中金公司研報(bào)建議,補(bǔ)庫在即,把握鋰電春耕行情。當(dāng)前鋰電池板塊估值已較充分反映市場對(duì)需求、產(chǎn)業(yè)鏈盈利偏悲觀的預(yù)期,而利好因素在聚集,2024年1月新能源車終端銷量數(shù)據(jù)較強(qiáng)驗(yàn)證終端需求韌性,近期碳酸鋰價(jià)格亦有企穩(wěn)態(tài)勢(shì),節(jié)后隨新車上市、訂單有望快速回暖,產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)庫概率正逐步增強(qiáng)。

【編者按】正極材料周報(bào),系電池網(wǎng)(微號(hào):mybattery)與國內(nèi)知名企業(yè)容百控股下轄公司——容百科技(微號(hào):Ronbay688005)聯(lián)合推出正極材料資訊類周報(bào),旨在通過更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析,給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維,同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對(duì)接,引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動(dòng)中國正極材料行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外,探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持!

電池網(wǎng)總編室 容百科技

2024年3月4日

鋰礦

【焦點(diǎn)】國內(nèi)環(huán)保檢查傳聞及海外減產(chǎn)風(fēng)波擾動(dòng)市場,鋰價(jià)要漲了?

受國內(nèi)環(huán)保檢查傳聞以及海外鋰資源減產(chǎn)等刺激,出于對(duì)后市鋰鹽冶煉供應(yīng)的擔(dān)憂,近日碳酸鋰價(jià)格一改跌勢(shì),開始上漲。海外方面,最近一個(gè)月,澳洲鋰礦減產(chǎn)消息不斷傳出。

受國內(nèi)、國際鋰資源消息面影響,鋰價(jià)出現(xiàn)小幅上行,針對(duì)鋰價(jià)走勢(shì),各大券商及機(jī)構(gòu)也給出了相關(guān)預(yù)判:

正信期貨分析,供給端,多數(shù)檢修的鋰鹽廠將于元宵節(jié)前后復(fù)工,但大部分停產(chǎn)的外購鋰礦的中小型鋰鹽企業(yè)表示將根據(jù)市場行情擇機(jī)恢復(fù)生產(chǎn),初步預(yù)計(jì)2月碳酸鋰產(chǎn)量將環(huán)比下滑23%至3.2萬噸附近。智利1月出口至國內(nèi)9818噸碳酸鋰,處于近兩年較低位置。成本端,本周國內(nèi)鋰精礦價(jià)格小幅下跌,鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于原料的補(bǔ)庫意愿不強(qiáng),多持觀望情緒。中長期維度看,今明兩年是上游鋰礦和鹽湖放量的大年,碳酸鋰供應(yīng)過剩的壓力較大。點(diǎn)擊《國內(nèi)環(huán)保檢查傳聞及海外減產(chǎn)風(fēng)波擾動(dòng)市場,鋰價(jià)要漲了?》查看詳細(xì)內(nèi)容。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

【動(dòng)態(tài)】投資5億元!陜西一鈉電池材料項(xiàng)目開工

據(jù)西咸新區(qū)灃東新城消息,日前,陜西西咸新區(qū)舉行2024年一季度重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約開工竣工儀式,灃東新城多個(gè)項(xiàng)目參與其中?;顒?dòng)現(xiàn)場,鋰(鈉)電池正極材料研發(fā)中心及生產(chǎn)線一期建設(shè)項(xiàng)目開工。

據(jù)悉,鋰(鈉)電池正極材料研發(fā)中心及生產(chǎn)線一期建設(shè)項(xiàng)目位于灃東新城先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)園,由唐鈉新能源(陜西)有限公司(簡稱:唐納新能源)投資5億元建設(shè),項(xiàng)目廠房面積2萬平方米,重點(diǎn)打造鋰(鈉)電池正極材料研發(fā)中心及年產(chǎn)1萬噸鈉離子電池正極材料生產(chǎn)線。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

【關(guān)注】上游減產(chǎn)保價(jià),下游以價(jià)換量,電池材料向上還是向下?

乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹近日發(fā)文分析稱,電動(dòng)車電池成本占據(jù)整車成本的40%左右,前兩年碳酸鋰價(jià)格暴漲到近60萬元/噸后逐步回落,近期下跌至10萬元以下,為整體成本的下降創(chuàng)造了空間,去年底上市新車已經(jīng)提早預(yù)支了價(jià)格讓利。

但同樣,下游價(jià)格戰(zhàn),也必將向上游傳導(dǎo),相關(guān)上游生產(chǎn)商減產(chǎn)保價(jià)策略延續(xù)。

綜合來看,雖然近期碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)了反彈信號(hào),但考慮到需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力,業(yè)內(nèi)對(duì)于供給過剩的整體預(yù)判并未改變。點(diǎn)擊《上游減產(chǎn)保價(jià),下游以價(jià)換量,電池材料向上還是向下?》查看詳細(xì)內(nèi)容。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

【動(dòng)態(tài)】30億元!甘肅蘭州一年產(chǎn)20萬噸正極材料生產(chǎn)線項(xiàng)目開工

據(jù)甘肅蘭州新區(qū)融媒體中心消息,2月29日上午,甘肅省委省政府及蘭州市委市政府相繼舉行2024年一季度重大項(xiàng)目集中開工儀式。本次蘭州新區(qū)集中開工項(xiàng)目38個(gè),總投資268億元,年度計(jì)劃投資103億元;其中,產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目27個(gè),總投資230億元,年度計(jì)劃投資81億元。

開工儀式現(xiàn)場,甘肅金麟年產(chǎn)20萬噸磷酸系鋰離子電池正極材料生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目正式動(dòng)工建設(shè)。該項(xiàng)目總投資30億元,年度計(jì)劃投資5億元,建成后預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年銷售收入106億元、稅收2.2億元,將有力促進(jìn)新區(qū)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)聚鏈發(fā)展。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

【數(shù)據(jù)】2023年正極材料產(chǎn)量230萬噸 碳酸鋰產(chǎn)量約46.3萬噸

3月1日,工信部電子信息司發(fā)布2023年全國鋰離子電池行業(yè)運(yùn)行情況。

2023年,我國鋰離子電池(下稱“鋰電池”)產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢(shì),根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算,全國鋰電池總產(chǎn)量超過940GWh,同比增長25%,行業(yè)總產(chǎn)值超過1.4萬億元。

其中,1-12月正極材料產(chǎn)量達(dá)到230萬噸,增幅在15%以上;碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量分別約46.3萬噸、28.5萬噸,電池級(jí)碳酸鋰、電池級(jí)氫氧化鋰(微粉級(jí))均價(jià)分別為25.8萬元/噸和27.3萬元/噸。

全年鋰電池行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)明顯下降,1-12月電芯、電池級(jí)鋰鹽價(jià)格降幅分別超過50%、70%。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

【報(bào)告】2023年中國磷酸鐵鋰出貨量163.8萬噸 三元材料出貨量66.4萬噸

近日,研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國鋰離子電池正極材料行業(yè)發(fā)展白皮書(2024年)》。白皮書統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國鋰離子電池正極材料出貨量為247.6萬噸,同比增長27.2%,增幅相比2022年呈現(xiàn)出較大幅度的下滑。

EVTank數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國磷酸鐵鋰正極材料出貨量163.8萬噸,同比增長43.4%;三元材料出貨量66.4萬噸,同比微增0.9%;鈷酸鋰出貨量8.0萬噸,同比增長2.6%;錳酸鋰出貨量9.4萬噸,同比增長36.2%;其中磷酸鐵鋰正極材料在整個(gè)正極材料中的市場份額已經(jīng)達(dá)到66.1%,較2022年進(jìn)一步提升。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

【公司】鹽湖股份2024年計(jì)劃生產(chǎn)碳酸鋰4萬噸 生產(chǎn)氯化鉀500萬噸

鹽湖股份(000792)于最新的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中表示,2024年公司計(jì)劃生產(chǎn)碳酸鋰4萬噸,生產(chǎn)氯化鉀500萬噸,并穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì),探索多元化銷售模式。另外,關(guān)于與比亞迪合作的3萬噸項(xiàng)目進(jìn)展,公司表示目前由比亞迪公司主導(dǎo)進(jìn)行的中試工作還在進(jìn)行中。(來源:海融網(wǎng))

【智庫圈點(diǎn)】鋰供給端供應(yīng)過剩局面有望逐步緩解 鋰電產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)庫概率正逐步增強(qiáng)

方正證券研報(bào)指出,2023年以來鋰價(jià)持續(xù)下行對(duì)鋰礦生產(chǎn)商的盈利能力和投資回報(bào)率造成壓力,若后續(xù)礦商減停產(chǎn)狀況頻發(fā),鋰供給端供應(yīng)過剩的局面有望伴隨產(chǎn)能出清逐步緩解,鋰價(jià)也有望見底企穩(wěn)。通過復(fù)盤2019年-2022年鋰行業(yè)上行周期中商品價(jià)格走勢(shì)與股票走勢(shì)之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系可知,權(quán)益市場主要交易“預(yù)期”,鋰板塊往往會(huì)在鋰商品價(jià)格見底前提前反應(yīng)。

中金公司研報(bào)建議,補(bǔ)庫在即,把握鋰電春耕行情。當(dāng)前鋰電池板塊估值已較充分反映市場對(duì)需求、產(chǎn)業(yè)鏈盈利偏悲觀的預(yù)期,而利好因素在聚集,2024年1月新能源車終端銷量數(shù)據(jù)較強(qiáng)驗(yàn)證終端需求韌性,近期碳酸鋰價(jià)格亦有企穩(wěn)態(tài)勢(shì),節(jié)后隨新車上市、訂單有望快速回暖,產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)庫概率正逐步增強(qiáng)。

[責(zé)任編輯:林音]

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