在可靠性上，基于CA-TVS驗證體系，逸動純電動通過了高溫、高寒、涉水等復雜環(huán)境試驗，歷經五輪超過200萬公里的強化道路可靠性試驗， 50萬次車身與懸架疲勞試驗，滿足用戶10年的使用需求，擁有高可靠性、高耐久性。

安全性方面，滿足國內外嚴苛標準。逸動純電動按照五星安全標準設計，其電池通過國際電動汽車安全認證機構UL安全認證試驗，其電控系統(tǒng)滿足國際領先的電控系統(tǒng)安全標準ISO26262的ASIL C安全級別，使整車的使用更加安全可靠。逸動純電動不僅成為中國首個五星安全碰撞標準的電動車，更采用了歐美地區(qū)碰撞安全標準，集ABS、ESP、EBD、HHC四大主動安全技術于一體，為用戶提供全面的安全保護。

經濟性方面，使用成本大大低于傳統(tǒng)車。逸動純電動車大量應用了車身輕量化技術，及高能量密度的三元鋰離子動力電池；采用博世先進的高效能量回收系統(tǒng)。 每公里僅需0.15度電，花費小于8分錢，較傳統(tǒng)車節(jié)約85%的使用成本。按每年行駛兩萬公里估算，每年能為用戶節(jié)省約10000元的使用費用。

在用戶最為關注的續(xù)航里程方面。通過調研發(fā)現，超過99%用戶的日常通勤需求低于200km。所以，逸動純電動的城市工況續(xù)駛里程設計為200km，可滿足絕大部分用戶群，約60%用戶甚至可做到每周只充電1次。

逸動純電動設計了3種充電模式：充電站充電可半小時充滿、家用插座和車庫充電樁8小時充滿，滿足用戶全方位的需求。逸動純電動基于長安先進的Incall 3.0系統(tǒng)實現“智能、互聯(lián)”，智能車載終端可實現充電、空調功能遠程預約。

在售后服務上，通過搭建云服務平臺，可實時監(jiān)控車輛健康狀態(tài)，按風險級別提供技術保障，通過定制化維修方式，為用戶降低維修成本70%，全面解決用戶的后顧之憂。

高速增長助力長安新能源打造一流研發(fā)實力

長安汽車集團總裁張寶林表示，作為國內四大汽車集團增長最快企業(yè)，長安汽車2014年累計銷售254萬輛，同比增長20%，增速高于行業(yè)13%，繼續(xù)保持第一陣營第一增速。2015年1-2月更是取得開門紅，其中1月單月銷量首次突破30萬大關，自主乘用車銷量近13萬輛，同比增長61%。1-2月，長安汽車累計銷售52.70萬輛，同比增長25%；其中，自主品牌汽車銷售31.71萬輛，同比增長31%；自主品牌乘用車銷售21.58萬輛，同比增長64%。長安汽車在這樣的市場表現下宣布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，可謂躊躇滿志。

事實上，長安汽車多年前就著手新能源汽車的戰(zhàn)略布局，經過近10年的持續(xù)快速發(fā)展，已經逐步累積起強大的研發(fā)能力，掌握了新能源汽車產業(yè)化核心技術。目前，長安新能源已累計申請發(fā)明專利485項，新能源研發(fā)實力國內一流。