中國電池雜志-中國電池網(wǎng)10月15日訊（肖何 北京報(bào)道）10月15日，上海國際汽車城（集團(tuán)）有限公司確認(rèn)出席2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC 2015，鋰電“達(dá)沃斯”）。本屆論壇將于2015年11月11-13日（10日全天報(bào)到）在中國武漢舉辦。

ABEC繼承并創(chuàng)新了世界知名經(jīng)濟(jì)論壇“達(dá)沃斯”的精華，以其前瞻性、權(quán)威性、開放性、包容性和專業(yè)性，正努力發(fā)展成為一個(gè)世界性的頂尖技術(shù)和市場應(yīng)用的交流峰會和資源平臺。

ABEC從2013年開始創(chuàng)辦第一屆以來，目前已在中國的江西宜春和四川成都成功舉辦了兩屆，累計(jì)參加峰會的國內(nèi)外企業(yè)或機(jī)構(gòu)達(dá)到了900余家，涉及包括中國、德國、法國、比利時(shí)、荷蘭、英國、瑞士、日本、韓國、印尼、加拿大、美國在內(nèi)的二十余個(gè)國家的數(shù)千位重量級嘉賓。

ABEC的國內(nèi)外公司、機(jī)構(gòu)及嘉賓，每年在峰會上共同研討鋰離子電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)的研發(fā)進(jìn)展及其在電動汽車和智能電網(wǎng)、移動基站以及3C消費(fèi)電子產(chǎn)品市場等應(yīng)用進(jìn)展，探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景和趨勢，推動中外企業(yè)或機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略合作或深入交流，目前已經(jīng)建立起影響力廣泛的資源平臺和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

ABEC是與美國AABC論壇、日本電池研討會、歐洲Batteries等齊名的立足鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)發(fā)展的國際級、行業(yè)性高端品牌論壇，在全球范圍內(nèi)廣受認(rèn)可和歡迎。每年有近百家中外主流媒體報(bào)道并關(guān)注論壇盛況，品牌傳播效應(yīng)影響深遠(yuǎn)。

上海國際汽車城毗鄰江浙兩省，位于長江三角洲的核心，總體規(guī)劃由德國AS&P公司承擔(dān)設(shè)計(jì)，規(guī)劃占地面積100平方公里，包括汽車貿(mào)易區(qū)、汽車研發(fā)區(qū)、汽車制造區(qū)、安亭新鎮(zhèn)區(qū)、賽車區(qū)、汽車教育區(qū)等功能區(qū)。

1985年，中德合資上海大眾年產(chǎn)量達(dá)2萬臺；2000年，上海大眾形成30萬臺產(chǎn)能規(guī)模；2001年，上海市政府建設(shè)四大產(chǎn)業(yè)基地，選擇安亭建設(shè)上海國際汽車城，致力于打造汽車產(chǎn)業(yè)鏈完整、功能完善的綜合性產(chǎn)業(yè)基地；2001年9月28日，在市、區(qū)兩級政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和高度重視以及社會各方的共同努力與大力支持下，上海國際汽車城建設(shè)全面啟動。2001年至今，汽車城累計(jì)固定資產(chǎn)投入近800億元，全產(chǎn)業(yè)鏈開發(fā)取得明顯成效，正在成為國內(nèi)一流的集汽車研發(fā)、制造、貿(mào)易、博覽、運(yùn)動、旅游等功能于一體的產(chǎn)業(yè)基地。

目前汽車城擁有國內(nèi)最大的轎車生產(chǎn)基地上海大眾、國內(nèi)F1大獎賽唯一承辦權(quán)、國內(nèi)投資規(guī)模最大的機(jī)動車產(chǎn)品質(zhì)量檢測檢驗(yàn)中心、國內(nèi)首家汽車博物館、國內(nèi)最大的地面交通工具風(fēng)洞中心、國內(nèi)唯一的城市軌道交通試驗(yàn)線、國內(nèi)最大的新能源汽車生產(chǎn)基地之一、國內(nèi)首座加氫站，同時(shí)安亭國際汽車城還是國內(nèi)首個(gè)也是唯一一個(gè)電動汽車國際示范城市。

安亭·上海國際汽車城，以“創(chuàng)造移動方式的未來”為發(fā)展目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了從“制造”到“智造”的完美飛躍，著力于打造領(lǐng)跑中國的研發(fā)高地。我們以新能源汽車為抓手，以公共服務(wù)平臺為依托，尋找人、車、城市之間和諧共存的途徑，創(chuàng)造具有汽車城特色的智慧城市。