個股點將臺

　　比亞迪（002594）

　　比亞迪為市場公認(rèn)的國內(nèi)新能源汽車的龍頭。今年6月，公司公告擬發(fā)行股票募集資金不超過150億元，用于投資鋰離子電池擴(kuò)產(chǎn)項目、新能源汽車研發(fā)項目及補(bǔ)充流動資金等。其中，新能源汽車研發(fā)項目主要是指雙模汽車、純電動乘用車、純電動客車、電動專用車及相關(guān)基礎(chǔ)平臺的研發(fā)。而在去年，比亞迪剛剛在H股市場折價配股募資42.7億港元投入新能源汽車業(yè)務(wù)。

　　比亞迪表示，隨著項目的實施，公司將進(jìn)一步提升新能源汽車技術(shù)水平。“此次募投項目實施完畢后，將有力提升公司未來新能源汽車動力電池的供應(yīng)能力，為公司提升新能源汽車產(chǎn)銷量和市場份額提供保障。”

　　中信證券調(diào)研報告稱，比亞迪比亞迪在動力電池、PHEV 和電動公交上的布局將使公司未來顯著受益新能源汽車的浪潮，公司毛利率和盈利能力正處在爆發(fā)的前夜。報告還指出，明年公司新能源汽車將全面超過傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)，成為公司核心業(yè)務(wù)，公司新能源汽車銷量已經(jīng)進(jìn)入全面爆發(fā)期。

　　杉杉股份 （600884）

　　公司是我國目前最大的鋰離子電池材料綜合供應(yīng)商，產(chǎn)品覆蓋鋰電池正極材料、負(fù)極材料、電解液以及隔膜產(chǎn)品。今年7月，杉杉股份發(fā)布公告稱，公司計劃通過控股子公司設(shè)立總額為5億元的新能源汽車產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金，用于拓展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車運營管理、新能源汽車和充電設(shè)施的智能化管理、新能源汽車關(guān)鍵零部件維修服務(wù)等業(yè)務(wù)。

　　而在此前的5月6日，公司發(fā)布定增預(yù)案擬募資34億元，除了擴(kuò)充鋰電池產(chǎn)能外，公司還宣布投資新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目，這意味著公司將進(jìn)一步向鋰離子動力電池的下游應(yīng)用領(lǐng)域拓展，逐步實現(xiàn)鋰電池材料、新能源汽車開發(fā)、銷售一體化的完整產(chǎn)業(yè)鏈布局。

　　申萬宏源研報稱，公司作為全國最大的鋰電材料綜合供應(yīng)商，領(lǐng)頭羊效應(yīng)日趨明顯，結(jié)合新能源汽車業(yè)務(wù)的拓展值得期待。同時， 新能源汽車業(yè)市場突起也將顛覆上游鋰電新能源行業(yè)內(nèi)的競爭格局和技術(shù)革新，而杉杉作為國內(nèi)綜合市占率第一的鋰電材料供應(yīng)商，有望最為受益。