根據(jù)國(guó)務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012~2020年）》，到2015年，我國(guó)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛，到2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過(guò)500萬(wàn)輛。

2015年3月25日，四川省人民政府發(fā)布了《四川省大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》。文件提出要鼓勵(lì)單位和個(gè)人購(gòu)買并使用清潔能源汽車，增加電動(dòng)汽車充電站等配套設(shè)施。種種跡象表明，政府對(duì)新能源汽車扶持力度大，且市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。

現(xiàn)代交通的高速發(fā)展加劇了交通擁堵、停車難、能源緊缺、環(huán)境污染等問(wèn)題持續(xù)升溫。城市，因其人口密度高，交通環(huán)境復(fù)雜的特點(diǎn)成為以上問(wèn)題的聚焦點(diǎn)，于是，創(chuàng)造一種更便捷，更清潔的交通工具的重要性及必要性日益提升，亦成為城市居民出行代步，改善生存的重要課題。

那么新能源汽車具體有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？

第一、環(huán)保。在環(huán)境污染日益加重的今天，生態(tài)環(huán)保成為了全世界都關(guān)注的問(wèn)題。綠色環(huán)保、零排放的新能源汽車契合時(shí)代發(fā)展，符合當(dāng)下消費(fèi)理念。不但有政府政策扶持，也一定會(huì)受到廣大消費(fèi)者的青睞和追捧。

第二、緩堵能力。新能源汽車產(chǎn)品形態(tài)區(qū)別于四輪汽車，體積只有普通轎車的二分之一左右，重量不到普通轎車的一半，一輛轎車的停車面積至少能夠同時(shí)停放2輛新能源汽車，在緩解城市交通壓力方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)?？梢韵胂筮@種輕裝上路的車型一旦全面普及，將會(huì)給目前擁堵的交通減輕多少壓力。而且這種作用會(huì)隨著科技的不斷發(fā)展越來(lái)越明顯。

第三、節(jié)能省錢。新能源汽車采用常見的電能作為動(dòng)力，避免污染，避免珍貴能源浪費(fèi)。相比汽車、摩托車動(dòng)輒幾千甚至上萬(wàn)人民幣的油費(fèi)，百公里能耗僅需4元，能耗更低，配合220V家用充電模式，超低的使用成本免除消費(fèi)者的后顧之憂。再加上新能源汽車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)部件少，車身內(nèi)外覆蓋件均采用耐用工程塑料，抗擊打、耐腐蝕，車輛更加輕便和環(huán)保，維修保養(yǎng)工作量小費(fèi)用低。清華大學(xué)汽車工程系高級(jí)工程師林建表示“傳統(tǒng)汽車的能源轉(zhuǎn)化效率只有17%，新能源汽車的效率是90%，即使考慮燃煤發(fā)電的效率損失，新能源汽車的總效率也大于30%，約為傳統(tǒng)汽車的二倍，節(jié)能效果十分明顯”。

第四、操作簡(jiǎn)單，容易駕駛。目前市場(chǎng)上的新能源汽車絕大部分都是采用純電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式，采用一鍵式無(wú)極變速系統(tǒng)。行駛速度80km/h，續(xù)行里程160km左右?？梢詽M足最基本的駕乘要求，像摩托車一樣易駕實(shí)用，像汽車一樣舒適安全，一般人經(jīng)簡(jiǎn)單學(xué)習(xí)就能掌控。

第五、安全系數(shù)高。新能源汽車雖然是新興行業(yè)，但這并不能影響各大企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量上的大力投入。許多企業(yè)都在用生產(chǎn)汽車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)生產(chǎn)新能源汽車，產(chǎn)品過(guò)硬，質(zhì)量?jī)?yōu)異。并且新能源汽車相比汽車、摩托車速度要緩慢很多，理所當(dāng)然地增加了不少安全系數(shù)。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)三四線城市的消費(fèi)能力還是偏低，而低速電動(dòng)車的性能可以滿足相當(dāng)一部分國(guó)人的需求，比傳統(tǒng)的汽車更有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，因此有非常大的潛在市場(chǎng)。低速電動(dòng)汽車售價(jià)在3-5萬(wàn)元，總使用成本不到傳統(tǒng)汽車的1/4，得到了不少消費(fèi)者的青睞。在山東、河北、河南、浙江等地一些城鎮(zhèn)，節(jié)能環(huán)保低速純電動(dòng)汽車已經(jīng)形成一定的規(guī)模，保有數(shù)量日益增長(zhǎng)。未來(lái)汽車需求將達(dá)到9000萬(wàn)輛的規(guī)模。從現(xiàn)實(shí)角度來(lái)看，小型低速電動(dòng)汽車是鏈接人們生活圈的交通工具，滿足人們?nèi)找尕S富的日常生活需求；從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，小型低速電動(dòng)汽車是推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化、啟動(dòng)電動(dòng)汽車大規(guī)模消費(fèi)市場(chǎng)的極佳產(chǎn)品，可作為特殊區(qū)域、特殊用途、特殊人群用車長(zhǎng)期發(fā)展。

鑒于國(guó)際油價(jià)的不斷上漲，作為符合民生需求、符合環(huán)保理念的綠色交通代步工具，新能源汽車的使用是無(wú)可置疑的潮流趨勢(shì)?？梢灶A(yù)見新能源汽車將是未來(lái)交通工具中的主流產(chǎn)品，燃油汽車已不在是汽車唯一的選擇。新能源汽車將成為老百姓真正買得起更開得起的私家車。