【編者按】燃料電池周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術(shù)和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進程。另外，探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！

電池網(wǎng)總編室 雄韜股份

2024年3月20日

圖/國富氫能

【瞭望】國富氫能與ADVAIT戰(zhàn)略合作 共建印度裝備生產(chǎn)基地

來自江蘇國富氫能技術(shù)裝備股份有限公司（簡稱：國富氫能）的消息顯示，3月15日，國富氫能與印度合作方ADVAIT在國富氫能張家港總部簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)印度市場。

根據(jù)協(xié)議，國富氫能與ADVAIT將在印度共同成立合資公司，致力于100MW/年的電解槽本地生產(chǎn)制造。雙方計劃在未來逐步擴大產(chǎn)能至500MW/年，并拓展業(yè)務(wù)范圍，涵蓋加氫機生產(chǎn)和加氫站集成等多種產(chǎn)品。

據(jù)悉，國富氫能近日與ADVAIT公司成功合作，共同中標(biāo)了印度政府推出的100MW/年P(guān)LI本地生產(chǎn)制造補貼項目。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【聲音】國務(wù)院：加強電動、氫能等綠色航空裝備產(chǎn)業(yè)化能力建設(shè)

3月13日，國務(wù)院印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》，《方案》在“支持交通運輸設(shè)備和老舊農(nóng)業(yè)機械更新”方面，重點提出，加強電動、氫能等綠色航空裝備產(chǎn)業(yè)化能力建設(shè)。加快高耗能高排放老舊船舶報廢更新，大力支持新能源動力船舶發(fā)展，完善新能源動力船舶配套基礎(chǔ)設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，逐步擴大電動、液化天然氣動力、生物柴油動力、綠色甲醇動力等新能源船舶應(yīng)用范圍。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【看點】多項氫能項目列入！國家發(fā)改委征求綠色低碳先進技術(shù)示范項目

3月19日，國家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于向社會公開征求《綠色低碳先進技術(shù)示范項目清單（第一批）》意見的公告》，氫能互動方面，《項目清單》包括張家口風(fēng)氫一體化源網(wǎng)荷儲綜合示范工程項目（一期）、基于純氫燃氣輪機創(chuàng)新的“電一氫一電”新模式實證示范項目、50萬千瓦風(fēng)電制氫制氨一體化示范項目、氫能產(chǎn)業(yè)園（綠色氫氨醇一體化）示范項目、高參數(shù)化液氫儲運裝備項目。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【動態(tài)】三一氫能建成全國最大綠電制氫加氫一體站

3月19日，電池網(wǎng)從三一集團獲悉，公司旗下三一氫能新建設(shè)的綠電制氫加氫一體站目前基本完工，主要服務(wù)氫燃料車下線調(diào)試和車輛運行測試，是國內(nèi)最大的綠電制氫加氫一體站。在這里，每公斤氫氣為35元。根據(jù)測算，這個價格下，一輛傳統(tǒng)燃油重卡的能耗成本與氫能源重卡基本持平。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

圖片來源：華電內(nèi)蒙古

【看點】12000Nm3/h！中國華電20萬千瓦新能源制氫示范項目投產(chǎn)

“華電內(nèi)蒙古”消息顯示，近日，全國規(guī)模最大的綠氫交通運輸系統(tǒng)投入運營——中國華電包頭氫能科技公司開發(fā)建設(shè)的20萬千瓦新能源制氫示范項目成功打通氫能項目“制-儲-運-用”全產(chǎn)業(yè)鏈，填補綠氫領(lǐng)域在交通運輸系統(tǒng)空白。項目實現(xiàn)100%綠電制氫，年發(fā)電量5.52億千瓦時，年制綠氫量7800噸，按替代標(biāo)準(zhǔn)煤耗計算，每年可以減少CO₂排放量約43萬噸、SO₂約60噸、Nox約84噸。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【投資】年產(chǎn)5萬臺套！小型風(fēng)冷堆氫燃料電池全自動化產(chǎn)線落地陜西西咸

西咸新區(qū)涇河新城消息顯示，3月16日，陜西西咸新區(qū)涇河新城入?yún)^(qū)企業(yè)盛世盈創(chuàng)氫能科技（陜西）有限公司、秦氫元（陜西）能源科技有限公司與協(xié)氫（上海）新能源科技有限公司在陜西西安共同簽署新建年產(chǎn)50,000臺套小型風(fēng)冷堆氫燃料電池全自動化產(chǎn)線及氫燃料電池系統(tǒng)核心零部件空壓機應(yīng)用的戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉，該項目將落地涇河智造創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，三方將通過“強強聯(lián)合”，圍繞氫燃料電池及核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等方面展開深度合作，共同推動氫燃料電池技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，加速助推我國氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。三家企業(yè)在氫能源領(lǐng)域均有著豐富的經(jīng)驗和深厚的技術(shù)積累，此次合作將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，實現(xiàn)資源共享、互利共贏。50,000臺小型風(fēng)冷堆氫燃料電池全自動化產(chǎn)線屬于陜西乃至西北的第一條小型風(fēng)冷堆的全自動化生產(chǎn)線，為氫燃料電池單車以及氫燃料無人機的推廣應(yīng)用夯實了基礎(chǔ)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【技術(shù)】三年攻關(guān)7項關(guān)鍵技術(shù) 我國重型車輛液氫儲供研究獲重大突破

電池網(wǎng)從中國航天科技集團六院官微獲悉，近日，由航天科技集團六院101所牽頭承擔(dān)的國家重點研發(fā)計劃“重型車輛液氫儲供關(guān)鍵技術(shù)研究”項目順利通過綜合績效評價。

本次重型車輛液氫儲供關(guān)鍵技術(shù)研究項目歷時三年，完成了車載液氫儲供系統(tǒng)7項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，優(yōu)化了車載液氫儲供系統(tǒng)——燃料電池動力系統(tǒng)——重型車輛底盤結(jié)構(gòu)的構(gòu)型，在國內(nèi)率先研制了80kg級車載液氫儲供系統(tǒng)工程樣機；完成了液氫儲供系統(tǒng)和燃料電池及整車的匹配性測試，通過了試車場公路實況考核，在質(zhì)量和體積儲氫密度、單位能耗、供氫速率等方面比肩國際同等先進水平；研制了車載液氫儲供系統(tǒng)測試裝置，建立了車載液氫儲供系統(tǒng)檢測方法，為技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品測試提供必要的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。

項目通過實施，實現(xiàn)了液氫儲供系統(tǒng)與重型車輛燃料電池動力系統(tǒng)及整車的集成應(yīng)用，解決了重型卡車電動化動力性能和續(xù)航里程的兩大難題，充分體現(xiàn)了液氫用于汽車行業(yè)高能量密度、長行駛里程的技術(shù)優(yōu)勢，為液氫重卡技術(shù)開發(fā)和推廣應(yīng)用提供了有力示范。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【技術(shù)】中科院理化所：全國產(chǎn)5噸/天氫液化器通過測試驗收

電池網(wǎng)從中國科學(xué)院官網(wǎng)獲悉，近日，中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所承擔(dān)研制的5噸/天級大型氫液化系統(tǒng)在北京通過測試驗收。

按照任務(wù)書指標(biāo)要求，系統(tǒng)滿負(fù)荷穩(wěn)定運行時間8.5小時，低負(fù)荷穩(wěn)定運行時間73小時。在滿負(fù)荷運行條件下，氫氣液化率3070.2L/h（約5.17噸/天），液氫產(chǎn)品的仲氫含量98.66%，液化系統(tǒng)能效比12.98kWh/kg液氫（含液氮損耗）。

該裝備采用氦制冷循環(huán)、正仲氫連續(xù)轉(zhuǎn)化技術(shù)以及具有自主知識產(chǎn)權(quán)的低溫透平膨脹機，實現(xiàn)了大型氫液化器全國產(chǎn)化、總體性能達到國際先進水平。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【瞭望】包括氫電解槽工廠！意大利啟動價值11億歐元基金支持綠色制造業(yè)

海融網(wǎng)獲悉，意大利將啟動一項新的價值11億歐元（約合12億美元）的補貼計劃，以支持綠色制造業(yè)。該計劃將為制造商提供直接補助，用于建立新的制造工廠，其中包括可再生氫電解槽的制造商。（來源：海融網(wǎng)）

【瞭望】美國能源部宣布投入7.5億美元支持52個關(guān)鍵氫能項目

海融網(wǎng)獲悉，美國能源部宣布向24個州的52個氫能項目提供7.5億美元的支持資金，推動氫氣降本。這7.5億美元其中有60%以上的資金給了電解槽和燃料電池的生產(chǎn)商，其中3160萬美元分配給了8家電解槽生產(chǎn)商，1500萬美元給了5個燃料電池擴展產(chǎn)能的項目。（來源：海融網(wǎng)）

【瞭望】全球首艘氫動力短程集裝箱船開建 預(yù)計將于2025年下水

海融網(wǎng)獲悉，全球首艘氫動力短程集裝箱船由印度科欽造船廠開始建造，計劃于2025年下半年交付，荷蘭Samskip公司于2023年3月訂購兩艘該類船舶，是其短途零排放“海梭（SeaShuttle）計劃”的一部分。集裝箱船配備3.2MW氫燃料電池系統(tǒng)及一臺柴油發(fā)動機作為備用動力。（來源：海融網(wǎng)）

【智庫圈點】氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來又一個里程碑

氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來又一個里程碑。3月19日，中國石化新聞辦消息，為推動我國氫能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，解決目前制氫加氫一體站建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)空白，中國石化聯(lián)合國內(nèi)數(shù)十家氫能頭部企業(yè)發(fā)布了國內(nèi)首個《制氫加氫一體站技術(shù)指南》團體標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)的制定使得未來制氫加氫一體站的建設(shè)有章可循，有利于制氫加氫一體站的系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推動我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。