深圳市對充電設(shè)施運(yùn)營商采取備案制度,且通過第三方機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對充電設(shè)施核查,旨在杜絕車輛在充電過程中的起火隱患,杜絕安全事故,在全國具有借鑒意義并值得推廣。

深圳:推行第三方機(jī)構(gòu)核查電動汽車充電設(shè)施

為推進(jìn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè),落實(shí)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼政策,深圳發(fā)改委日前出臺了《深圳市新能源汽車充電設(shè)施核查機(jī)構(gòu)遴選管理辦法》(下文簡稱“辦法”)。

根據(jù)辦法,深圳將推行第三方機(jī)構(gòu)核查該市新能源汽車充電式設(shè)施。而承擔(dān)充電設(shè)施核查工作的第三方機(jī)構(gòu)必須具有法人資格,并且具備中國合格評定國家認(rèn)可委員會認(rèn)可及資質(zhì)認(rèn)定的非車載充電機(jī)、交流充電樁、新能源汽車充電系統(tǒng)等相關(guān)項(xiàng)目檢測資質(zhì),通過JJF1069《法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)考核規(guī)范》考核,具備深圳市市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的0.03級及以上電能表、互感器社會公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)證書。同時,現(xiàn)場核查的工作人員需具備新能源汽車充電系統(tǒng)以及電能表、互感器檢驗(yàn)員、檢定員證書,具備獨(dú)立完成現(xiàn)場核查工作的能力。深圳市發(fā)改委負(fù)責(zé)新能源汽車充電設(shè)施核查機(jī)構(gòu)的遴選及管理工作。

根據(jù)深圳市相關(guān)規(guī)定,在該市從事新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營的企業(yè)必須具備相關(guān)資質(zhì),且事先通過深圳市發(fā)改委的備案。截至目前,深圳共公布了8批新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)備案,通過的企業(yè)共有32家。其中,2015年5批23家,2016年3批9家。如下圖所示。

深圳市對充電設(shè)施運(yùn)營商采取備案制度,且通過第三方機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對充電設(shè)施核查,旨在杜絕車輛在充電過程中的起火隱患,杜絕安全事故,在全國具有借鑒意義并值得推廣。

深圳市對充電設(shè)施運(yùn)營商采取備案制度,且通過第三方機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對充電設(shè)施核查,旨在杜絕車輛在充電過程中的起火隱患,杜絕安全事故,在全國具有借鑒意義并值得推廣。

至今年4月底,深圳共建成充電樁約1.8萬個。根據(jù)深圳市的規(guī)劃,“十三五”期間,深圳將建設(shè)公交快速充電樁8246個,社會公共快速充電樁1.08萬個,慢速充電樁11.5萬個。目前國內(nèi)外發(fā)生的電動汽車起火事件,有相當(dāng)一部分發(fā)生在充電過程中且與充電設(shè)施存在一定因果關(guān)系。隨著新能源汽車推廣數(shù)量的增加,確保車輛在充電及使用過程中的安全性是異常重要且必須重視的事情。深圳市對充電設(shè)施運(yùn)營商采取備案制度,且通過第三方機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對充電設(shè)施核查,旨在杜絕車輛在充電過程中的起火隱患,杜絕安全事故,在全國具有借鑒意義并值得推廣。

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