12月4日，全球鋰電產(chǎn)業(yè)界期待的“G20-鋰電峰會”第一次CEO會議在深圳麒麟山景大酒店召開，在政策的強力推動和使用環(huán)境改善的背景下，2014年將迎來電動汽車的發(fā)展元年。此外，繼首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市公布后，第二批試點城市推廣名單也有望近期出臺。受多重利好集中釋放的刺激下，昨日新能源汽車概念股表現(xiàn)十分強勢，該板塊逆市上漲0.86%，板塊內(nèi)東風(fēng)汽車、東風(fēng)科技、華芳紡織等3只個股當(dāng)日實現(xiàn)漲停。

對此，分析人士指出，根據(jù)國家規(guī)劃，到2015年，在試點推廣城市的范圍內(nèi)要發(fā)展20多萬輛新能源汽車，近1000億元的市場“蛋糕”有待國內(nèi)車企分食。隨著新能源車型的逐步增多和鋰電池等材料性能改善以及充電站設(shè)施的完善，新能源汽車行業(yè)發(fā)展料將提速，并拉動鋰電池等材料需求。目前，鋰電材料用于電動汽車市場占比不足10%，新能源車帶來的潛在需求巨大，相關(guān)公司盈利上漲空間廣闊，行業(yè)龍頭將迎來新的發(fā)展機遇。

具體來看，昨日滬深兩市50只可交易的新能源汽車概念股中，有34只個股實現(xiàn)逆市上漲，占該板塊成份股總數(shù)的68%。其中，除上述3只個股漲停之外，一汽夏利、福田汽車、比亞迪、一汽轎車、海馬汽車、風(fēng)帆股份、多氟多、中通客車、廣汽集團和曙光股份等個股昨日漲幅均超過2%。

從資金流向來看，昨日板塊內(nèi)共有23只個股實現(xiàn)大單資金凈流入，其中，當(dāng)日大單資金凈流入超過1000萬元的個股有12只，合計吸金27617.3萬元。它們分別為：福田汽車（5320.14萬元）、一汽轎車（3335.82萬元）、宇通客車（3328.58萬元）、江淮汽車（3261.41萬元）、東風(fēng)汽車（2624.09萬元）、許繼電氣（1995.09萬元）、比亞迪（1676.43萬元）、風(fēng)帆股份（1404.78萬元）、中信國安（1391.83萬元）、中通客車（1199.27萬元）、東風(fēng)科技（1079.61萬元）和長安汽車（1000.25萬元）。

投資策略方面，平安證券表示，2013年汽車整車行業(yè)恢復(fù)自然增長，利潤率有所上升：乘用車從政策擾動中恢復(fù)正常增長，商用車處“元氣恢復(fù)”階段。2013年全年汽車庫存整體偏低，加上SUV銷售量大幅提升，行業(yè)利潤前三季度增長20%，高于銷量及收入增幅，預(yù)計2014年行業(yè)利潤增幅約18%。在客車領(lǐng)域，實施國四排放標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域越來越多，2014年內(nèi)將全面停止國三排放標(biāo)準(zhǔn)客車產(chǎn)銷，排放標(biāo)準(zhǔn)升級為核心配件行業(yè)帶來重大機遇?？蛙?014年看點在新能源公交車：客車業(yè)增長高峰是在2010年，此后增幅逐年下滑，預(yù)計2013年客車銷量在公交車、校車支撐下微增，預(yù)計2014年客車銷量同比增9%，新能源汽車推廣政策助2014年公交車銷量延續(xù)增長趨勢。投資建議與個股推薦：2014年建議標(biāo)配汽車股，遵循“乘用車看新品，商用車看政策”的個股選擇邏輯，強烈推薦威孚高科、長城汽車、宇通客車、長安汽車、江鈴汽車。