬千瓦、16萬千瓦，建成一批具有特色的加氫站。

以氫能等產業(yè)為重點，打造成為珠三角新能源基地與運營服務中心、南方氫能樞紐和具有較強競爭力的新能源產業(yè)集群。加快突破電解水制氫技術、光化學制氫技術，推進氫氣提純、液態(tài)儲氫等技術和產業(yè)化，積極布局生物質制氫技術，重點發(fā)展氫氣制造設備、站用高壓儲氫罐、高壓氫氣加注設備。開展氫氣制備、儲運等應用示范，有序推進加氫站等基礎設施規(guī)劃建設，推動氫燃料電池汽車在公務、公交、環(huán)衛(wèi)、物流等領域的應用。（來源：電池百人會-電池網）

【互動】廣匯能源推動氫能產業(yè)落地發(fā)展：一年起步、三年打基礎、五年初具規(guī)模 

9月21日，廣匯能源（600256）在投資者互動平臺表示，遵循從試點示范到規(guī)模推廣再到大規(guī)模商用的規(guī)律，按照“一年起步、三年打基礎、五年初具規(guī)?！钡陌l(fā)展思路，推動氫能產業(yè)落地發(fā)展，搭建新能源發(fā)電+電解水制氫+儲氫+加氫站+氫能燃料重卡應用示范工程。

其中，2022年—2023年為氫能產業(yè)試點示范、布局階段，開展“綠氫”成本控制及氫能交通應用的示范研究；2024-2027年為氫能交通運輸產業(yè)快速發(fā)展階段，在快速開展加氫站站點布局與建設的同時，利用公司煤化工項目制“藍氫”及電解水制“綠氫”，在淖毛湖地區(qū)開展氫能交通運輸領域大規(guī)模替代，通過交通運輸場景應用實現氫能產業(yè)的綜合利用。（來源：電池百人會-電池網）

【智庫圈點】氫燃料電池產業(yè)有望在2022開啟黃金發(fā)展期

浙商證券研報稱，隨著氫能產業(yè)規(guī)劃的落地、燃料電池技術的不斷迭代、核心材料的本土化，燃料電池成本有望快速下降，預計2021-2025年我國燃料電池系統(tǒng)及電堆將進入快速降本區(qū)間。全球及國內燃料電池車需求共振，2022-2025年燃料電池產業(yè)有望進入規(guī)模化發(fā)展時期，規(guī)模化推動市場化，預計產業(yè)將在2022開啟黃金發(fā)展期。