市財(cái)政局企業(yè)處副處長(zhǎng)唐昌凱表示,可享受財(cái)政補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策的新能源汽車,必須是在我市上牌運(yùn)行且符合《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)等國(guó)家相關(guān)規(guī)定的純電動(dòng)汽車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。

“出于對(duì)充換電基礎(chǔ)設(shè)施等因素的考慮,原則上新能源汽車的推廣應(yīng)用在主城區(qū)域內(nèi)。”他稱。

是否只有“重慶造”的新能源汽車才能得到支持?對(duì)此,市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“進(jìn)入《目錄》的外地產(chǎn)新能源汽車也可以?！?/p>

另外,按照《方案》規(guī)定,在重慶市上牌運(yùn)行、但未進(jìn)入《目錄》的進(jìn)口新能源汽車,雖然無(wú)法享受到補(bǔ)貼,但經(jīng)認(rèn)定符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定后,還是可以享受相關(guān)優(yōu)惠政策。

相關(guān)部門正在制訂補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則

 《方案》提出,市級(jí)財(cái)政將拿出2.67億元對(duì)推廣應(yīng)用的3000輛新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼,其中,新能源客車補(bǔ)貼16萬(wàn)元/輛,其他新能源汽車按照國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:1給予補(bǔ)貼。

對(duì)此,市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,根據(jù)去年出臺(tái)的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,國(guó)家對(duì)購(gòu)買純電動(dòng)乘用車給予3.5萬(wàn)至6萬(wàn)元補(bǔ)貼?！斗桨浮烦雠_(tái)后,購(gòu)買該類型的新能源汽車,除了享受國(guó)家補(bǔ)貼以外,市級(jí)財(cái)政還將給予同樣的補(bǔ)貼。

 “從2013年1月以來(lái),我市新增推廣應(yīng)用新能源汽車1046輛,其中小型乘用車大約100多輛。之所以個(gè)人購(gòu)買新能源汽車的積極性不高,價(jià)格、技術(shù)成熟度和使用方便程度都是重要影響因素。這也是全國(guó)推廣應(yīng)用新能源汽車普遍存在的問(wèn)題?！痹撠?fù)責(zé)人坦言,《方案》出臺(tái)后,個(gè)人若購(gòu)買新能源汽車,在享受到所有補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策后,實(shí)際支付的購(gòu)車費(fèi)用將與傳統(tǒng)乘用車相當(dāng),這也有助于調(diào)動(dòng)消費(fèi)者的購(gòu)買積極性。

他透露,目前,我市相關(guān)部門正在制訂補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則,補(bǔ)貼申報(bào)手續(xù)和流程、補(bǔ)貼發(fā)放方式等都將盡快得到明確。

擬建統(tǒng)一的新能源汽車運(yùn)營(yíng)管理中心

在新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施方面,截至目前,市電力公司已投入了13個(gè)充電站、200個(gè)充電樁,分布在渝北、巴南、九龍坡、合川、南岸等地。

“為了配合這次3000輛新能源汽車的推廣應(yīng)用,我市還將加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！笔邪l(fā)展改革委能源處副處長(zhǎng)熊垠州稱,按照《方案》提出的計(jì)劃,2013年至2015年,我市將建設(shè)綜合充電站5座、快速充電站(樁)11座、慢充充電樁275個(gè)。對(duì)此,市財(cái)政也將拿出1500萬(wàn)元給予補(bǔ)貼。

這些充換電基礎(chǔ)設(shè)施將如何規(guī)劃布局？

熊垠州表示,一方面,我市將根據(jù)公交、環(huán)衛(wèi)、物流等規(guī)?；瘓F(tuán)客戶的需求,建設(shè)以直流快速充電網(wǎng)絡(luò)為主的充電設(shè)施;另一方面,鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)當(dāng)中。比如,有個(gè)人或企業(yè)想在自己的車位或工作區(qū)域安裝充電樁,可以向電力公司提出用電報(bào)裝需求,電力公司將開辟綠色通道,簡(jiǎn)化辦理程序,提供用電報(bào)裝的相關(guān)服務(wù)。另外,也鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)行商業(yè)性充電樁建設(shè)。目前,市物價(jià)局也在制訂相關(guān)的服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

熊垠州還透露,市發(fā)展改革委還在規(guī)劃建立一個(gè)全市統(tǒng)一的新能源汽車運(yùn)營(yíng)管理中心,實(shí)現(xiàn)報(bào)裝接入、費(fèi)用結(jié)算、負(fù)荷監(jiān)測(cè)、信息服務(wù)、運(yùn)行維護(hù)等五大功能,即使今后出現(xiàn)多元化投資主體進(jìn)行充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),也能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一接入、統(tǒng)一結(jié)算,降低市場(chǎng)投資主體的投資成本和準(zhǔn)入門檻,也降低其運(yùn)行成本,讓新能源汽車用戶在充電時(shí)更加便利。

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新能源汽車生產(chǎn)商和用戶將實(shí)現(xiàn)“雙贏”

“不僅有國(guó)家補(bǔ)貼,現(xiàn)在還有市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼,購(gòu)車成本大大降低了!”11月25日,作為新能源汽車的用戶,在得知《重慶市新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案(2013-2015年)》正式發(fā)布的消息后,重慶瑞康新能源汽車有限公司總經(jīng)理胡利勇興奮地說(shuō)。

胡利勇告訴記者,就在前幾個(gè)月,他的公司購(gòu)買了20多輛“重慶造”純電動(dòng)汽車,用來(lái)租賃給物流公司,當(dāng)時(shí)的車價(jià)在13萬(wàn)至16萬(wàn)多元不等。但是,如果根據(jù)《方案》拿到補(bǔ)貼,每輛車車價(jià)就只有4萬(wàn)至6萬(wàn)多,購(gòu)車成本得到極大的降低。