【編者按】燃料電池周報(bào)，系電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）與國內(nèi)知名電池上市公司——雄韜股份（微號(hào)：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報(bào)（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析，給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維，同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對(duì)接，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動(dòng)中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場(chǎng)、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！

電池網(wǎng)總編室  雄韜股份

2019年1月16日

【公司】雄韜氫雄召開2018年度成果發(fā)布會(huì) 展示三大項(xiàng)目成果

2019年1月14日，雄韜氫雄2018年度成果發(fā)布會(huì)成功舉辦。熊云匯報(bào)了雄韜氫雄2018年的三大項(xiàng)目成果：1.自主研發(fā)的45kw燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)XTQX3045C性能優(yōu)良，功率體積比、質(zhì)量體積比在國內(nèi)首屈一指；2.在氫能產(chǎn)業(yè)鏈眼界開闊，廣泛布局，已初步形成了產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)；3.在加氫制氫方面勇于承擔(dān)，已在漢南區(qū)建立了湖北省首座加氫站，其日加氫能力達(dá)1000kg，為世界領(lǐng)先水平。大同加氫站也已建設(shè)完畢，為山西省首座。

隨后熊云展望了公司未來三年的發(fā)展愿景：在2019年，計(jì)劃在武漢、大同、深圳、廣州、上海等地，大力推進(jìn)電堆及其關(guān)鍵零部件如催化劑、膜電極等的研發(fā)，并建立燃料電池車輛的運(yùn)營維保電控平臺(tái)。在華中、華東、華南、華北四大板塊完善對(duì)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈的完整布局，并形成良好的口碑。

雄韜集團(tuán)董事長張華農(nóng)表示，目前規(guī)劃建設(shè)中的雄韜氫雄武漢產(chǎn)業(yè)園，在規(guī)模與產(chǎn)業(yè)覆蓋廣度方面國內(nèi)將會(huì)是獨(dú)一無二的。同時(shí)，雄韜氫雄在燃料電池膜電極方面已經(jīng)擁有了自己的核心技術(shù)。2018年，武漢20臺(tái)燃料電池公交車及大同50臺(tái)燃料電池公交車已投入試運(yùn)營，計(jì)劃在2019年將這一數(shù)量擴(kuò)大到300-1000臺(tái)。（來源：雄韜股份）

【聚焦】全球燃料電池加快產(chǎn)業(yè)進(jìn)程 迎來四大發(fā)展趨勢(shì)

根據(jù)國際氫能源委員會(huì)發(fā)布的《氫能源未來發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》，預(yù)計(jì)到2050年，氫能源需求將是目前的10倍。預(yù)計(jì)到2030年，全球燃料電池乘用車將達(dá)到1,000萬輛至1,500萬輛。由于市場(chǎng)潛力大，大企業(yè)加大研發(fā)，一些國家也加大支持力度，力圖通過發(fā)展氫能解決來能源安全，并掌握國際能源領(lǐng)域的制高點(diǎn)。目前氫能在日、美、歐發(fā)展迅速，在制氫、儲(chǔ)氫、加氫等環(huán)節(jié)出現(xiàn)了很多創(chuàng)新點(diǎn)，燃料電池技術(shù)也獲得新突破。

全球燃料電池加快產(chǎn)業(yè)進(jìn)程，產(chǎn)業(yè)鏈迎來四大發(fā)展趨勢(shì)。其中，制氫方面，可再生能源制氫項(xiàng)目增多，電網(wǎng)協(xié)同效應(yīng)得到重視；儲(chǔ)氫方面，液氫儲(chǔ)運(yùn)或?qū)⒊蔀榘l(fā)展重點(diǎn)；加氫方面，加氫站建設(shè)速度加快，混合站日益增多；技術(shù)方面，核心部件成本顯著降低，新型催化劑成研發(fā)重點(diǎn)。（來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院）

【觀點(diǎn)】科技部夏鳴九：未來3、5年是燃料電池由技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵窗口期

近年來，在有關(guān)部門大力支持和社會(huì)各界的積極參與下，我國新能源汽車領(lǐng)域取得了舉世矚目的成績(jī)。今后兩年，是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)由政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)過渡的關(guān)鍵時(shí)期，如何度過這一爬坡過坎的階段，國家出臺(tái)完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策是一個(gè)重要方面，更重要的是，要依靠科技創(chuàng)新，不斷鞏固和提升我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。中華人民共和國科學(xué)技術(shù)部黨組成員夏鳴九表示，要高度重視氫燃料電池技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

夏鳴九認(rèn)為，氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)是未來車用動(dòng)力轉(zhuǎn)型的重要方向，特別是在重型商用車上，應(yīng)用前景十分光明，對(duì)于解決我國柴油機(jī)污染問題，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)具有十分重要的意義。當(dāng)前，燃料電池已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化高速發(fā)展階段，未來3—5年，是燃料電池由技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵窗口期，要始終堅(jiān)持需求導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，以氫燃料電池工程化、產(chǎn)業(yè)化為牽引，布局從應(yīng)用基礎(chǔ)研究到工程化應(yīng)用的全鏈條技術(shù)研發(fā)，補(bǔ)齊關(guān)鍵核心技術(shù)及產(chǎn)業(yè)鏈的短板。（來源：中國汽車報(bào)網(wǎng)）

【公司】煤巨頭“氫”裝上陣 兗礦轉(zhuǎn)型構(gòu)建智慧氫能產(chǎn)業(yè)鏈

在全球新舊能源交替、國家環(huán)保政策趨緊、區(qū)域新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的產(chǎn)業(yè)變革的背景下，中國煤炭大佬們轉(zhuǎn)向煤制氫正在形成一種新的潮流。近年來，在新能源領(lǐng)域流傳著這樣一個(gè)預(yù)言：2050年全球?qū)?huì)迎接氫能時(shí)代的到來，形成10萬億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

近日，由兗礦集團(tuán)發(fā)起，數(shù)十家相關(guān)企業(yè)共同組建的山東氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，與法國液化空氣集團(tuán)就煤制氫的開發(fā)與利用達(dá)成合作協(xié)議，共同探索如何將“最臟的資源”變成“最清潔的燃料”。

按照聯(lián)盟分工，技術(shù)方面，兗礦集團(tuán)具有煤制氫技術(shù)，將打造氫能源制備、純化、儲(chǔ)運(yùn)氫能源供給端產(chǎn)業(yè)體系，推進(jìn)氫能源集中式和分布式能源供給系統(tǒng)示范應(yīng)用。以山東重工等為代表的企業(yè)，集中突破氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)。投資方面，山東國惠投資將為氫能源發(fā)展提供經(jīng)濟(jì)支撐和資本支持。（來源：經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)）

【動(dòng)態(tài)】全球首個(gè)甲醇?xì)淙剂想姵厣a(chǎn)基地奠基 產(chǎn)業(yè)化邁出一大步

近日，位于寧波慈溪投資約30億元、年產(chǎn)20萬臺(tái)套的氫燃料電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目舉行奠基儀式，這是全球首個(gè)以“甲醇”為加注介質(zhì)的氫燃料電池生產(chǎn)基地。根據(jù)規(guī)劃，項(xiàng)目于2020年全部建成投產(chǎn)后，年產(chǎn)值預(yù)計(jì)可達(dá)到100億元。甲醇重整制氫燃料電池更加經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)實(shí)可行。據(jù)悉，目前甲醇?xì)淙剂想姵仄囈呀?jīng)成功示范應(yīng)用于物流車、大巴車、冷鏈物流車等交通領(lǐng)域。相關(guān)公司有恒久科技、新奧股份。（來源：證券時(shí)報(bào)）

【國際】Air Products將在美國加州建造液態(tài)氫生產(chǎn)設(shè)施

近日，美國空氣產(chǎn)品公司（Air Products）宣布，計(jì)劃在加利福尼亞州建立第二個(gè)液態(tài)氫生產(chǎn)設(shè)施，以滿足市場(chǎng)不斷增長的產(chǎn)品需求，包括該州不斷增長的氫燃料電池汽車（FCV）。項(xiàng)目開發(fā)工作已經(jīng)在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)2021年第一季度將有一個(gè)設(shè)施投入使用。

這是美國Air Products公司在過去幾個(gè)月宣布的第二個(gè)新液氫工廠。2018年9月，Air Products宣布計(jì)劃在其位于德克薩斯州拉波特的工廠新建一座液態(tài)氫工廠，該工廠將由Air Products在墨西哥灣沿岸的廣泛管道網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)氫氣。拉波特項(xiàng)目預(yù)計(jì)也將于2021年投入使用。（來源：中化新網(wǎng)）

【公司】布局氫燃料電池膜電極 美錦能源參股公司增資氫能企業(yè)鴻基創(chuàng)能

1月15日，美錦能源（000723）發(fā)布公告稱，公司持股45%的參股公司廣州鴻錦與相關(guān)方簽訂增資協(xié)議，向氫燃料電池膜電極生產(chǎn)企業(yè)鴻基創(chuàng)能增資1.02億元，增資完成后，廣州鴻錦持有鴻基創(chuàng)能51%股份。目前，鴻基創(chuàng)能已經(jīng)完成了本次增資相關(guān)的工商變更登記手續(xù)，并換發(fā)了營業(yè)執(zhí)照。

美錦能源表示，氫燃料電池與公司目前擁有的氫燃料汽車業(yè)務(wù)為上下游產(chǎn)業(yè)，公司參與投資鴻基創(chuàng)能，將有利于公司在氫燃料、氫能源領(lǐng)域進(jìn)一步深入探索，助推產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí)，為公司的可持續(xù)發(fā)展注入新的動(dòng)力。（來源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）

【智庫圈點(diǎn)】氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)行至“風(fēng)口”

中汽協(xié)最新公布數(shù)據(jù)顯示，2018年，燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成1527輛。此外，加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施也不斷完善，截至2018年12月，國內(nèi)已建成的加氫站達(dá)25座，另有多座在建，預(yù)計(jì)明年將達(dá)100座左右。

燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)布局欣欣向榮，再加上政策層面的不斷加碼，燃料電池二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)活躍，近日雄韜股份、美錦能源、中通客車、雪人股份、大洋電機(jī)等個(gè)股大幅跟漲……氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)行至“風(fēng)口”。