【編者按】燃料電池周報(bào)，系電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）與國(guó)內(nèi)知名電池上市公司——雄韜股份（微號(hào)：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報(bào)（每周三推出，歸屬“電池智庫(kù)”欄目），旨在通過(guò)更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來(lái)更加客觀的認(rèn)知和分析，給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維，同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對(duì)接，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動(dòng)中國(guó)燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場(chǎng)、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！

電池網(wǎng)總編室  雄韜股份

2018年5月16日

【公司】搭載“科力遠(yuǎn)芯”燃料電池大巴將于6月下旬交付

搭載“科力遠(yuǎn)芯”燃料的電池大巴將于6月下旬交付整車，并在6月底在深圳示范上路運(yùn)行。該燃料電池大巴由科力遠(yuǎn)（600478）、安凱客車、重塑科技聯(lián)手打造，其中科力遠(yuǎn)提供輔助動(dòng)力電池系統(tǒng)。

據(jù)悉，從2015年開始，科力遠(yuǎn)就在燃料電池產(chǎn)業(yè)化環(huán)節(jié)進(jìn)行了布局，旗下先進(jìn)儲(chǔ)能材料國(guó)家工程研究中心進(jìn)行燃料電池關(guān)鍵材料和組件國(guó)產(chǎn)化研究，科霸公司進(jìn)行了針對(duì)燃料電池專用輔助電源及系統(tǒng)的開發(fā)，成果應(yīng)用于此次燃料電池公交巴士示范項(xiàng)目。

據(jù)了解，科力遠(yuǎn)的戰(zhàn)略合作伙伴豐田已經(jīng)研發(fā)完全自動(dòng)駕駛的EV樣車“e-Palette概念車”和燃料電池車“MIRAI”（全世界唯一將燃料電池車實(shí)現(xiàn)商品化的汽車）。

近年來(lái)，豐田與科力遠(yuǎn)展開了多次合作。今年4月，二者聯(lián)手增資科力美以擴(kuò)建其產(chǎn)能滿足市場(chǎng)需求?？屏γ朗秦S田、科力遠(yuǎn)等企業(yè)成立的合資公司，科力遠(yuǎn)占股40%。其生產(chǎn)的動(dòng)力電池主要用于配套一汽豐田、廣汽豐田國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力汽車。此次科力美擴(kuò)產(chǎn)，在滿足豐田全年22萬(wàn)輛車電池用量的同時(shí)，也將帶動(dòng)科力遠(yuǎn)旗下科霸公司的極片產(chǎn)品和常德力元的泡沫鎳等相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售，進(jìn)一步增加科力遠(yuǎn)的投資收益。（來(lái)源：證券時(shí)報(bào)）

【動(dòng)態(tài)】濰柴動(dòng)力計(jì)劃收購(gòu)英國(guó)錫里斯動(dòng)力20%股權(quán) 進(jìn)軍固態(tài)氧化物燃料電池市場(chǎng)

5月16日，濰柴動(dòng)力（02338）與固態(tài)氧化物燃料電池供應(yīng)商英國(guó)錫里斯動(dòng)力控股有限公司（Ceres Power）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，濰柴動(dòng)力計(jì)劃投資4000余萬(wàn)英鎊，認(rèn)購(gòu)Ceres Power新發(fā)行的部分股份，認(rèn)購(gòu)?fù)瓿珊蟪止杀壤_(dá)到20%。

協(xié)議顯示，雙方將聯(lián)合于2020年前在中國(guó)濰坊成立合資公司，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)SOFC技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的商業(yè)化。Ceres Power將在中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)家授權(quán)合資公司使用SteelCell?技術(shù)，產(chǎn)銷燃料電池系統(tǒng)、電堆和電池片，應(yīng)用于客車、卡車和特定發(fā)電市場(chǎng)。為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，濰柴動(dòng)力與Ceres Power將首期合作聯(lián)合開發(fā)以CNG為燃料的30kW SteelCell?燃料電池，用于電動(dòng)客車增程系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2019年上半年完成驗(yàn)證。

據(jù)了解，Ceres Power是一家于英國(guó)倫敦證券交易所AIM上市的公司，是新一代、低成本燃料電池技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，其特有的SteelCell?技術(shù)，源自英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院，已持續(xù)研究開發(fā)近16年，擁有約50項(xiàng)專利，具有魯棒性好、功率密度高、制造成本低等優(yōu)勢(shì)。目前，其產(chǎn)品覆蓋住宅、數(shù)據(jù)中心、商業(yè)發(fā)電和汽車四個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。（來(lái)源：智通財(cái)經(jīng)網(wǎng)）

【聚焦】氫燃料電池國(guó)產(chǎn)化提速 新興產(chǎn)業(yè)布局持續(xù)推進(jìn)

5月8日，廣東省佛山市南海區(qū)政府和愛德曼氫能源裝備有限公司正式簽訂項(xiàng)目投資協(xié)議。該協(xié)議的簽訂，標(biāo)志著愛德曼廣東氫燃料電池生產(chǎn)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，這是佛山市實(shí)現(xiàn)氫燃料電池本地化生產(chǎn)的重要一步，有力地推動(dòng)了廣東氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。佛山燃料電池及氫能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟也于同日正式成立。

據(jù)介紹，愛德曼氫能源裝備公司是一家燃料電池制造商，通過(guò)引進(jìn)德國(guó)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，完全國(guó)產(chǎn)化，有好幾項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。去年12月6日，愛德曼與南海簽訂項(xiàng)目合作框架協(xié)議，達(dá)成了愛德曼廣東氫燃料電池生產(chǎn)項(xiàng)目投資協(xié)議。

目前，氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新正成為全球能源技術(shù)革命的重要方向，在車用能源領(lǐng)域，氫燃料電池被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)車輛使用階段“零排放”、全生命周期“低排放”的重要技術(shù)方案，是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。

南海的氫能產(chǎn)業(yè)涵蓋了從富氫材料及制氫設(shè)備研制、制氫、加氫到氫燃料電池核心部件、動(dòng)力總成和整車生產(chǎn)等環(huán)節(jié)。未來(lái)，南海將依托現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用為重點(diǎn)，發(fā)展新能源汽車尤其是氫燃料電池汽車的相關(guān)項(xiàng)目為核心，致力成為整車及動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件全方位發(fā)展的新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)基地。（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）

【產(chǎn)品】豐田氫燃料電池大巴Sora投產(chǎn) 2020年服役奧運(yùn)會(huì)

據(jù)美國(guó)汽車媒體5月13日消息，豐田已在日本開始生產(chǎn)銷售氫燃料電池大巴Sora。該車與豐田Mirai共享技術(shù)。與其他燃料電池汽車一樣，Sora產(chǎn)量有限。豐田表示，到2020年前，將僅生產(chǎn)100多輛Sora用于奧運(yùn)會(huì)。

Sora配備兩個(gè)114千瓦的燃料電池，分別為兩個(gè)113千瓦的交流同步電機(jī)供電。此外，Sora還使用NiMH用作驅(qū)動(dòng)小電池。

該車10罐氫氣（即70MPa公壓下的600升）相當(dāng)于傳統(tǒng)巴士一箱油的能量。該車還配備外部緊急供電系統(tǒng)，即特殊的逆變器，可CHAdeMO連接到該巴士，提供高達(dá)9千瓦的功率（可提供最多235千瓦時(shí)的能量，根據(jù)不同使用情況可使用一到兩天）。（來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)）