一汽大眾將新能源汽車的生產(chǎn)制造基地定在四川,一方面是四川生產(chǎn)基地具備一定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),另外是西部地區(qū)現(xiàn)存在巨大的汽車消費(fèi)潛力。中國第一汽車集團(tuán)公司規(guī)劃部部長付炳鋒還表示:“一汽集團(tuán)今年將力爭形成新能源汽車產(chǎn)能5萬輛?!?/div>

一汽大眾四川建新能源基地 多款車將國產(chǎn)

新能源汽車已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,目前大眾集團(tuán)不斷推進(jìn)在中國的新能源汽車戰(zhàn)略,根據(jù)大眾集團(tuán)公布的規(guī)劃,純電動版e-Golf將成為第一款國產(chǎn)車型。近日,中國第一汽車集團(tuán)公司規(guī)劃部部長付炳鋒向網(wǎng)通社透露:“四川已被確定為一汽大眾品牌新能源汽車最重要的整車制造基地之一?!币黄蟊妵a(chǎn)的新能源車型計劃將要落實,未來將會有多款插電混動和純電動車被列入國產(chǎn)行列。

一汽大眾四川建新能源基地 多款車將國產(chǎn)

一汽大眾將新能源汽車的生產(chǎn)制造基地定在四川,一方面是四川生產(chǎn)基地具備一定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),另外是西部地區(qū)現(xiàn)存在巨大的汽車消費(fèi)潛力。付炳鋒還表示:“一汽集團(tuán)今年將力爭形成新能源汽車產(chǎn)能5萬輛?!?/span>

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大眾將推出專為新能源車型研發(fā)的全新電動車模塊化MEB平臺,此平臺以現(xiàn)在擁有的機(jī)械架構(gòu)為基礎(chǔ),并且擁有較強(qiáng)的擴(kuò)展性,能夠同時滿足不同級別到不同類型的車在此平臺上得到使用。通過對不同電動車型續(xù)航里程的調(diào)校,可實現(xiàn)250至500公里不等的續(xù)航里程。另外此平臺有望進(jìn)行本土化,為中國消費(fèi)者提供不同的純電動車型選擇。

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一汽大眾已確定在四川建設(shè)新能源基地,除確定的大眾首款新能源車型高爾夫純電動版(e-Golf)外,未來在此還將投產(chǎn)多款新能源車型。付炳鋒亦表示:“一汽將調(diào)整在川產(chǎn)品線,為滿足多樣需求,2017年前后,一汽大眾亦會在目前制造經(jīng)濟(jì)適用型汽車基礎(chǔ)上,涉足高端品牌。”國產(chǎn)計劃的奧迪A6L插電混動—A6L e-tron也有望在一汽大眾四川生產(chǎn)基地投產(chǎn)。(網(wǎng)通社 2015年12月8日 北京報道)

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