【編者按】燃料電池周報(bào)，系電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）與國內(nèi)知名電池上市公司——雄韜股份（微號(hào)：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報(bào)（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析，給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維，同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對(duì)接，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動(dòng)中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場(chǎng)、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！

電池網(wǎng)總編室  雄韜股份

2021年1月13日

加氫  電池網(wǎng)資料圖片

【行業(yè)】聚焦場(chǎng)景 關(guān)注壽命 燃料電池電堆向大功率進(jìn)階的背后

自主燃料電池電堆向大功率發(fā)力，背后對(duì)應(yīng)的是企業(yè)對(duì)燃料電池汽車應(yīng)用場(chǎng)景的探索。無論整車企業(yè)還是零部件供應(yīng)商，大家都逐漸把目光投向了長(zhǎng)續(xù)駛、高重載的商用車。但需要強(qiáng)調(diào)的是，相比于過度追求大功率，現(xiàn)階段把產(chǎn)品的可靠性和壽命做好更為關(guān)鍵。

首批燃料電池汽車示范城市群公布在即，自去年11月申報(bào)截止后，眾多企業(yè)敬候佳音，蓄勢(shì)待發(fā)。

示范城市群名單雖尚未揭曉，但“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策驅(qū)動(dòng)力已然釋放。記者了解到，自新政發(fā)布以來，多家自主燃料電池電堆企業(yè)布局的最新一代產(chǎn)品，均以大功率、長(zhǎng)壽命、高功率密度等性能亮相。這種趨勢(shì)的背后，除了政策的助推之外，還有對(duì)燃料電池汽車最先開啟大規(guī)模應(yīng)用場(chǎng)景的判斷。燃料電池汽車的大規(guī)模商用雖還在路上，但電堆產(chǎn)業(yè)格局劇變的大幕已被拉開。（來源：中國汽車報(bào)網(wǎng)）

【國際】加州州長(zhǎng)宣布激勵(lì)提案：投資15億美元推廣電動(dòng)與氫動(dòng)力汽車

據(jù)外媒報(bào)道，如果加利福尼亞最終通過該州州長(zhǎng)Gavin Newsom提出的45億美元2021年經(jīng)濟(jì)刺激預(yù)算，那么特斯拉和其他電動(dòng)汽車制造商將會(huì)獲益。

Newsom的2021年預(yù)算提案中，包括15億美元的專項(xiàng)資金，旨在幫助民眾和企業(yè)購買電動(dòng)汽車或氫能源汽車以及相關(guān)設(shè)備，并將投資建設(shè)和維護(hù)充電及加氫基礎(chǔ)設(shè)施，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也是在該州推廣電動(dòng)和氫動(dòng)力汽車使用所需要的舉措。（來源：蓋世汽車）

【公司】萊茵金屬汽車成為戴姆勒卡車燃料電池公司供應(yīng)商

萊茵金屬汽車進(jìn)一步擴(kuò)大其在替代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和“綠色能源”領(lǐng)域的全球技術(shù)領(lǐng)先地位。通過旗下子公司皮爾博格有限公司，集團(tuán)計(jì)劃向戴姆勒卡車燃料電池有限公司供應(yīng)銷售額高達(dá)千萬歐元的氫氣再循環(huán)風(fēng)機(jī)，由此戴姆勒股份公司將實(shí)現(xiàn)所有燃料電池技術(shù)領(lǐng)域業(yè)務(wù)的有效整合。

萊茵金屬機(jī)電一體化事業(yè)部負(fù)責(zé)人雷內(nèi)·岡紹格（Rene Gansauge）表示：“未來燃料電池將成為主要的綠色能源技術(shù)之一，它將有助于在私人和商業(yè)長(zhǎng)途運(yùn)輸以及在固定式能源生產(chǎn)中進(jìn)一步替代化石燃料?！保▉碓矗荷w世汽車）

【動(dòng)態(tài)】現(xiàn)代汽車將在中國建氫燃料電池系統(tǒng)工廠 亮出核心技術(shù)

1月13日?qǐng)?bào)道據(jù)韓國《新亞日?qǐng)?bào)》1月5日?qǐng)?bào)道，韓國現(xiàn)代汽車將在中國建立海外第一個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠。韓國政府審查這項(xiàng)技術(shù)出口的影響后，得出結(jié)論是利大于弊，遂批準(zhǔn)了該項(xiàng)目。

據(jù)業(yè)界人士5日透露的消息，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部近日召集韓國產(chǎn)業(yè)技術(shù)保護(hù)委員會(huì)經(jīng)過商議，決定批準(zhǔn)現(xiàn)代汽車輸出氫氣燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)。

報(bào)道稱，該技術(shù)屬于獲得韓國政府政策支持的“國家核心技術(shù)”，因此要想出口，必須要得到韓產(chǎn)業(yè)技術(shù)保護(hù)委員會(huì)的批準(zhǔn)?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)為了在中國廣東省廣州市建設(shè)氫燃料電池系統(tǒng)工廠，于2020年向韓產(chǎn)業(yè)部提交了技術(shù)出口許可的申請(qǐng)。（來源：參考消息）

【合資】普拉格能源宣布于雷諾成立合資企業(yè) 共同制造新能源商用車

1月12日，普拉格能源（PLUG.US）宣布，公司將與法國汽車制造商雷諾簽署一份諒解備忘錄，雙方各出資50%，成立合資企業(yè)，共同研發(fā)、制造及銷售燃料電池汽車和氫能源“交鑰匙”解決方案。

普拉格能源表示，合資企業(yè)將于2021年上半年底投入運(yùn)營，總部將設(shè)在法國以外，并將于2021年開始在歐洲開始燃料電池輕型商用車的商業(yè)化，進(jìn)行試點(diǎn)車隊(duì)部署。（來源：智通財(cái)經(jīng)網(wǎng)）

【聚焦】助力冬奧 燕山石化與北汽集團(tuán)合作推動(dòng)氫燃料電池汽車研發(fā)

記者從房山區(qū)“兩會(huì)”了解到，燕山石化北京冬奧氫氣新能源保供項(xiàng)目2020年建成中交。該裝置采用成熟的PSA氫氣變壓吸附提純技術(shù)，2000Nm/h純度為99.99%的氫氣產(chǎn)能，將保障冬奧組委氫氣新能源汽車用氣需求。來自中國石化石油化工科學(xué)研究院的樣品檢測(cè)報(bào)告顯示，該裝置產(chǎn)出的氫氣純度為99.976%，其中總硫、一氧化碳、鹵化物、甲酸、總烴等影響電池安全使用的關(guān)鍵雜質(zhì)含量均低于檢出限，達(dá)到較高水準(zhǔn)。充分滿足《GB/T37244-2018質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣》標(biāo)準(zhǔn)要求，為推動(dòng)后續(xù)加氫站的建設(shè)和布局奠定基礎(chǔ)。

日前，燕山石化與北汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。協(xié)議約定，燕山石化作為氫能戰(zhàn)略能源供應(yīng)商將同北汽集團(tuán)加強(qiáng)合作，共同推動(dòng)氫燃料電池汽車研發(fā)推廣和車用氫氣燃料的生產(chǎn)供應(yīng)，共同呵護(hù)首都北京的碧水藍(lán)天，助力2022年北京冬奧會(huì)實(shí)現(xiàn)“綠色冬奧”目標(biāo)。（來源：北京頭條）

【技術(shù)】中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)等研制出新型氫氧燃料電池陰極催化劑

中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授曾杰團(tuán)隊(duì)與國家同步輻射實(shí)驗(yàn)室教授鮑駿團(tuán)隊(duì)合作，研制出一種新型氫氧燃料電池陰極催化劑。該催化劑為超立方體框架結(jié)構(gòu)，在氫氧燃料電池陰極反應(yīng)中表現(xiàn)出高活性和高穩(wěn)定性，為今后相關(guān)電催化劑的設(shè)計(jì)提供了新思路。

燃料電池是一種化學(xué)電池，它利用物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時(shí)釋放出的能量，直接將其變換為電能。當(dāng)前，電池陰極氧還原反應(yīng)的鉑基催化劑活性和穩(wěn)定性較低，制約了電池輸出功率和充放電循環(huán)次數(shù)，從而增加了整個(gè)燃料電池的成本。因此，高活性、高穩(wěn)定性的陰極催化劑制備，成為氫氧燃料電池研究的熱點(diǎn)與難點(diǎn)。（來源：中國科學(xué)報(bào)）

【產(chǎn)品】我國第一艘燃料電池游艇在大連海事大學(xué)研發(fā)成功

1月9日消息，日前，大連海事大學(xué)在綠色航運(yùn)領(lǐng)域又傳來好消息，學(xué)校新能源船舶動(dòng)力技術(shù)研究院牽頭建造的我國第一艘燃料電池游艇“蠡湖”號(hào)通過試航，標(biāo)志著我國燃料電池在船舶動(dòng)力上的實(shí)船應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。（來源：央廣網(wǎng)）

圖/SK中國

【投資】SK向Plug Power投資15億美元進(jìn)軍全球氫能市場(chǎng)

SK株式會(huì)社和SK E&S于本月7日表示，將收購全球氫能領(lǐng)軍企業(yè)Plug Power公司9.9%的股份，成為其最大股東。此次投資，SK株式會(huì)社和SK E&S各出資8000億韓元，共計(jì)約1.6萬億韓元（合15億美元）。

SK通過此次投資鎖定了Plug Power的最大股東地位，并計(jì)劃通過雙方的協(xié)同效應(yīng)，加快確立SK在亞洲氫能市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)力。整體戰(zhàn)略是，在韓國國內(nèi)利用Plug Power的技術(shù)，提前建立SK正在構(gòu)想的氫能生態(tài)系統(tǒng)，同時(shí)借助SK集團(tuán)在中國和越南等地?fù)碛械木W(wǎng)絡(luò)，搶占新的事業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。為此，SK計(jì)劃通過與Plug Power設(shè)立合資公司的方式，共同進(jìn)軍亞洲氫能市場(chǎng)。（來源：SK中國）

【智庫圈點(diǎn)】各國及企業(yè)積極布局氫能

中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2020年12月，我國燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成264輛和229輛，同比分別下降81.3%和83.7%。1-12月我國燃料電池汽車生產(chǎn)1199輛，累計(jì)銷量1177輛，同比分別下降57.5%和56.8%。

在全球走向碳中和的大背景下，氫能被多個(gè)國家納入能源戰(zhàn)略規(guī)劃，并得到大力扶持，企業(yè)也積極布局。近日，加州州長(zhǎng)宣布投資15億美元推廣電動(dòng)與氫動(dòng)力汽車；現(xiàn)代汽車將在中國建氫燃料電池系統(tǒng)工廠，進(jìn)軍中國氫能源市場(chǎng)；SK向Plug Power投資15億美元，推動(dòng)氫能源發(fā)展。