新工廠計劃于2017年竣工,初期將采取全套散件組裝,投產(chǎn)后計劃年產(chǎn)能達(dá)6萬臺,之后將逐步實(shí)現(xiàn)本地化,最終形成年產(chǎn)20萬輛汽車的能力。同時,備受關(guān)注的力帆新能源汽車也有望在未來幾年內(nèi)導(dǎo)入。

力帆將在俄羅斯建研發(fā)中心 投產(chǎn)電動車

  依托純電動和混合動力產(chǎn)品的布局,將幫助力帆汽車實(shí)現(xiàn)綜合油耗以及尾氣排放量的降低。前不久力帆汽車在國內(nèi)正式宣布“823”計劃,其中數(shù)字“8”代表平均每消耗100公里里程將消耗8度電量,而數(shù)字“2”表示綜合油耗將低于2升;最后數(shù)字“3”即換電時間少于3分鐘的目標(biāo)。對于國外市場,力帆也將遵循此戰(zhàn)略規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)真正有效控制能源消耗。

力帆將在俄羅斯建研發(fā)中心 投產(chǎn)電動車

  此前,力帆汽車規(guī)劃推出21款新能源車型,涵蓋電動和混合動力兩種類型,其中所有純電動車型均支持換點(diǎn)模式,解決消費(fèi)者“里程焦慮”的問題。據(jù)了解,先期將推出的純電動車型包括力帆820EV、330EV、650EV、樂途EV等產(chǎn)品,其中旗艦電動車820EV的續(xù)航里程已達(dá)到300公里,最高時速可達(dá)160公里/小時。而相信未來這些車型經(jīng)過不斷的技術(shù)革新,以及針對用戶需求的導(dǎo)入,力帆汽車也會為俄羅斯消費(fèi)者提供適合當(dāng)?shù)氐母嗫钴囆汀?/p>

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