【編者按】電解液周報(bào)，系電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）與國內(nèi)知名企業(yè)——北化所（微號(hào)：gh_fdee75641b88）聯(lián)合推出電解液資訊類周報(bào)（每周二推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析，給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維，同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對接，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動(dòng)中國電解液行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！

電池網(wǎng)總編室 北化所

2018年5月8日

【調(diào)研】多氟多六氟磷酸鋰產(chǎn)能達(dá)6000噸 年產(chǎn)動(dòng)力電池3億Ah

近日，“新時(shí)代 新動(dòng)能 新藍(lán)?！?#39;2018中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行”在河南拉開序幕。調(diào)研團(tuán)一行參觀了多氟多國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、六氟磷酸鋰生產(chǎn)線、鋰動(dòng)力電池車間和產(chǎn)品展示中心、紅星純電動(dòng)車等，并與多氟多第三事業(yè)部總經(jīng)理趙永鋒、第二事業(yè)部總經(jīng)理王澤國、多氟多新能源公司技術(shù)副總許飛、總經(jīng)理助理余維海等進(jìn)行了交流、座談。

據(jù)王澤國介紹，多氟多現(xiàn)有高純晶體六氟磷酸鋰產(chǎn)能達(dá)6000噸，產(chǎn)量和市場份額均居全球第一。公司工藝技術(shù)水平和產(chǎn)品指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先，通過掌握高純晶體六氟磷酸鋰制造關(guān)鍵技術(shù)，打破了國外技術(shù)封鎖和市場壟斷，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷韓國、日本等。目前與東風(fēng)汽車、吉利知豆、奇瑞新能源、南京金龍等達(dá)成了良好的合作關(guān)系。完成GB/T 19282-2014《六氟磷酸鋰產(chǎn)品分析方法》、HG/T 4066-2015《六氟磷酸鋰》國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草與發(fā)布。2017年公司營收達(dá)37.68億元，同比增長31.25%；今年一季度營收8.62億元，同比增長27.21%；凈利潤7608.29萬元，同比增長10.13%。

近年來，多氟多相繼開發(fā)電池、電機(jī)、電控一體化的電動(dòng)汽車動(dòng)力總成，構(gòu)建了電動(dòng)汽車動(dòng)力總成完整體系。2015年，多氟多宣布收購紅星汽車，取得整車生產(chǎn)資質(zhì)，打通了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。2016年，公司年產(chǎn)30萬套電動(dòng)汽車動(dòng)力總成項(xiàng)目開工建設(shè)，通過建設(shè)“制造中心、研發(fā)中心、交易中心、服務(wù)中心”四個(gè)中心，形成從研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、服務(wù)一體化的電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的完整體系。今年2月，紅星汽車宣布邢臺(tái)年產(chǎn)10萬臺(tái)新能源汽車及配套1.5G瓦時(shí)動(dòng)力鋰離子電池項(xiàng)目開工建設(shè)。（來源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）

【公司】新宙邦凈利下滑23% 電解液行業(yè)競爭加劇

近日，新宙邦發(fā)布了一季度報(bào)，實(shí)現(xiàn)營收4.5億元，同比增長16%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.52億元，同比減少23%。新宙邦在季報(bào)中解釋了公司業(yè)績有所下降的原因：一、鋰離子電池電解液由于競爭激烈產(chǎn)品售價(jià)下降，毛利有較明顯下滑；二、受人民幣兌美元匯率升值影響，本報(bào)告期出現(xiàn)了較大的匯兌損失。

據(jù)了解，2.2Ah三元圓柱電解液當(dāng)季價(jià)格4.5萬元/噸，去年同期6.7萬元/噸，同比下降13.27%；磷酸鐵鋰電解液當(dāng)季價(jià)格4.25萬元/噸，去年同期8.25萬元/噸，同比下降48.48%；同時(shí)電解液上游原材料六氟磷酸鋰受產(chǎn)能釋放影響，當(dāng)季價(jià)格13萬元/噸，去年同期39.5萬元/噸，同比下降67.09%，電解液行業(yè)價(jià)格總體壓力較大，公司電解液產(chǎn)品毛利有所下降。

與此同時(shí)，產(chǎn)能過剩也加劇了電解液行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)。2017年，國內(nèi)全年電解液的總產(chǎn)量也不過11萬噸，而天賜材料一家僅新擴(kuò)產(chǎn)能部分就是它的一倍之多，未來產(chǎn)能過剩無法避免，競爭慘烈程度可見一斑。（來源：OFweek鋰電網(wǎng)）

【聚焦】江西新余：鋰鹽產(chǎn)量占全國1/3強(qiáng) 打造鋰電產(chǎn)業(yè)高地

新能源汽車鋰電池和手機(jī)鋰電池的主要原材料是鋰鹽，2017年，全球超過17%、全國超過1/3的鋰鹽產(chǎn)自新余。這樣的市場份額，源于新余鋰電產(chǎn)業(yè)的規(guī)模。江西雅保鋰業(yè)公司投資16億元建設(shè)的年產(chǎn)5萬噸氫氧化鋰項(xiàng)目，明年全部投產(chǎn)后，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模將位列全球第一。

陳陣是江西雅保工廠的總經(jīng)理，他告訴記者，鋰鹽方面中國有三大領(lǐng)頭企業(yè)，四川的天齊鋰業(yè)、江西的贛鋒鋰業(yè)以及江西雅保。三大領(lǐng)頭企業(yè)中，有兩家都在新余，無論是技術(shù)還是規(guī)模，都處于領(lǐng)先地位，有明顯的優(yōu)勢。

產(chǎn)量優(yōu)勢為新余市打造鋰電產(chǎn)業(yè)高地占得先機(jī)，而新余的另一個(gè)底氣則是技術(shù)創(chuàng)新。搭建了國家級(jí)鋰基新材料博士后科研工作站等科研平臺(tái)16個(gè)，與高校院所開展產(chǎn)學(xué)研合作40多項(xiàng)。得益于產(chǎn)學(xué)研合作，贛鋒鋰業(yè)公司提前布局新一代固態(tài)電池生產(chǎn)，開展鹵水膜法提鋰技術(shù)研究。（來源：江西廣播電視臺(tái)）

【觀察】必康股份：預(yù)計(jì)未來幾年六氟磷酸鋰行業(yè)將迎來整合期

必康股份（002411）副總裁、董事會(huì)秘書蘇熳在2017年度業(yè)績網(wǎng)上說明會(huì)上表示，2017年度，受新能源汽車政策變動(dòng)調(diào)整和行業(yè)新增產(chǎn)能釋放、市場競爭加劇等因素影響，鋰電材料六氟磷酸鋰產(chǎn)品價(jià)格一直處于下調(diào)的狀態(tài)，隨著國產(chǎn)化競爭的加劇，高端緊缺、低端過剩仍然是目前主要的矛盾，預(yù)計(jì)未來幾年六氟磷酸鋰行業(yè)將迎來整合期。后續(xù)隨著下游需求恢復(fù)增長，六氟磷酸鋰的價(jià)格有望企穩(wěn)。（來源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）

【約局】電池百人會(huì)·約局專家詳解：六氟磷酸鋰價(jià)格忽高忽低 藍(lán)海不再何以破局？

2017年，國內(nèi)電解液產(chǎn)值達(dá)59.5億，同比下降0.92%。鋰電池電解液產(chǎn)量達(dá)10.2萬噸，同比增長13.3%。其中動(dòng)力型占比56.8%，同比增長16%；3C數(shù)碼以及電動(dòng)工具鋰電池電解液產(chǎn)量3.8萬噸，同比增長8.57%；儲(chǔ)能鋰電池電解液產(chǎn)量約0.6萬噸，同比增長20%。

受化工添加劑原料價(jià)格上漲、產(chǎn)能過剩及同行業(yè)競爭激烈等因素影響，六氟磷酸鋰價(jià)格一路跌至15萬/噸。受原材料降價(jià)影響，電解液價(jià)格一路降至4-6萬/噸。2018年，由于“降價(jià)潮”余波未平，電解液市場藍(lán)海不再，競爭壓力不斷增強(qiáng)下該如何破局？引發(fā)新一輪的思考！

在于清教看來，電解液市場良性發(fā)展需從五個(gè)方面入手：①信心比黃金和貨幣更重要，電解液作為重要發(fā)展產(chǎn)業(yè)信心不可或缺；②從競爭走向競合，產(chǎn)業(yè)由電解質(zhì)、電解液等分類行業(yè)走向與動(dòng)力電池、新能源汽車、儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)相互參股、互相投資、資源共享的產(chǎn)業(yè)模式可以借鑒；③價(jià)格戰(zhàn)“殺敵一千，自損八百”的手段沒有出路；④轉(zhuǎn)變思想推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從人人有責(zé)轉(zhuǎn)換成“我有責(zé)”；⑤建立健康、可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)鏈，產(chǎn)業(yè)間共同呵護(hù)、同心發(fā)展。

“約局”小結(jié)：面對競爭，無論市場形勢多么嚴(yán)峻，都要修煉好自己的內(nèi)功。通過價(jià)格戰(zhàn)這種“殺敵一千，自損八百”的手段是沒有出路的，一個(gè)產(chǎn)品就兩三年“盈利期”，只有抓緊開拓新市場，生產(chǎn)出有特色、不斷追求更高性能的新產(chǎn)品才能持續(xù)盈利，僅僅靠控制成本絕對是不可取的。還要有信心堅(jiān)持走下去，希望企業(yè)家把握好發(fā)展方向，多交流、多分享，上下游要抱團(tuán)取暖，共同去面對行業(yè)性困難。（來源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）