江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司決定自2022年7月1日起,召回2019年6月12日至2021年4月12日期間生產(chǎn)的部分全新一代K3插電混動(dòng)汽車,共計(jì)800輛。

起亞汽車

圖片來源:起亞汽車

據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局發(fā)布的消息,日前,江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》和《機(jī)動(dòng)車排放召回管理規(guī)定》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2022年7月1日起,召回2019年6月12日至2021年4月12日期間生產(chǎn)的部分全新一代K3插電混動(dòng)汽車,共計(jì)800輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)后氧傳感器加熱溫度設(shè)置偏低,后氧傳感器的感應(yīng)部位可能會(huì)發(fā)生中毒,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶發(fā)性點(diǎn)亮,極端情況下可能造成不合理排放。 

悅達(dá)起亞將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)升級(jí)ECU程序,優(yōu)化后氧傳感器檢測(cè)的穩(wěn)定性;并對(duì)已中毒失效的后氧傳感器進(jìn)行更換,以消除不合理排放危害。

[責(zé)任編輯:張倩]

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