新能源汽車安全問題迎新規(guī)！

2021年10月19日，工信部發(fā)布了《關(guān)于進一步加強新能源汽車安全體系建設(shè)的指導意見（征求意見稿）》（簡稱“征求意見稿”）。

征求意見稿明確指出新能源汽車企業(yè)的主體責任，在企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、運行監(jiān)測、售后服務(wù)、事故響應(yīng)、保障措施等環(huán)節(jié)作出了規(guī)定。

安全是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之本，繼三項強標后，征求意見稿的出臺再一次彰顯了國家為新能源汽車安全“兜底”護航的決心。

值得一提的是，意見指出要提高動力電池安全水平。明確動力電池使用安全邊界，提高動力電池在碰撞、振動、擠壓、充放電異常等狀態(tài)下的安全防護能力。研究應(yīng)用熱失控實時監(jiān)測預警裝置和早期抑制及滅火措施。

很明顯，該規(guī)定直指頻繁發(fā)生的新能源汽車起火事故，從動力電池安全的角度充分保障新能源汽車的使用安全。

其實，長期以來，新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)鏈為了電池安全做過多方面的研發(fā)和探索。在這個過程中，陸續(xù)涌現(xiàn)出一些企業(yè)。煙臺創(chuàng)為新能源科技股份有限公司便是其中的佼佼者。

多年來，創(chuàng)為以提供新能源安全防護產(chǎn)品及解決方案為主營業(yè)務(wù)，潛心鉆研動力電池熱失控監(jiān)測預警技術(shù)、早期抑制及滅火技術(shù)等，提出了一系列動力電池安全保護方案。

提前預警：動力電池熱失控監(jiān)測預警技術(shù)

為了了解熱失控觸發(fā)、發(fā)展及擴展的基本規(guī)律，創(chuàng)為做了大量加熱、過充、穿刺等破壞性實驗，對比分析了上百次熱失控實驗數(shù)據(jù)，通過縱向、橫向、垂向三維融合，運用數(shù)學手段和神經(jīng)學原理，創(chuàng)造性地研發(fā)出了“鋰離子電池熱失控模型”。

基于“鋰離子電池熱失控模型”技術(shù)，創(chuàng)為研發(fā)出了電池箱火災防控裝置系統(tǒng)。該裝置系統(tǒng)集故障自檢、火災識別、早期預警、自動手動雙啟動滅火、多點監(jiān)測等智能功能為一體，穩(wěn)定高效，實現(xiàn)了電動汽車火災的早期預警和智能控制。

創(chuàng)為電池箱火災防控裝置系統(tǒng)產(chǎn)品在線使用遙遙領(lǐng)先，為包括TOP10的整車廠和國內(nèi)龍頭電池廠等在內(nèi)的企業(yè)配套，市占率名列前茅。

杜絕復燃：消防專用智能接入裝置

除了早期的預警技術(shù)，創(chuàng)為還研發(fā)出了用于滅火的消防專用智能接入裝置。

眾所周知，動力電池熱失控引發(fā)的火災著火速度快、持續(xù)時間長，且不容易撲滅極易引起復燃。

為了徹底解決復燃，創(chuàng)為潛心研發(fā)了消防專用智能接入裝置。一旦動力電池發(fā)生熱失控，智能接入裝置開啟，等待外部消防接入，利用大量消防噴水將復燃隱患徹底消滅，最大程度保障其他電池箱及車體安全，保障車內(nèi)人員及相關(guān)財務(wù)無恙。

這是業(yè)內(nèi)實現(xiàn)智能引水進入電池箱的首款產(chǎn)品，實時自檢、雙重啟動、智能預警、持續(xù)抑制、徹底滅火，從根本上解決了動力電池的火災復燃問題。

“不著火”的技術(shù)：鋰離子電池箱氣體惰化系統(tǒng)

其實，不管是預警技術(shù)還是消防專用智能接入裝置的接入，都是在電池出現(xiàn)熱失控乃至起火后實施的措施，屬于被動防御的范疇。要想徹底保障動力電池安全，還需要主動防御。

鋰離子電池箱氣體惰化系統(tǒng)應(yīng)運而生！

這是創(chuàng)為最新研發(fā)的產(chǎn)品，是一種主動防御技術(shù)，是一種能保障電池不著火的新技術(shù)！

燃燒的必要條件是助燃劑、可燃物、引火源，三者缺一不可。創(chuàng)為的鋰離子電池箱氣體惰化系統(tǒng)利用惰性氣體的保護環(huán)境，采用惰性氣體氮氣前置介入，持續(xù)保持電池箱內(nèi)低氧阻燃環(huán)境，且惰性氣體來自于大氣，阻燃原料獲取不受時間和地點限制。

如此一來便破壞了燃燒三條件之一的“助燃劑”，使電池包達不到燃燒爆炸的條件，從根本上杜絕燃燒爆炸發(fā)生的可能。

更為重要的是，氮氣濃度高達99%以上，完全能夠滿足電池箱內(nèi)惰性氣氛的濃度閾值要求。

當前，創(chuàng)為為行業(yè)建立起的“主動防御+被動防御”的動力電池安全防護體系和一整套解決方案，已引領(lǐng)了整個行業(yè)相關(guān)的研發(fā)和應(yīng)用，切實做到了為新能源汽車動力電池安全保駕護航。

安全發(fā)展的“弦”永遠要繃緊！新能源汽車安全的關(guān)鍵在于動力電池，而以創(chuàng)為為代表的企業(yè)始終致力于保障動力電池的安全，進而為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的安全提供強大助力。

工信部征求意見稿的出臺，為創(chuàng)為等企業(yè)的發(fā)展做了有力背書。在促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展的道路上，創(chuàng)為始終秉持初心，守護新能源汽車安全底線。