中國電池雜志-中國電池網(wǎng)11月4日訊（肖何 北京報(bào)道）11月4日，德州富路車業(yè)有限公司確認(rèn)出席2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC 2015，鋰電“達(dá)沃斯”）。本屆論壇將于2015年11月11-13日（10日全天報(bào)到）在中國武漢舉辦。據(jù)悉，山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)組團(tuán)山東知名小型電動(dòng)車品牌企業(yè)達(dá)到十幾家。

ABEC繼承并創(chuàng)新了世界知名經(jīng)濟(jì)論壇“達(dá)沃斯”的精華，以其前瞻性、權(quán)威性、開放性、包容性和專業(yè)性，正努力發(fā)展成為一個(gè)世界性的頂尖技術(shù)和市場應(yīng)用的交流峰會(huì)和資源平臺(tái)。

ABEC從2013年開始創(chuàng)辦第一屆以來，目前已在中國的江西宜春和四川成都成功舉辦了兩屆，累計(jì)參加峰會(huì)的國內(nèi)外企業(yè)或機(jī)構(gòu)達(dá)到了900余家，涉及包括中國、德國、法國、比利時(shí)、荷蘭、英國、瑞士、日本、韓國、印尼、加拿大、美國在內(nèi)的二十余個(gè)國家的數(shù)千位重量級(jí)嘉賓。

ABEC的國內(nèi)外公司、機(jī)構(gòu)及嘉賓，每年在峰會(huì)上共同研討鋰離子電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)的研發(fā)進(jìn)展及其在電動(dòng)汽車和智能電網(wǎng)、移動(dòng)基站以及3C消費(fèi)電子產(chǎn)品市場等應(yīng)用進(jìn)展，探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景和趨勢(shì)，推動(dòng)中外企業(yè)或機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略合作或深入交流，目前已經(jīng)建立起影響力廣泛的資源平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

ABEC是與美國AABC論壇、日本電池研討會(huì)、歐洲Batteries等齊名的立足鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)發(fā)展的國際級(jí)、行業(yè)性高端品牌論壇，在全球范圍內(nèi)廣受認(rèn)可和歡迎。每年有近百家中外主流媒體報(bào)道并關(guān)注論壇盛況，品牌傳播效應(yīng)影響深遠(yuǎn)。

德州富路車業(yè)有限公司坐落于德州市陵城區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迎賓街北首路東，注冊(cè)資金1.86億元，公司占地面積58.40萬平方米，建筑面積28.30萬平方米，總投資15.1億元。公司現(xiàn)有員工近1700名，其中技術(shù)人員180余人，130人具有中高級(jí)職稱。公司園區(qū)內(nèi)建有沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間四大汽車生產(chǎn)工藝車間以及機(jī)加工中心、座椅車間等輔助生產(chǎn)車間，公司產(chǎn)品大多數(shù)部件已實(shí)現(xiàn)自制，具備了年產(chǎn)30萬輛三輪全棚車、20萬輛低速純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)能力；公司下設(shè)營銷中心，擁有銷售、服務(wù)、物流、市場部等完備職能的營銷團(tuán)隊(duì)，公司產(chǎn)品已覆蓋全國三十余個(gè)省市和地區(qū)，國內(nèi)銷售渠道1000余家；同時(shí)，公司產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷到美國、德國、瑞士、英國、墨西哥、埃及等近20多個(gè)國家和地區(qū)。

富路車業(yè)是真正擁有全數(shù)控模具的三輪摩托棚車、低速電動(dòng)汽車制造企業(yè)，2008年被國家發(fā)改委批準(zhǔn)為摩托車類獨(dú)立準(zhǔn)入企業(yè)；公司先后通過了中國質(zhì)量認(rèn)證中心產(chǎn)品強(qiáng)制性3C認(rèn)證、中國質(zhì)量認(rèn)證中心ISO9001:2008版質(zhì)量管理體系認(rèn)證，三款產(chǎn)品獲得了美國交通部DOT認(rèn)證和歐盟EEC認(rèn)證。公司先后被評(píng)為德州市優(yōu)秀民營企業(yè)、德州市金融系統(tǒng)AAA級(jí)信用企業(yè)、山東省銀行業(yè)最佳信貸誠信客戶、中國專利山東明星企業(yè)、德州市行業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、山東省高新技術(shù)企業(yè)、山東省企業(yè)技術(shù)中心等榮譽(yù)稱號(hào)。2005年公司先后與美國ZAP公司、美國KDS公司、珠海英博爾公司合作，在電動(dòng)車控制系統(tǒng)方面優(yōu)化升級(jí)和戰(zhàn)略合作；2010年富路車業(yè)與上海同濟(jì)大學(xué)、中國人民大學(xué)、中國汽車技術(shù)中心、中國汽車質(zhì)量檢測中心等研究機(jī)構(gòu)建立了長期合作關(guān)系和全方位的合作。為提升富路車業(yè)整體競爭實(shí)力，2010年富路車業(yè)全面引入精益管理項(xiàng)目。富路三輪棚車產(chǎn)品銷量已占到全國同行業(yè)銷量的近七成，即將成為中國三輪全棚車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)者和領(lǐng)導(dǎo)典范品牌。

在全球倡導(dǎo)新能源低碳經(jīng)濟(jì)與高新技術(shù)的環(huán)境趨勢(shì)下，富路車業(yè)立于世界新技術(shù)的高地，再次提前戰(zhàn)略布局，實(shí)施轉(zhuǎn)型升級(jí)，2011年3月由富路車業(yè)投資建設(shè)的新能源產(chǎn)業(yè)園奠基開工；2012年5月德州新能源科技有限公司成立，總投資20億元，引進(jìn)全自動(dòng)汽車生產(chǎn)線2條，全新投入總裝、涂裝、焊裝三大汽車工藝；2012年9月富路車業(yè)與韓國Vctech公司簽約合作，將高科技水平的交流電機(jī)、電控系統(tǒng)應(yīng)用到國內(nèi)低速電動(dòng)汽車領(lǐng)域；2013年富路車業(yè)年產(chǎn)20萬輛純電動(dòng)汽車的科技新能源產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)，在低速電動(dòng)車這個(gè)品類，富路車業(yè)即將成為行業(yè)和山東新能源、新科技產(chǎn)業(yè)的龍頭領(lǐng)航企業(yè)。