【編者按】燃料電池周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術(shù)和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進程。另外，探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！

電池網(wǎng)總編室 雄韜股份

2023年3月22日

圖片來源：中山發(fā)布

【焦點】國內(nèi)首艘500kw氫燃料電池動力船下水 續(xù)航里程可達200km

來自“中山發(fā)布”的消息顯示，3月17日下午，國內(nèi)首艘入級中國船級社（CCS）的500kw氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1”在江龍船艇中山科技園下水。

據(jù)悉，“三峽氫舟1”有著藍白相間清爽外觀，船身掛著氫能標志。船舶由中國長江電力股份有限公司投資，長航集團所屬武漢長江船舶設(shè)計院有限公司總體研發(fā)設(shè)計，采用中國船舶重工集團開發(fā)的氫燃料電池和鋰電池動力系統(tǒng)，并由江龍船艇制造。船舶氫燃料電池額定輸出功率500kw，最高航速達到28km/h，巡航航速20km/h時的續(xù)航里程可達200km。

“三峽氫舟1”下水后，還將進行設(shè)備安裝、內(nèi)裝、船舶實驗、氫燃料電池系統(tǒng)試驗取證等工作，預(yù)計6月下旬將完成交付并正式駛?cè)腴L江流域，將用于三峽庫區(qū)及兩壩間交通、巡查、應(yīng)急等工作。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【政策】國家發(fā)改委公開征求意見！涉及新能源汽車、氫能、儲能等領(lǐng)域

近日，國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于向社會公開征求《綠色產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2023年版）》（征求意見稿）意見的公告。此次公開征求意見的時間為2023年3月16日至2023年4月15日。

附件信息顯示，該指導(dǎo)目錄是2019年版的重新修訂，分為節(jié)能降碳產(chǎn)業(yè)、環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)、資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)、生態(tài)保護修復(fù)和利用、基礎(chǔ)設(shè)施綠色升級及綠色服務(wù)7大類別，涉及新能源汽車、氫能、儲能等領(lǐng)域。

其中，氫能領(lǐng)域，“氫能‘制儲輸用’全鏈條裝備制造”、“氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營”、“燃料電池裝備制造”列入了清潔能源產(chǎn)業(yè)類別。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

圖片來源：龍蟠科技

【動態(tài)】龍蟠科技年產(chǎn)1GW制氫電解槽項目開工 催化劑產(chǎn)能已達200公斤

龍蟠科技（603906）最新消息顯示，3月16日上午，公司旗下江蘇天藍智能裝備有限公司年產(chǎn)1GW制氫電解槽項目在龍蟠南京溧水產(chǎn)業(yè)園正式開工。

龍蟠科技董事長石俊峰在致辭中表示，今年距離我國2030年碳達峰的目標落實還有7年時間，要想實現(xiàn)這一宏偉目標，就必須大力發(fā)展綠色新能源，以綠氫為代表的低碳氫經(jīng)濟，正是綠色新能源的重要組成部分，而電解槽則是制造綠氫必不可少的關(guān)鍵裝備。2022年，全國電解槽的出貨量是800兆瓦，今年預(yù)計將會增長一倍，到1.6個吉瓦，預(yù)計到2025年的市場總量將會達到11吉瓦，也就是再增長七倍。全球范圍來看，國內(nèi)外現(xiàn)有的電解槽產(chǎn)能，遠遠不能滿足未來十年市場發(fā)展的需要。龍蟠在此時選擇進入電解槽行業(yè)，正是一個最佳的進場時機。

龍蟠科技近年來加速進軍氫能產(chǎn)業(yè)。目前已在燃料電池催化劑領(lǐng)域內(nèi)形成200公斤的年產(chǎn)能。龍蟠科技建立的IV型儲氫瓶研發(fā)實驗室，目前在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域也位于國內(nèi)前沿水平，已陸續(xù)研發(fā)成功9升、60升、210升等多種規(guī)格的塑料內(nèi)膽碳纖維全纏繞IV型儲氫瓶樣品，并獲得國家市場監(jiān)督管理總局特種設(shè)備局等政府部門領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場視察時的充分肯定。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【標準】2023年能源行業(yè)標準計劃立項指南印發(fā) 新型儲能和氫能在列

3月15日，國家能源局綜合司發(fā)布關(guān)于印發(fā)《2023年能源行業(yè)標準計劃立項指南》（以下簡稱《指南》）的通知指出，能源行業(yè)標準計劃的提出要以本領(lǐng)域的標準體系為指導(dǎo)，堅持急用先行、先進適用、協(xié)調(diào)一致的原則，優(yōu)先健全能源新興領(lǐng)域標準，完善提升傳統(tǒng)領(lǐng)域標準。

《指南》顯示，在2023年能源行業(yè)標準計劃立項重點方向中，新型儲能、氫能在列。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【融資】安泰集團擬定增募資不超6.7億元 用于焦爐煤氣制氫項目等

3月17日，安泰集團（600408）發(fā)布2023年度向特定對象發(fā)行股票預(yù)案，公司本次向不超35位特定對象發(fā)行數(shù)量不超過3.0204億股（含本數(shù)），募集資金總額不超過6.74億元，扣除發(fā)行費用后用于山西宏安焦化科技有限公司150t/h干熄焦及配套余熱綜合利用項目、山西安泰集團股份有限公司30,000m/h焦爐煤氣制氫項目。發(fā)行對象為不超過35名符合中國證監(jiān)會規(guī)定條件的特定對象。

安泰集團表示，30,000m/h焦爐煤氣制氫項目以焦爐煤氣為原料制取氫氣。焦爐煤氣經(jīng)壓縮、凈化、轉(zhuǎn)化、深度凈化、PSA 提氫、氫氣加壓后作為產(chǎn)品外售。本項目實施后，以企業(yè)副產(chǎn)焦爐煤氣為原料，生產(chǎn)滿足燃料電池汽車用燃料氫氣，企業(yè)的焦爐煤氣得到了充分利用，既解決了富余焦爐煤氣的去處，又提升了產(chǎn)品的經(jīng)濟價值，增加了企業(yè)的產(chǎn)品品種及經(jīng)濟效益，增強了企業(yè)的抗風險能力，為公司的可持續(xù)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【產(chǎn)品】永安行發(fā)布微型太陽能制充氫一體機

3月18日，永安行對外發(fā)布微型太陽能制充氫一體機。該機器采用太陽能電解水制氫技術(shù)，破解了消費者使用氫能自行車等氫能終端產(chǎn)品充氫用氫的痛點，這也標志著家用自主制氫充氫技術(shù)進入應(yīng)用示范階段，真正實現(xiàn)氫能進萬家惠及全社會。與此同時，永安行山地型簡約版Gamma系列氫能自行車也同步上市。

據(jù)悉，微型太陽能制充氫一體機時尚簡約，由注水口、氫能棒充氫艙、電解槽、氫水分離器等部件構(gòu)成，外觀搭配彩色觸摸顯示屏?，F(xiàn)場，為驗證太陽能制氫的運作過程，工作人員將200毫升水注入制充氫一體機內(nèi)，機器通過太陽能板開始運行，液晶面板上的制氫數(shù)值快速增加。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【投資】吉利旗下遠程汽車于河南投資新設(shè)醇氫能源公司

近日，河南醇氫能源科技有限公司成立，法定代表人為劉漢如，注冊資本1億元，經(jīng)營范圍包含：儲能技術(shù)服務(wù)；新興能源技術(shù)研發(fā)；氣體、液體分離及純凈設(shè)備銷售；站用加氫及儲氫設(shè)施銷售等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由浙江吉利遠程新能源商用車集團有限公司全資子公司浙江醇氫科技有限公司、河南省順成集團能源科技有限公司共同持股。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

圖/國富氫能

【投資】投資約36億元！風光制氫一體化項目簽約內(nèi)蒙古豐鎮(zhèn)市

3月20日，江蘇國富氫能技術(shù)裝備股份有限公司、內(nèi)蒙古龍源新能源發(fā)展有限公司、中國機械設(shè)備香港有限公司在內(nèi)蒙古豐鎮(zhèn)市人民政府舉行“風光制氫一體化項目”三方簽約儀式。

據(jù)悉，風光制氫一體化項目，總建設(shè)制氫規(guī)模約40噸/天，總投資約36億元，項目分兩期建設(shè)：一期計劃建設(shè)制氫3300噸/年，日產(chǎn)能10噸，項目投資約9億元，其中風電光伏建設(shè)投資約6億，制氫液化約3億。

國富氫能表示，本次項目的簽約，標志著三方合作進入了全面實施的新階段，也為推進氫能產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用生產(chǎn)項目落地，促進豐鎮(zhèn)氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，加快氫能相關(guān)場景應(yīng)用奠定堅實的基礎(chǔ)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【智庫圈點】氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度政策環(huán)境不斷完善

氫燃料電池汽車作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)重要技術(shù)路線，產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度政策環(huán)境正不斷完善。目前，氫能領(lǐng)域頂層設(shè)計——《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》發(fā)布已有一年，根據(jù)規(guī)劃，到2025年，我國燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設(shè)一批加氫站。

隨著頂層設(shè)計的出臺，各省市也紛紛制定并發(fā)布本地氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，啟動氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)示范項目。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截止到2022年底，我國燃料電池車輛保有量已超1.2萬輛。在政策的力挺下，氫能市場投融資熱度不斷提高，有望進入快速發(fā)展期。