據(jù)悉，隨著北汽新能源自建的三處公共充電站、共8個(gè)充電設(shè)施的建成及投入使用，北汽新能源已完成建樁5300個(gè)，建樁率超過五成。其中2254個(gè)為家用私人充電樁，2156個(gè)為社會公共充電樁，另有890個(gè)充電設(shè)施為工信部、科技部等國家部委及恒譽(yù)租賃、出租車公司等社會服務(wù)機(jī)構(gòu)所建。

　  據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)消息，在個(gè)人充電樁方面，北汽新能源的建設(shè)規(guī)模覆蓋了北京、上海、天津、江蘇、山東、湖南等地區(qū)。幫助個(gè)人用戶免費(fèi)安裝充電設(shè)施，已經(jīng)成為北汽新能源“智惠管家”服務(wù)體系的重要組成部分。除此之外，北汽新能源還將打造智能電網(wǎng)管理體系。

　　在社會公共充電樁建設(shè)方面，北汽新能源與北京電力、中國普天、富電、特瑞德、華商三優(yōu)等企業(yè)結(jié)成充電服務(wù)聯(lián)盟，建立快充＋慢充的立體停車庫，大力布局充電設(shè)施。

　　根據(jù)相關(guān)的研究報(bào)告，從充電站運(yùn)營效率最優(yōu)化和新能源汽車用戶充電效率最大化的角度出發(fā)，每100公里公路需建設(shè)4座充電站,每座充電站需有25個(gè)充電樁(成本約250 萬元)。按照目前我國公路435萬公里的總里程計(jì)算，大約需要4350億元的總投資規(guī)模。另一方面，再加上城市公共充電設(shè)施和家庭自用充電樁的投資，充電樁市場的投資有望達(dá)到萬億級別，相關(guān)上市公司的業(yè)績彈性值得期待。

　　機(jī)構(gòu)稱，從國家布局充電樁投資對于上市公司業(yè)績彈性的影響程度出發(fā)，重點(diǎn)推薦:奧特迅、萬馬股份、上海普天、中恒電氣、易事特。