16日下午，由成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司投資興建的“雅駿長運電動汽車充電站”投運儀式在新都舉行。據悉，這是我省首家民營新能源汽車集中經營式充電站。同時，雅駿公司還向遠成物流交付20輛純電動廂式貨運車。我市新能源汽車推廣應用再次提速。

建設

充電站建成僅用40天

在位于蓉都大道三河場附近的充電站一側，整齊排列著10根直流快充樁和45根交流慢充樁。如此大規(guī)模的充電站項目，從最初的方案設計到最后的建設完成只用了40天時間?！翱斐潆姌叮m用于純電動汽車臨時補電使用，而慢充電樁，則適用于夜間滿充?！睋膨E公司負責人范永軍介紹，此次投運的“雅駿長運電動汽車充電站”主要輻射新都和青白江區(qū)域 ，充電站使用后不僅可以為成都雅駿公司在此區(qū)域的上百輛“雅駿之星”新能源物流車解決充電的后顧之憂，同時也對社會其他新能源汽車開放服務，將對成都新能源汽車產業(yè)發(fā)展起到十分積極的促進作用。

記者了解到，成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司從2014年1月份成立之初，就啟動了純電動貨車以及充電設施項目的建設。目前，雅駿投資建設第二個和第三個集中經營性大型電動汽車充電站“雅駿中集物流園區(qū)電動汽車充電站”、“雅駿遠成物流園區(qū)電動汽車充電站”正在快速推進，近期也將全部投運。

車輛

充滿電 載重兩噸能跑170公里

在昨日的儀式現場，雅駿公司還向遠成物流西南公司正式交付了20輛純電動的城市廂式貨運車輛。

遠成物流西南公司總經理沈永獻告訴記者，“雅駿之星”是純電動、零排放的新能源汽車，全面實現了車聯(lián)網、電聯(lián)網、人聯(lián)網、物聯(lián)網的結合，駕駛室內有簡潔的人機交換界面，駕駛員通過使用“雅小?！盇PP可以實現“一鍵導航”、“一鍵救援”等多種功能，這樣也在很大程度上幫助物流企業(yè)實現了信息化管理。

“與此同時，‘雅駿之星’每公里電耗僅為0.3元，5年下來，‘雅駿之星’在購置稅、燃油費、保養(yǎng)等項目上的綜合成本就可以節(jié)約17萬元。”

記者了解到，作為我市新能源汽車產業(yè)的重點企業(yè)之一，雅駿公司與中國重汽王牌共同研發(fā)和生產的新能源物流車“雅駿之星”目前已批量下線，正在成都的各大區(qū)域廣泛運營。“該物流車充滿電量的狀態(tài)下，在載重兩噸左右的情況下，續(xù)航里程為170—190公里?！狈队儡娊榻B，一般情況下，車輛會在晚上進行滿充，而白天每運行往返一次，“就采用直流電樁進行10—20分鐘的補電，這樣就可以快速充電并再次運行?！?/p>

產業(yè)

全市新能源汽車生產企業(yè)達24戶

記者了解到，近年來新能源汽車示范推廣工作，極大地帶動了我市新能源汽車產業(yè)加快發(fā)展。截至去年年底，全市新能源汽車生產企業(yè)達24戶；本地企業(yè)自主研發(fā)的近30個新能源車型進入工信部《車輛生產企業(yè)及產品公告》，在國內具有較強的市場競爭力。綜合實力位居中西部地區(qū)前列。

成都經開區(qū)作為成都汽車產業(yè)的重點區(qū)域，新能源汽車的“蛋糕”正越做越大。據經開區(qū)相關負責人介紹，經開區(qū)在大力發(fā)展傳統(tǒng)燃料汽車的同時，也十分重視新能源汽車產業(yè)的發(fā)展。成都新能源汽車產業(yè)影響力不斷擴大，吸引了沃爾沃汽車、吉利集團、上海瑞華集團、韓國SK集團等國內外知名企業(yè)來蓉發(fā)展。

據了解，為了進一步加快新能源汽車發(fā)展，下一步我市將首先做強做優(yōu)產業(yè)鏈條，并大力推進示范應用。堅持走集中集群集約的產業(yè)發(fā)展之路，以整車企業(yè)為龍頭，積極推動動力電池及關鍵材料、驅動電機、電控系統(tǒng)等產業(yè)鏈全面發(fā)展；積極推進新能源汽車推廣應用，形成以示范應用帶動技術進步和產業(yè)發(fā)展的良性機制。